SUV Chevrolet Niva ( "Chevrolet Niva"): recenzoj, malfortojn, teknikaj specifoj

"Chevrolet Niva" - estas de kvin pordoj kompakta SUV, ekipita kun permanenta tuta tirado. Ĵeto de la modelo establita en 2002. Ĝi valoras pli proksiman rigardi la aŭto "Chevrolet Niva". Recenzoj, malfortojn SUV - poste en ĉi tiu artikolo.

Mallonga historio de la modelo

En 1977, la lasta jarcento surbaze de la Volga aŭto fabriko komencis produktadon aŭto VAZ-2121. Simpla, nenio elstara dezajno, sed bona rendimento kaj especificaciones kaŭzis la fakto, ke "Niva" la eldono daŭrigas nuntempe.

En 1998, la "AvtoVAZ" estis prezentita en la motoro show en Moskvo, nova koncepto, kiu estis anstataŭi la kutima "Kampo".

La modelo ricevis indekso 2123, sed fundamentaj diferencoj preskaŭ ne - diferencas nur modelo de kvin pordoj korpo.

En 2001 komencis la ĵeton de la nova "Niva", tamen, financaj problemoj ĉe AvtoVAZ ne permesis establi amasan produktadon. Maŝinoj kreita en malgrandaj aroj. Administrado decidis vendi la markon. Kiel aĉetanto de Generalo Motors. Oficistoj de la grupo faris grandan laboron kaj faris pli ol 1700 ŝanĝoj en la dezajno de "Niva Chevrolet." La modelo iĝis plene sendependa.

pluevoluigo

En 2006, la usonanoj tute aĉetis ĉiujn rajtojn al ĉi tiu modelo. En 2009 li estis farita restyling de la skalo, en kiu la korpo ricevis novan dezajnon. Ankaŭ ŝanĝis la interno, ĝi estis ege plibonigita izolaĵo. En 2012, ni anoncis la disvolviĝon de nova modelo, kaj nun en 2015 ĝi estiĝis. Sed unue aferoj unue.

aspekto

La modelo de la unua generacio deviis tute alloga, sed samtempe ne estas okulfrapa dezajno.

Sed kontraŭ la fono de aliaj hejmaj aŭtoj, kvarrada veturas SUV rigardante freŝa kaj nova.

En 2009, kune kun la restyling de la aŭto ricevis novan korpon de itala designers Bertone. Danke al la klopodoj de specialistoj laboras pri la apero de "Niva Chevrolet" aŭto modelo komencis rigardi eĉ pli bona.

Signife ŝanĝis la radiatoro krado - la diseñadores decidis pliigi la emblemo. Ankaŭ nova estis farita de la antaŭa bufro. La origina aspekto kaj donis optiko - nebulo lumoj havas rondan formon, en la antaŭa kotŝirmilo, novaj direkto indikiloj instalita. La flanko de la korpo ornamita kun teleroj de plasto, kaj pentritaj speguloj. Pli altekosta ekipaĵo ekipita kun radoj 16 coloj.

La unua afero kiu frapas la malantaŭo - tio estas la bufro. "Chevrolet Niva" havas specialan platformo, kiu estas desegnita por faciligi ŝarĝi. Ĝi estas ankaŭ ekipita kun speciala bufro kradoj, funkciojn kaj taskojn kiuj ne nur ornama. Danke al ĉi tiu novigado povus plibonigi la trafikon de aero ene de la veturilo. Entute la dezajno estas respektata eĉ inter tiuj, kiuj amas rigardi proksime al la detaloj.

salono

La diseñadores faris grandan laboron kaj super la interno. Sed tio estis farita por kialo, kaj al peto de la posedantoj de la unua generacio de aŭtoj. kelkaj novaj branĉoj aldonita - ekzemple, en la reestilizada aŭto "Chevrolet Niva" salono iĝis pli ergonomia.

Ankaŭ, multaj estimita posedantoj kaj ganto skatolo, kiu ne plu Sags. Krome, ŝanĝoj estis faritaj kaj la retrospegulo, kiu ne plu klakado. Interne la kajuto estas lumigita de du lampoj.

Stirrado - tri-interparolis, kaj la panelo ŝajnas pli riĉa. Ĝi ankaŭ konsiderinde kompletigita. Cetere, la usonanoj okupis de la sekureco - la maŝino estas ekipita kun kapkusenoj kaj prednatyazhitelnymi zonoj. Aldonis la eblon por pliigi la volumon de la pakaĵo kupeo de faldanta la sidejoj traseros. Liftgate havas latching funkcio en unu el tri pozicioj.

Ŝaltita ŝlosilo kun komando al distanco jam havas ĉiujn de la posedantoj de ĉi tiuj aŭtoj. Kio povas diri ĝenerale pri la aŭto "Chevrolet Niva"? Interno pli ergonomia, alta kvalito faritaj, materialoj estas fidinda kaj fortika, kaj la komunumon - je alta nivelo.

teknikajn karakterizaĵojn

Malgraŭ tio, ke la apero de la SUV ŝanĝiĝis signife, la pliboniĝo de la teknikaj karakterizaĵoj de la veturilo ne povas paroli de 2009. Ĉio estas ankoraŭ sufiĉe modesta.

Sub la kapuĉo estas 1,7 litro benzino unuo 80 ĉevaloj.

Sed tio ne estas sporta aŭto, kaj konkeranto de la koto kaj marĉoj. La maksimuma ebla rapido, laŭ atestilo datumoj, estas 140 km / h. Tamen, por trankvila rajdo tio pli ol sufiĉe.

La SUV havas permanentan kvar radoj, de 5 rapidoj manlibro. Translokigo kazo estas preskaŭ identa al la uzita en la VAZ-2121. Brulaĵo konsumo estas urba 14,1 l, kaj la trako - 8,8 litro.

Agordo kaj prezo

Estas kelkaj bazaj ekipaĵo de la aŭto "Chevrolet Niva". Prezo, Trajtoj - malsamaj. Tiel, en la LC versio estas havebla kun klimatizilo. LE opcioj estas preparitaj por movi sur la vojo kaj estas ekipita kun klimatizilo.

Lukso ekipaĵo - GLS kaj GLC.

Ankaŭ havebla estas versio de la LIN + - Estas konsolo suitoj bazita. Koncerne la kosto, la baza versio povas esti aĉetita de rajtigitaj vendistoj al prezo de 399 000 rubloj, tio estas sufiĉe atingebla.

Recenzoj: avantaĝoj kaj malavantaĝoj

Kun la avantaĝojn de klara - multajn el ili en la aŭto "Chevrolet Niva". Recenzoj malfortojn ankaŭ substreki ofte sufiĉas. Inter la malavantaĝoj de izolitaj ankoraŭ interno dezajno. La posedantoj atendis iom pli por ilia mono. Multaj ne kontentas pri la kruda butonoj, malmultekostaj materialoj tegaĵo. La deziro redukti la koston de produktado - ĉi tiu estas la erara movo, diris la automotriz komunumo.

Sed la interno - ĝi ne estas ĉio. En la kurso de operacio estas ankaŭ mankoj en la aŭto "Chevrolet Niva". Recenzoj malforta aŭto seĝoj ofte malkaŝas: aĉetantoj diras la neperfekteco de la ĉasio kaj la elektronikaj teamoj problemojn. Tio estas evidenta en la fenestroj. Laŭ la aŭtofundo klientoj kritiki pilko lagroj kaj sigeloj. Ĉi tiuj partoj estas faritaj el neadekvataj materialoj, kiuj estas submetitaj al rapida eluziĝo. Starter kaj generatoro laboras ĝuste, nur 80 000 km, kaj tiam ili povas malsukcesi kaj damaĝi la fuzeoj.

La korpo ankaŭ ne estas sen malavantaĝoj: la aŭto estas subjekto al korodo. La unua afero konsideri kiam analizanta la aŭto "Chevrolet Niva" - recenzoj. Malfortojn al korodo - sojloj (foje klientoj alporti en provoj eĉ foton). Se la surfaco estas splitita farbo, la aŭto en tiuj areoj estas precipe vundeblaj.

Posedantoj frontas problemojn en la laboro de la CPT: estas preskaŭ la sama kiel tiu de la VAZ 2103. Laborante kun ŝi ofte aŭdis aliajn sonojn, kvazaŭ por dissemi la "Kampo" ĝis 120 km, la plasto en la kajuto povas komenci vibri.

Sed dum multaj de la aŭto kiel la kosto kaj permeablo. Ŝi estimis la amantoj de ekstremaj sportoj, la loĝantoj de la vilaĝoj kie la vojoj - la severajn rutino. Ili pretas toleri tiujn malavantaĝoj, ĉar la aŭto tiu kvalito en ĉi tiu prezo estas malfacile trovi. Krome, estas aŭto sen la malavantaĝoj.

Homoj ofte kaj volonte elekti SUV "Chevrolet Niva". Prezo, prezentas lia tre akceptebla. Neniu alia fabrikanto estas ne preta 400 000 oferton tuta tirado, malalta gamo de transdono, transigo kazo kaj diferencialaj seruro.

La nova "Chevrolet Niva"

Ekstera foto povas diri ke la dezajno estas sufiĉe bonaj. Korpo sufiĉe brutala, reprezentas agreso kaj potenco. Por la urbo, la maŝino ne bone taŭgas - jen ĝi aspektos ridinda. Estas nova motoro en la aŭto "Chevrolet Niva" - 16 valvoj, potenco veturado. - 120 litroj. al.

Kio ŝanĝiĝis?

La antaŭa parto estas ekipita per grandega krado, kiuj okupas duonon de la bufro.

La malsupra parto de ŝia proksima turbo. Optiko ankaŭ kovrita de metalo krado. Videbla klaro de impona grandeco kaj granda rado arkoj. Sills kaj arkaĵoj ornamitaj de surbaze de plasto. Koncerne la malantaŭo, ĝi estas ankaŭ sufiĉe impona. Sur la tegmento havas potencan trunko kaj ekstra lumoj.

La interno ne agnoskos al la graveco de la ekstera. Posedantoj estos tute nova dezajno. La panelo aspektas tre moderna. Wheel sufiĉe granda, kun tri spokoj. Ene, komfortaj seĝoj kaj rafinita izolado acústico.

Kiel certigi la fabrikantoj, la potenco unuo - simpla kaj dolĉa, sed samtempe maksimuma fidindeco.

En la nova aŭto "Niva Shervole" 16 valvo, 1.8 Litro natura aspiro benzinmotoro Peugeot produktado. Lia kapablo estas 120 litroj. al. La unuo havas aranĝo inline kvar cilindron multipunto injekto sistemo.

Parigita kun la motoro kurado 5 rapidoj manlibro. En lia disvolviĝo centris en fidindeco, sed estos disponeblaj kaj aŭtomata kiel eblo. la baza versio kostas 500 000 rubloj. Tiu estas sufiĉe taŭgan prezon por aŭto de ĉi tiu nivelo.