Pneŭoj Pirelli Formulo Glacio: testoj, recenzoj. Pneŭoj Pirelli Formulo Glacio 91t

En la afero de la elekto de pneŭoj por via aŭto, iuj ŝoforoj, estas du ekstremoj. Iuj kredas ke necesas preni la plej malkara, ĉar ili ankoraŭ veturas zorge kaj nenio okazos al ili. Aliaj ne kredas je la ekzisto de bonaj malalta gamo modeloj, do foje la buso ili havas la saman valoron kiel la duono de la aŭto.

Ni rigardu kial estas grave preni respondecon por la elekto de kaŭĉuko. Paralela studo, ili skribas pri la pneŭoj spertis ŝoforoj, librotenado por recenzoj. Pirelli Formulo Glacio pneŭo estos la "gvineo" en ĉi tiu enketo, per sia ekzemplo kiel la tempo kaj vi povas vidi kie la linio sekcas la malalta kosto de akceptebla kvalito.

Mallonga informo pri la modelo

La unua fojo la kompanio prezentis la modelon de vintro pneŭojn sur ekrano ĉe la komenco de 2013. Tiel, dum tiu tempo, uzantoj povus nun formas ĝeneralan impreson de kvalito.

Evoluintaj modelo Pirelli Formulo Glacio 91T kaŭĉuko ĉefe por la landoj nórdicos. La ĉefa kialo por tia celata fokuso estas tre malmolaj kondiĉoj en la areo en la vintro de la jaro. Ĝenerale, tamen, kiel ni vidos poste, ĉi tiuj pneŭoj estas taŭga por ajna areo en kiu la plej multaj el la vojoj en la vintro estas kovrita de neĝo aŭ glacio.

La unua celo de la programistoj estis malalta kosto, kiu povus samtempe esti permesita reteni la ĉefaj trajtoj de la funkcia kaj versátil vintro pneŭo. Tiu modelo povas esti instalita sur ĉiuj tipoj de turismoj kaj ĵipoj en la urbo, ankaŭ nomata kiel crossover.

La ĉefa karakteriza trajto - la aluminio pikiloj

krea dezajnteamo proksimiĝis al la dezajno kaj decidis preni riska paŝo. Dum plej fabrikantoj preferas uzi en siaj pneŭoj, ŝtalo pikiloj, en ĉi tiu kazo ili estis faritaj de aluminio. Sed ne tuj pensi, ke tiu mola metalo povas esti durable, ĉi nuancon subtenon kaj sugestoj. Pneŭoj Pirelli Formulo Glacio danke al aluminio spikoj ŝtalo novigo kiu faros la movado pli sekura.

Konsideru la ordon de la avantaĝoj kiuj aperis pro ĉi decido. Unue povus preskaŭ halve la pezo de ĉiu spiko, kiu havas pozitivan efikon sur la totala pezo de la tuta buso. Tiu solvo pliigis stabilecon de la maŝino dum la pasejo sekcioj de la itinero de la glacia surfaco. Krome, kompare al ŝtalo, aluminio enkrustajxoj okazas pli firme pro la specialaj ecoj de la materialo, kaj tio malhelpas ilin de falanta dum bremsita aŭ akcelo.

Speciala formo de pikiloj

Ne nur materialo nin sorprende pneŭo Pirelli Formulo Glacio. La spiko estas desegnita kiel seslatero kaj ricevis plifortigita muntado bazo. Tiu aspekto ankaŭ pliigis postvivado pikiloj kaj pliigis sian tenon eĉ iun perfekte spekuli glacio.

Kiel sekvo, plibonigita uzado de kurbiĝoj glitiga deklivoj. Kaj ŝancon por redukti la bremsita distanco. La ŝoforo povas laŭvole sekure apliki la kriz bremson, ne timis perdi la duonon de pneŭo enkrustajxoj. Krom la uzo de specialaj ecoj de aluminio por pliigi la fidindeco, estis bone evoluintaj kaj riparante.

La paŝado modelo kaj stabileco

La fabrikanto ne forgesis pri la plej sukcesaj versiojn de la paŝado elementoj de la loko sur la surfaco. Por kiuj ŝatas eĉ vintre ne multe prokrasti la rapido sur la rektaj sekcioj de la trako, provizas kontinuan centro ripo. Lia tasko estas stabiligi la maksimuma movado direkto kaj kontrolo de stabileco kun glata anguloj. Samtempe ĝi estas desegnita en tia maniero rilate ne rajtas sxangxi la bremsita distanco.

Patency kaŭĉuko tavoleto sur neĝa

Se la trako en via regiono pli kaj pli dominata de malfiksas aŭ freŝa neĝo, la "Pirelli" pneŭoj ankaŭ povos plaĉi vin kun lia pensema dezajno. Lamellae metitaj tiel ofte kiel eblas, tion Slush eligita sen problemoj preter la apareamiento surfaco. Ili reduktas lin al pli larĝa sulko por rapida forigo de ĉiuj moviĝas objektoj el la radon. Pro ĉi tio, eĉ en la periodo de degelo pneŭo bone kondutis survoje kaj sukcese trakti la degelo neĝo kaj akvo, kaj ankaŭ profunda flakoj.

Ĉiu el la finoj de la latoj formoj, kiu povas manifesti sin dum starta aŭ bremsita. Ilia granda nombro ebligas spuri la neĝo efike, konsumas la tutan energion de radoj ŝalti la efekton beneficioso. Tamen, konscii, ke kun tia strukturo povas facile fosi en la mola neĝo, do ĝi estas bona por akiri sub maniero, kaj malrapide malrapide.

Plibonigi trafiko sekureco

Kiel ĝi menciis antaŭe, la formo de latoj kaj drenaje sulkoj ideale ebligas ilin teni la taskoj, tiel ke foje reduktas la eblecon de kaptado en profunda flako prefere malagrablan efikon de aquaplaning, en kiu la aŭto perdas kontrolon.

De aparta noto ĉi kaŭĉuko por la antaŭa tirado aŭtoj, ĉar danke al la konstanta bona kuplado kun la trako ŝi povas akiri el glitilo pliigante la rapidon, ĝi ankaŭ notis la recenzojn. Pneŭoj Pirelli Formulo Glacio tie kaj montris sian zorgon pri la ŝoforo.

Pensema komponaĵo kaŭĉuko

Kiam veturanta sur vintra vojo, estas momentoj en kiuj la pikiloj fariĝis senpovaj, kaj povas eĉ fari pli da malbono ol da bono. Ĉi lasante plene purigita de neĝo kaj glacio, seka asfalto aŭ la movado sur la vojo, traktita kun kemiaj reactivos cele al fandi la neĝon.

En tia situacio, vi devus esti zorgema ĉar bremsita distancoj povas pliigi. Ĉiuokaze, vintro ne estas la tempo al scorcher survoje. Tamen, la fabrikanto zorgis pri la situacio.

Danke al speciala fikse pikiloj kiam veturanta survoje pura, ili preskaŭ tute niĉitaj en la gumo. Por la sama por duopoj kun la vojo ĝi estas fidinda, en la produktado de la kaŭĉuko komponaĵo specifaj aldonaĵoj estas uzataj kio faras ĝin pli fleksebla eĉ je malaltaj temperaturoj. Aldonigxis, ili havas protektan efikon kontraŭ agresema kemiaĵoj, farante pneŭoj Pirelli Formulo Glacio povas daŭri multe pli longe.

La ĉefaj karakterizaĵoj de la pneŭo, laŭ la fabrikanto

Kiel vi scias, ĉiu Fabrikejo klopodas por reliefigi la ĉefa pozitiva trajtoj de via produkto. En ĉi tiu kazo, ankaŭ, ekzistas simila tendenco. Ni mallonge konsideru la programistoj avantaĝojn kiuj estis markitaj pri Pirelli Formulo Glacio. Recenzoj, testoj, kiuj estis efektivigitaj en la sama tempo, ni ne iros en detaloj, ni prenas nur la ĉefpuŝo, kaj poste kompari ilin kun la reala bildo, bazita sur uzanto recenzoj.

Tiel, inter la pozitivaj aspektoj de ĉi tiu modelo estas la sekvaj:

• Redukto en bremsita distanco.
• La pliigita teno sub ĉiuj kondiĉoj de la vojo, ĉu ĝi estas neĝo aŭ aguanieve.
• Savante bonan uzadon sur glitiga vojoj.
• Certigante sekurecon en konvenaj nivelo.
• Pliigita tirado forto, bona konservado de la motoro dinamikon.
• Stabila eluziĝo ne influas la mastruma parametroj de la kaŭĉuko.
• Bona ekvilibro inter kosto kaj kvalito.

Nun ni vidas kion estas la punktoj en la unua eldono la ŝoforoj kiel pozitivaj kaj kion ili klare malfeliĉa.

Pozitivaj reagoj de uzantoj

De inter ĉiuj recenzoj unu fadeno kuranta temo de malalta kosto datumoj buso. Tio estas vera, "Pirelli" pneŭoj plene pravigi sian buĝeton kategorio. Tamen, ili ne povas esti konsiderata neadekvata. Ĉar krom pagebleco spertis ŝoforoj atribui kelkaj pozitivaj punktoj.

La dua pozitiva trajto estas la relativa trankvileco de la kaŭĉuko. Kiel estas konata, ĉiu studded pneŭo bruo, sed la bruo nivelo dependas de multaj faktoroj. Eble, en tiu kazo la kulpo de ĉiuj samaj aluminio, kaj eble helpas certa formo de la paŝado, sed la nivelo de poluado akustiko en la kajuto estas signife pli malalta ol la de la competidores. Kaj estas aktive okazigas en la komentoj kaj recenzoj.

La tria kaj eble unu el la plej gravaj punktoj - staras trankvile uzado sur vintra vojo. Malgraŭ ĝia buĝeto komponanto, la kaŭĉuko povis atingi pozitivan reagon de granda nombro da ŝoforoj en ĝia ĉefa trajto - kvalito teno, sendepende de la kondiĉoj. En ĉi tiu kazo, la plej populara grandeco, al kiu nia trakti ŝoforoj estas Pirelli Formulo Glacio R15, kiu nur povas esti nomita la ora proporcio, tiel de la informo de la revuo povas esti aplikita al la tuta grandeco de la krado.

La kvara afero kiu povas plaĉi fanoj tre tre malmultekosta ebloj - oni fortikeco. Eble, kaŭĉuko kaj ĝi havas pli altan koston, sed povis marŝi multe pli granda distanco ol la pli malmultekosta ekvivalentoj. La lokoj retejo, ekzistas komentoj revizii la ŝoforoj, kiu aĉetis ĝin kiam ĝi aperis, kaj ankoraŭ daŭre ekspluati ĝin, kaj ĝi nun estas en ĝia kvara sezono.

Negativaj momentoj vidis ŝoforoj

Li gajnis la kaŭĉuko kaj kelkaj rimarkoj en sia adreso, sed ili ne povas nomi tro kritika. Eble la plimulto el ili povas esti klasifikita kiel specifa, sed ne multe pli, kaj ankoraŭ ne valoras ĝin kaj ĉirkaŭiri tiujn recenzojn.

Pneŭoj Pirelli Formulo Glacio, laŭ iuj ŝoforoj havas kelkajn problemojn kun ekvilibro post instalo sur radoj. Kelkfoje ni devis aldoni relative granda pezo pezoj akiri akceptebla rezulto. Ial, kelkaj pneŭoj estis malbone ekvilibra ĉe la fabriko. Sekve, se ni neglektas la rado balancadon procedo povas ricevi belan aĉa efiko de batado kaj vibrado. Ne nur tio, estus ĝenaj, do ĝi ankaŭ havas malbonan efikon al la kurado de la aŭto.

En justecon ni notu, ke post akordigo, tiu problemo malaperas kaj ne manifesti en la estonteco. Memoru ke la balancadon rekomendas fari al la komenco de ĉiu sezono, antaŭ la "pereobuvaniya", eĉ se la pneŭoj estas stokita kune kun la diskoj.

Interalie ekzistas izolitaj kazoj, kiam aludis la pliigis bruon sur la vojoj kun perfekte pura asfalto (kiu, ĝenerale, ĝi estas perfekte akceptebla por ajna Studded pneŭoj) kaj la perdo de pikiloj pro agresema veturado. Plej uzantoj pretendi la modelo ne.

La rezultoj de la komparo de realaj kaj supozataj avantaĝoj

Kiel vi povas vidi de la recenzoj de la Pirelli Formulo Glacio, fabrikanto de diri la veron, lumigante la ĉefa pozitivaj punktoj de ĉi tiu kaŭĉuko. Ŝi gajnis la korojn de uzantoj, kaj ĝia uzado kaj stabileco sur la vojo, kaj kiel rezulto, provizante konfido en la movado kaj sekureco.

Ĝenerale, la programistoj faris bonan laboron, povante krei vere maso de produktoj, kiu havas bona okupas. Trovu kaŭĉuko de ĉi tiu rango por via aŭto estas facila, ĉar ĝi estas produktata per granda nombro de grandecoj kaj por ajna grandeco de diskoj, komencante por la R13 al giganta Pirelli Formulo Glacio XL por R18. Sekve, kiel la posedantoj de buĝeto klasikaj kaj modernaj crossovers povas sekure iri al la vendejo, sciante, ke ilia persona kopion tie atendante elprovita vintro pneŭojn.

konkludo

Pro la pli supre, eblas veni al rezulto, ke la celo de evoluo estis la maksimuma depreciación de la nacia specimeno de altkvalitaj kaŭĉuko. Ili denove certigis ke la prezo estas adekvata kaj atingebla por la plimulto de motorciklistoj. Rezulte de Pirelli Formulo Glacio - malmultekosta studded pneŭoj, kiu daŭros vin por jaroj. Danke al tio, oni povas senti pli certa survoje, sciante, ke la instalita pneŭo vere sekura.

Ni ne ignoru la trafikajn regulojn kaj sian propran intuicion, finfine, vintre tempo de jaro ne estas la plej favora kaj antaŭvideblaj por motorciklistoj.