Pli Pura toberas por motoroj diésel: priskribo kaj recenzoj

Modernaj aŭtoj postulas regula vivtenado. Tiu ankaŭ validas por la sistemo de brulaĵo, kiu estas neeviteble poluitaj super tempo. Ĉi tio okazas pro malalta karburaĵo kvalito, precipe, pro la grandaj kvantoj de organikaj komponaĵoj. Ni parolu, kio kaj, pli grave, kiel kaj kiam por uzi pli puraj toberas por diésel. Ni konsciu bone la bazaj nuancoj kaj defioj kiuj povas ekesti en la procezo.

fundamentojn

Malgraŭ tio, ke dizela karburaĵo estas unuavice destinita por certigi la purecon de cilindro-piŝto motoron, ne ĉiam eblas. Kialo - malalta kvalito karburaĵo kaj la ĉeesto de kemiaj komponaĵoj kiuj estas inklinaj al Coking. Kompreneble, dum bruligado formas tavolon, precipe ĉe la fundo de la cilindro, kie ĝi estas ekstreme densaj kaj havas malhelan koloron. Sur la nadloj de toberas kaj rociadores aperas pli malpezaj aceitoso fulgo.

Rezulte, la ĉambro de brulado estas reduktita en volumo kaj difektas la varmego dibocxo en la malvarmigo sistemo. Sobrecalentamiento povas ankaŭ konduki al motoro revizio. La motoroj diésel ofte Nagara elmontrita toberas. Formita malĝusta aerosolo mastro miksaĵo plimalboniga ĝia kvalito. Ĉi tie ni ĉiuj fluanta: malstabila funkciado de la motoro, kreskanta konsumo de brulaĵo, difekto de la dinamikon de disvastiĝo.

Motoro CIP servo

Sufiĉe longa tempo ekzistis teknologio kaj la rimedojn por senpene forigu karbono tavoloj de la cilindro-piŝto grupo, kaj ĝenerale pura motoro kaj sistemo de brulaĵo de la karburaĵo bruligado konsekvencojn. La adicia pako sufiĉa por vasta purigado de motoro diésel, ĝi konsistas el granda nombro de komponantoj. Ekzemple, pliigante la rendimento ecoj atingita per la uzo de defoaming agentoj kaj tsetanopovyshayuschih komponantojn.

Krome, inkludita diversaj signoj, parfumo, sed estas ankoraŭ en la oleo-rafinejoj. La rekta nomumo de pako de detergento aldonaĵoj estas forigi la karbono deponejoj sur la kudrilo kaj cigaredingo mem. Per aerosolo torĉon iĝas normala kaj la sistemo funkcias en optimuma maniero por sin. Hodiaŭ, la plej populara puraj toberas por diesel - Hi-Gear. Recenzoj multfoje konfirmita.

Manieroj por purigo sistemo de brulaĵo

En la aktuale uzata aldonaĵoj, kiuj estas aldonitaj rekte en la deponejo de brulaĵo de la aŭto. La proceduro estas ripetita tipe ĉiu 3-5 mil kilometroj. Ĉio tre simpla. La detergento diluas kun la karburaĵo en specifa proporcio, aldonita al la tanko. La tuta cetera vi, ĝi faros mem.

Alia CIP metodo havas iomete malsaman aliron. Forigis la hoso al la bombo de brulaĵo aŭto kaj logxigis en la preta poto pli puraj. Poste komenciĝas la motoro, kaj marŝas malrapida produktas likva de la poto. Ĝi valoras paganta atenton al la fakto ke la efikecon de tiu metodo estas tre alta - la rezulto estas videbla tuj. Kun injektilo implikado estas forprenitaj kaj glazuro deponejoj. Ofte, ĉi alproksimiĝo permesas vin purigi la motoro ne pli malbone ol ultrasonido.

Pli Pura toberas por dizela: recenzojn kaj rekomendojn

Multaj negocoj posedantoj dividi liajn impresojn post uzante financon de specifa fabrikanto. Aparte, ĝi estas detergento adicia pako "Alta Ilaro". Recenzoj diri ke se vi sekvas la instrukciojn kaj teknologio, la rezulto estos pozitiva. Kutime noti la sekvajn pliboniĝojn post uzi la "Alta Ilaro":

• pliigo en la dinamikon de dispersión;
• pli stabilan funkciadon de la motoro;
• redukto de konsumo de brulaĵo;
• surhavas redukto.

Krome, ĉi tiuj iloj doni iun protekton kontraŭ korodo de la motoro. Kompreneble, la procedo devas esti regula, ĉar nur tiam la sistemo estos konstante en optimuma stato.

Diagnozo kaj alĝustigo

Ofte okazas ke aŭtistoj restas malkontenta kun la agado rimedoj. Kelkfoje tio okazas pro la ekonomio. Ekzemple, se anstataŭ provita produktantoj preferas la nekonata kaj ankaŭ malmultekosta marko, tiam vi povas "akiri".

Alia evidenta kialo de la malsukceso atingi la deziratan rezulton - mekanika unuo misfunkcio. Se vi ne Rinse antaŭ uzo plenumi diagnozo kaj reguligo verkoj, do ni ne povas scii, ke malsukceso estas ne pro deponejoj, sed en io alia. Sekve, estas dezirinda por lavi la sistemo iri por diagnozi kaj forigi la asociitaj problemoj, se ĝi estas, kompreneble, eblas.

Uzante densigado testanto

Sufiĉe ofte la ĉefa kaŭzo de malboniĝo de dinamikon kaj pliigante la fluo kurzo estas premo guto en unu aŭ pluraj cilindroj. Tio povas okazi pro deposición aŭ bruligita Ringoj, alta eluziĝo de cilindro-piŝto grupo kaj ankaŭ lia deformación.

Tamen, se almenaŭ unu el la supre faŭltoj estas simptomoj. La toberas povas tiel esti pura kaj lavu ilin estas necese. Kompreni kio la afero estas pli bone kontroli la motoro kunpremo. Estas dezirinde, ke la laboro farita fare de kvalifikita dungitaro en la stacidomo, sed kun densigado testanto povas sukcesis sendepende. Se ĉio estas en ordo, vi povas uzi la pakon de detergento aldonaĵoj.

Ĉe mekanikaj fiasko, ripari ĝin unue kaj poste la mia.

"Laurus" - pli puraj diesel inyectores

Vaste konsiderata kiel unu el la plej popularaj kaj efika per hejma produktado estas produkto de "Laŭro". Ĝi povas esti komparita kun la "Winx" sur la adicia pako, sed ĝia prezo estas iom pli malalta, kaj efikeco, laŭ fakuloj, pli alta. Unu el la kernaj faktoroj kiuj karakterizas la ilo estas ĝia pureco kaj protektaj ecoj. "Laurus" Copes tre bone kun similaj taskoj.

Cetere, aldonaĵoj uzita, kvankam ĝi enhavas kemie agresema komponaĵoj, sed en malgrandaj kvantoj. Ĉi tio sugestas ke la kaŭĉuko fokoj, estraro obturadora kaj fokoj ne venas malsupren. Dum tie, nepre scii kiam halti kaj ne apliki la kuracilon tro ofte aŭ ne laŭ la instrukcioj. Ĝenerale, la "Laurus" - konkurenciva kaj efika ilo kiu povas plibonigi la situacion sur la sistemo de brulaĵo por la pli bone.

Pli Pura toberas por dizela Liqui Moly

"Liqui tineo" rekomendas uzi motorojn diésel, "BMW" kaj "Mitsubishi". Ĝi parolas pri la alta kvalito kaj efikeco de la produkto. La instalaĵo provizas tre efika adicia pako, kiu facile forigas malpuraĵo de inyectores kaj motoro cilindroj. Rimarkindaj estas ankaŭ la fakto, ke por la elimino de poluado sufiĉe nur 500 ml de la produkto. La sama "Laurus" postulus unu litro. Kvankam, kiam vi konsideras la prezo eliras la sama.

Profesia ilo "Liqui tineo" - pli puraj diesel inyectores - kapabla teni eĉ la plej ekstremaj situacioj. Malhelpanta acidiĝo injektilo pingloj - tio estas la ŝlosila punkto pako detergentes. Ankaŭ, dum iom da tempo vi ricevos protekton kontraŭ korodo, kiu estas ankaŭ grava. Kompreneble, la ilo ne estas panaceo por la traktado de ĉiuj malsanoj de via "fero ĉevalo", sed havas decan kliento sugestoj, tiel kiel la originala por "BMW", kiu parolas volumoj.

"Alta Ilaro" kaj ĝia ŝlosilo karakterizaĵoj

La fabrikanto de la detergente estas konata usona kompanio. Sufiĉe ofte oni povas aŭdi multajn pozitivajn recenzojn de ambaŭ ordinaraj ŝoforoj kaj altnivela specialistoj. La plej multaj el la testoj montras ke regula uzo de "Alta Ilaro" povas signife redukti la eluziĝon sur pumpilo kaj konservi la motoro kaj cigaredingo en normala stato.

Amerika specialistoj estis kondukita tra pluraj jaroj eksperimentoj. Estis prenita pli de la sama markoj de aŭtoj. Kondiĉoj kaj daŭro de operacio estas identaj, nur unu uzis la adicia pako purigi, dum aliaj - ne.

inspektado de la motoro okazis en kelkaj jaroj, kiu montris, ke la rimedoj de tenanta per kvin punktoj. Alta premo bombo kaj la injektilo kudrilo mem kaj estis en bona stato. Samtempe la dua grupo de veturiloj havis signifan gradon de poluado kaj difekto.

Ĉio ĉi konfirmas la altan kvaliton pako de detergentes kaj, fakte, sian utilecon. Kune kun alta efikeco, la ilo estas ekstreme altaj en prezo kiun multaj altaj kaj ĉe aĉeto. Sed estas pli bone pagi kroman mil ricevi registrita, alta kvalito de produktoj. Kvankam estas risko stumbli sur falsa, do vi devas aĉeti en la reviziita areoj.

Ni eltiri konkludojn

Tre estas dirita pri la ilojn kiel "Alta Ilaro", "Laŭro" kaj "Liqui tineo." Pli Pura inyectores por motoroj diésel, sendepende de fabrikanto, devas plenumi lian ĉefan taskon - purigi kaj protekti. Kiel produkto de usona fabrikado, kaj hejma havas propran fortojn kaj malfortojn. Tamen hodiaŭ, multaj ankoraŭ preferas periode purigas la karburaĵo kaj malvarmigo sistemo. Ĉi daŭrigas la vivon de partoj kaj komponantoj, kaj ankaŭ plibonigas la operaciaj karakterizaĵojn de la veturilo.

Koncerne la monon de dubinda deveno, tiam ĝi estas pli bona ne aplikiĝas. Ĉi tio estas pro la fakto, ke malriĉa kvalito detergento adicia pako, kvankam pura, sed ĝi faras tiel en lia propra maniero. Tipe, la puriga karbono deponejoj disvastiĝas tra la sistemo kaj fine eniras la katalizilo kaj ŝtopas ĝin. Kvalita sama produkto brulas fulgo, lasante nenian postsignon de li. En la malpli suferas veturilo ellasilo sistemo. Kiel vi povas vidi, estas diferenco. Kaj foje tio havas sencon overpay iomete, kaj aĉeti la sama "Alta Ilaro". Pli Pura tia kvalito diésel inyectores certe ne lasos vin malsupren.