Vitro fibroj por aŭtoj. Korpo riparon vitrofibro

La kreskanta populareco en moderna konstruo akirado novigaj materialoj formitaj. Kio estas glaso por aŭtoj kaj kial ĝi ricevis tian vastan? Ĉi tiuj aferoj estas tre gravaj nuntempe.

Moderna komponigita estas materialo kiu konsistas el kelkaj komponantoj. Simple dirite, ĝi ne estas monolita materialo, miksaĵo de la plej diversaj elementoj. La sinteza konsistas de matrico, kiu estas plasta substrato plenigita kun granda nombro da tavoloj de materialo.

Kia faras vitro por aŭtoj antaŭ ĉiuj aliaj modernaj materialoj? Unue, ĝi estas tre fortika kaj malmola, sed samtempe estas sufiĉe facila kaj fleksebla materialo. Vitrofibro kvalite kaj kvante supera al ĉiu de la komponantoj. Se komponigitaj uzas en la industrio automotriz, la konstruo akiros bonega mekanikaj propraĵoj, kaj estas ĉiuokaze ne tuŝos ŝin pezo.

Vitrofibro kaj epoxi rezino

Kombinante la pli supre komponantoj akiris unu el la plej bona de modernaj kunmetaĵoj - vitrofibro. Nuntempe la plej populara kaj komuna materialo kiu uzas en automoción sistemoj.

Ĝi faras tempon, la plimulto de la plej diversaj partoj faritaj el metalo aŭ plasto. Sed, kiel praktiko montras, la testo de tempo kaj la kritikistoj ne povus rezisti nek la unu nek la alia aĵoj. Ajna produkto farita el metalo, havas pli grandan pezon kaj ofte paneas pro la okazo de korodo procezoj, sed la vitrofibro korpon establis sin nur sur la pozitiva flanko, eĉ kun longedaŭra uzo estas tute eliminita rusto. Koncerne la plasto, estas, male, tro fragila, delikata kaj ne povas porti grandajn pezojn, sed estas karakterizita per malalta pezo. Malfermo de vitrofibro ĉiuj draste ŝanĝiĝis.

La interna strukturo de fibro de vitro

Moderna vitra fibro materialo estas vitro fibro epoxi, kio baziĝas kompletigo ŝtofo traktita rezino. La kadro materialo kreas ĝuste fibro estas ankaŭ respondeca de kvalito nivelo erojn el vitrofibro. La ĉefa kriterio de la substanco estas la grado de rezisto kiam kliniĝante aŭ paŭzo, kaj forto nivelo.

Epoxy rezino estas aglutinante komponanto. Ĝi determinas la rendimenton karakterizaĵoj de fibro de vitro, ekzemple, koroda rezisto, conductividad termika, elasteco kaj dielektriko ecoj. Vitrofibro kaj epoxi rezino por formi unikan strukturon, kiu permesas havi tiom da avantaĝojn super ĉiuj aliaj materialoj.

epoxi vitra fibro produktado teknologio

Industria produktado de vitro fibro plifortigis plasto estas farita aŭ en unu aŭ en du stadioj. Plenumante la procezo estas desegnita vitro rekte de glaso fanditaj maso. Se la produktado de la materialo estas efektivigita en du fazoj, la unua por fari malgrandajn partojn de la fritted vitro aŭ la originala glason bidoj. Ili estas fandiĝis, poste aldonitaj al la rezultanta vitrofibra rezino. Kun ĉi bufro vitrofibro teknologio rezultas multe pli forta ol plasto.

materialo avantaĝoj

Vitrofibroj havas multajn gravajn avantaĝojn super ĉiuj aliaj similaj materialoj. Ni konsideru ilin:

• malsekeco rezisto;
• malpeza pezo;
• Facila instali;
• rezisto al mediaj efikoj;
• kosto (.. elektante vitrofibro, kies prezo - ĉirkaŭ 100 rubloj por 1 kvadrata metro, vi ege reduktas la koston de aŭto riparoj) ;
• alta nivelo de termika izolado;
• longa servo vivo - ĝis 50 jaroj;
• malalta grado de conductividad termika;
• Rapida instalado.

Vitrofibro estas vaste uzata en diversaj kampoj. Tamen, la ĉefa uzo de ĉi tiu materialo troviĝas en aŭto aplikoj. Jen el ĝi produktas korpon, bufro kaj aliaj partoj.

riparon teknologio

Vitro fibroj por aŭtoj - la plej taŭga materialo, precipe se ĝi estas necesa por ripari la korpo. Por ĉi tiu laboro, la ĉefa afero - observi la precizeco de la teknologio.

1. La korpo devas esti purigita de farbo, por tio oni povas uzi specialan stripper.
2. Poste, tranĉi pecon de vitro, la grandeco de kiu devas konformiĝi al la difektita areo.
3. La sekva paŝo estos la preparado de epoxi rezinoj. Estas necese kapti speciala ujo, aldonu la hardener kaj miksi bone.
4. La difektita loko sur la korpo traktita rezino.
5. Poste gluis vitrofibroj kaj tegita denove kun rezino. Ĉi tiu procezo estas tre longa, kiel vi devas singarde trakti la tutan surfacon.
6. La fina tuŝo - finante fekundigo rezino kun rulo kaosa movadoj.

vitrofibro ŝancojn

Multaj ŝoforoj preferas eksperimenti kun fibro de vitro, farante de ĝi novan detaloj. Tamen, ĝi estas sufiĉe malfacila por formi. Oni rekomendas uzi vitra fibro matoj. Tiu procezo ne postulas grandajn investojn. Vitrofibro (prezo, denove, - de 100 rubloj) estas plej ofte traktataj kun gelcoat, la valoro de kiu ne superas 400 rubloj. por kilogramo. Ĝi aplikas kun peniko aŭ spray pafilon, poste formi la deziratan aviadilon.

Kial glason?

Nuntempe, la plimulto de fabrikantoj proponas konsumantoj vitro por aŭtoj de malsamaj markoj laŭ ilia funkcio. En hodiaŭa konstruo merkato, ĉi tiu materialo estas konkurenci kun aliaj specioj, kiu ĝis faras malmulta firme okupi la gvida pozicio, ekzemple, vitro, betono, metaloj kaj iliaj alojoj, ceramiko kaj ligno. Laŭ liaj ĉefaj karakterizaj kaj posedaĵoj de ĉiu de ĉi tiuj materialoj ne povas konkurenci kun vitraj fibroj.

Tra lia uzo de aŭto partoj aĉeti alta forto: se la maŝino estas konstante uzata en la vintro, liaj partoj estas faritaj el vitrofibro, sekure rezisti la malsamaj klimataj kondiĉoj. Indas aldoni, ke tiu materialo, kiel neoksidebla ŝtalo, ne estas cedema al ajna putriĝo aŭ korodo. Estas danke al lia invento de unika ŝanco por plilongigi la vivo de veturiloj dum kelkaj jardekoj, ĉar tiu ĉi regiono dum longa periodo de tempo, ili ne postulas ajnan kontraŭ-korodo traktado.