Pri pneŭoj Dunlop GrandTrek AT3, kaj aliaj ĵipo

Aŭto pneŭoj Dunlop GrandTrek serio desegnita specife por diseñadores de crossovers kaj SUVs. Ilia tasko - provizi altan uzado kaj veturanta sekurecon al altaj rapidoj en diversaj vojo kondiĉoj.

Model Dunlop GrandTrek AT3 reprezentas ĉiuj-sezono pneŭo por ĵipo. Kiam evoluantaj lia nova japana teknologio uzita. La modelo estas plene renkontis la atendojn de programistoj. La pneŭo montris bonega uzado de testoj sur vario de vojo surfacoj kaj alta nivelo de komforto.

La plej granda postulo estas ĝuitaj de posedantoj de la potenca SUV - ŝatantoj de aktiva veturado kaj ekstrema. Estas ideala por ĉiuj radoj aŭto 4x4. Alta stabileco kaj stabileco al altaj rapidoj estas certigita per eĝon de rigideco en la centra parto kaj tri longitudinales kanalojn Squeegee akvo. Tiro Dunlop GrandTrek AT3 imuna al parlamento kaj pikoj de la flankaj muroj kaj havas protektan ripo protektas la rando de la disko.

Pliigita permeablo provizita masiva paŝado blokas poziciigita ĉe optimuma distanco, kiu tranĉis en ajna tereno kaj samtempe rapide purigis. Specialaj komponantojn aldonitaj al la kaŭĉuko komponado, kontribui al la forto kaj surhavi rezisto. Bona teno sur Dunlop GrandTrek AT3 sukcesas tra la uzo de diversaj malsamaj latoj.

La pneŭo estas karakterizita de la produktantoj kiel fidinda, komforta, malalta bruo. Ĝi estas desegnita por sekura veturanta ambaŭ de vojo kaj la rokaj vojoj aŭ gruzo. Bonan tirado Dunlop GrandTrek AT3 sur la vojoj estas interspacigitaj trans la larĝo de la paŝado fendo speciala. Trankvila elekto provizis malsamajn grandecojn de blokoj en la ŝultro regiono.

Al plureco de sulkoj en la paŝado rapide trakti densa tavolo de akvo sur la vojo, malhelpante hydroplaning. Plibonigi la adherencia kaj durabilidad FTP teknologio aplikita unuforme distribui la premo en la pneŭo. Rendimento pneŭoj estos kontenta kiel la posedantoj de SUVs kaj minivans kaj stacio vagonojn posedantoj. Ili estas aparte efika en la rusa vojoj.

Model Dunlop GrandTrek AT20 ĉiuj-sezono pneŭoj povas esti uzata kiel la ĵipo kaj malpezaj kamionoj. paŝado blokas aranĝitaj en ondoj kun la atendo de kreskanta teno sur neĝkovritaj vojo. Tri longitudinales kanalojn kaj malfermitaj blokas la ŝultroj dissemi akvo rapide. La pneŭo fabrikantoj rekomendas por uzo en urba medio, en plej malgranda mezuro - en la kamparo.

Ĉiuj Sezono Dunlop GrandTrek AT22 modelo estas desegnita por SUVs kaj malgrandaj kamionoj. Kontraste AT20 estas desegnita operacio mode "50x50" - vojo / ĵipo. Ellaborantoj provis konsideri ĉiuj mastrumaj kondiĉoj kaj uzi ĉiujn lastajn en pneŭo produktado. Aranĝo de elementoj en la paŝado padrono estis decidita per komputila simulado de malsamaj mastruma kondiĉoj. Rezulte, ni atingis la optimuman zigzaga modelo kun kvar defluiloj kaj masivaj blokoj sur la randoj. La rezulto estis komforta trankvila pneŭo kun alta flosado.