Trafika regularo kaj liaj karakterizaĵoj

Kutime, la trafiko reguligo estas aro de preskribi regulojn de konduto, postuloj kaj respondecoj kiu devas konsideri li penetrante ĉiuj reprezentantoj de la leĝo. Ĉi tiu dokumento havas la funkcion de monitoranta la konduto de ĉiu vojo uzantoj, kaj provizas por iuj mezuroj puni tiujn, kiuj malobservas la regulojn. Gravas scii, ke ĉiu lando havas sian propran specialan trafiko reguligo kiu estas desegnita kaj evoluinta konsiderante la karakterizaĵoj de la trafiko, kaj ankaŭ la moralo kaj kutimoj de socio. Tamen, la principo de ĝia operacio estas kaj ĝi estas en la rajtoj kaj respondecoj de polica oficisto en rilato al la ŝoforoj de diversaj veturiloj kaj piedirantoj.

Administra Reguloj de trafiko - dokumento kiu eblas eldonita en plena aŭ en mallongigita versio. En la dua kazo, kiam aro de reguloj liberigita en ĝia nekompleta formo, ĝi estas havebla al ĉiu civitano. Foje ĝi estas tre grava por kontroli ĝin kaj ŝoforoj por scii kiel konduti en diversaj trafiko situacioj kaj kiu povas esti prenita de reprezentantoj de la trafiko polico. Trafika regularo, publikigis en la plena versio estas nur havebla al dungitoj de gravaj organoj, kiel ĝi enhavas ian sekretan dokumentoj de nacia graveco. Certe, antaŭ elsendi aŭ ĝisdatigo de la dokumento estas zorge kontrolata kaj aprobita (aŭ malakceptita por ajna kialo) registarinstancoj. Rezulte, ĝi subskribita de la Ministro de la Rusa Federacio.

Inter la partoprenantoj de vojo trafiko sur la teritorio de Rusio povas esti identigita kiel civitano de ĉi tiu lando kaj liaj gastoj, vizitantoj kaj turistoj povas movi sur sian propran aŭtoj aŭ sur luita. Ĉiukaze, ili estas plenaj partoprenantoj en la trafiko sur la ŝoseoj de urboj kaj regionoj, kaj tiurilate, ili devus konsideri ĉiujn karakterizaĵojn de reguloj de la vojo, tipa por la Rusa Federacio. Kaze de konflikto situacio la trafiko polico agas, kiel postulita de la reguloj de trafiko.

Kiel en ĉiuj aliaj areoj de la vivo, praktike, la vojo estas konstante ŝanĝanta kaj ĝisdatigante. Tiel, la nova reguligo implikas trafiko kaj malmultaj formalajn aranĝojn de konduto, kiuj, tamen, devas strikte aliĝas al ĉiu oficisto de la adekvataj aŭtoritatoj. La unua reprezentanto devus saluti la ŝoforo, donis al li la oficejon kaj nomo, sed nur post sono kialo de la halto. Lia tono devus esti ĝentila kaj afabla, eĉ kiam sidas malantaŭ la rado de klara infractor SDA. Ankaŭ, trafiko polico devas aŭskulti la ŝoforo kaj nur poste preni tiun aŭ tiu decido. Kompreneble, ĝi devos pravigi surbaze de leĝa metodoj kaj konstitucio.

Ĝenerale, la trafiko reguligo difinas tre larĝa gamo de oficejo oficistoj, inter kiuj estas ne nur la kontrolo de trafiko kaj piedirantoj, sed ankaŭ la konfirmo de dokumentoj, nombroj kaj kuponoj veturilo inspektado, preparado de protokoloj, administra aresto , kaj tiel plu. Tamen, ĉiuj ĉi tiuj aktivecoj devus havi juran bazon, kiu ĉiumomente povas konfirmi, ne refuti, alie la internaj organoj de la oficisto estos konsiderita nekompetenta.