Urba Koncepto - Ekologia Aŭto Audi.

Audi prezentis sian projekton, kiu estas ekzemplo de kiel en kompakta aŭto eblas adapti oportune al du pasaĝeroj kaj ekologia motoro. Ĝi estas nomata la konsilo de "Urba Koncepto". La radikoj de la prototipoj de ĉi tiu koncepto ne troviĝas en iu ajn modelo de la firmao. La veturilo prezentita en la skizoj estas respondo al la bezono por malgrandaj urbaj kaj ekologiaj veturiloj. "BMW" jam planas komenci amasan produktadon de tiaj aŭtoj kaj "Audi", sekve, ne povas resti malantaŭ sia konkuranto.
La projekto de la koncerno estas grandvalora kaj ekkaptas la sperton de la gepatroj pri Volkswagen, kiu plaĉis al motoristoj dum multaj jaroj kun tiaj inventoj. En ĉi tiu kazo, kompreneble, Audi vetas pri sportaj provoj, tiel kiel ŝoforo kaj pasaĝero.
Sur skizoj, la koncepto aŭto aspektas tre alloga kaj meritas esti rekompencita. Estetika taksado pri "Urba", ankoraŭ ne diskutis. Atento estas ligita al la kajuto, iom simile al la nazo de la aviadilo, kaj la du-vojaj radoj, kiuj estas iomete kovritaj per individuaj aŭtoj. Tia dezajno ĝis nun en urbaj aŭtoj preskaŭ neniam renkontiĝis. Sur la aksoj metas 21-colajn diskojn. La interno de la aŭto povas esti alirita tra la fronto de la aŭto, kiu glitas al la malantaŭo. Interne estas du, nesimetriaj seĝoj. La ŝoforo sidas iom antaŭen, kaj la pasaĝero flanke, sed puŝis iomete al la malantaŭo. La korpo de la aŭto estas farita el karbona fibro plifortigita kun komponaĵo (CFRP).

La potenca strukturo de la koncepto estis ekstreme malpeza pro la larĝa uzo de komponaĵoj. La pezo de Urba estas nur 480 kilogramoj, kaj ĉi tio konsideras ke la aŭto havas baterion de litio kun kapablo de 7.1 kWh kaj paro da motoro-generatoroj kiuj disvolvas 15 kW (20 cv). Aŭto kun unu ŝoforo povas akceli al 100 km / h en nur 16.9 sekundoj.

La disko koncepto aŭto servas du, la elektra motoro. Energio estas stokita en litio-jonoj-kuirilaroj. Urba reŝarĝado ne estas tre alta. De fina stacioj kun reto de triobla 400-voltoj, la kuirilaroj estas ŝarĝitaj nur 20 minutojn, el unu-faza hejma poŝo kun tensio de 230 V la maŝino kompletigas sian provizon en nur unu horo. Krome, Urba ankaŭ estas ekipita per sendrata ŝarĝado de teknologio super kiu Audi-inĝenieroj ĵus komencis labori. Bedaŭrinde, fabrikantoj ankoraŭ ne publikigis ankoraŭ pli teknikajn informojn.