"Volkswagen Passat" pluruza aŭto: historio, priskribo de la modelo

Volkswagen Passat faris lia debut en 1973. Kaj tiel dum kvardek jaroj, li ĝuas grandan popularecon inter motorciklistoj. De la ĵeto de la unua "Passat" vendis pli ol 14 milionoj da membroj de ĉi tiu marko. La unuaj modeloj havebla en du korpo stiloj: de tri pordoj kaj kvin pordoj hatchback. Tamen, en januaro 1974, rulis for la unua "Volkswagen Passat" pluruza aŭto. Tiu modelo tuj gajnis famon de la familio aŭto pro ĝia vasta pakaĵo kupeo.

La unuaj aŭtoj estis ekipitaj kun tri specoj de benzino motoroj, la plej potenca el kiuj 115 litroj. al.

En 1977, dua generacio de "Passat», inkluzive de "Volkswagen Passat" pluruza aŭto. Diseñadores iomete ĝisdatigis la karoserio de aŭtoj, ili estis ornamitaj per plasto aerodinámicas bufro. Kaj en 1978, la mondo vidis la unua diesel "Passat". Motoro potenco estis nur 50 litroj. kun, sed la aŭto estis tre ŝparemaj -. 7,5 litroj en ciklo kombinita.

Volkswagen inĝenieroj ne haltis tie, konstante plibonigi sian aŭtoj - "Passat" kreskis en grandeco kaj ricevis sian stilon got ĝisdatigita pendado trasera. Lineup satigos sedán de kvar pordoj. En 1984 ekzistis la unua ĉiuj radoj "Volkswagen Passat" pluruza aŭto. Jaro poste ĉiuj versioj de la Passat ŝtalo homekipita kataliza konvertiloj de gasoj de ellasilo.

En 1988, la debut de la tria generacio aŭtojn. B3 (pluruza aŭto) fariĝis pli kaj distanco inter aksoj "Volkswagen Passat" - pli longe. Ŝanĝita kaj la aranĝo de la potenco unuoj, la diseñadores forlasita la longitudinal lokigo kaj "turnis" lin trans la motoro kupeo. En 1991 godu satigos linio motoroj, V-forma linio motoro VR6 (174 l. C.) De kiu la veturilo povis akceli al 224 km / h.

En 1993, la debut de la kvara generacio aŭtoj - B4. Nova generacio de "Volkswagen Passat" pluruza aŭto karakterizas por la apero de pasiva protekto: du aerkusenoj. Kaj ankaŭ la aktiva protekto signifas - antibloqueo sistemo. Ŝanĝita kaj la apero de la aŭto, li havis la klasika radiatoro krado anstataŭ fermita antaŭ fino.

Kaj jam estis prezento de la kvina generacio de "Passat" en 1996. Novaj aŭtoj malfermis novan ĉapitron de la historio Passat - pli altan klason aŭto. La linio unuoj reprezentitaj per tri motoroj: 1.6 litro (100 ĉp.)., 2.3 litro (150 ĉp.)., Kaj 2,8 litroj (193 ĉp ..). Signife plibonigita veturilo kvalito, pliigis pasiva protekto. En 1998, nova motoro: a turbodiesel rekta injekto (115 ĉp ..).

En marto 2005, ĝi faris lia debut en Ĝenevo la sesa generacio de "Passat" - B6. Iom poste aperis Varianto B6 - "Volkswagen Passat" pluruza aŭto. Fotoj prezentita en la artikolo, permesas objektivan recenzon sur tiu produkto. Ĝi havas grandan pakaĵon kupeo volumo de 603 al 1731 litroj. Aŭtoj desegnita sur modernigita kaj plibonigita platformo Al1.

Sepa Generacio "Passat" ricevis plurajn motoroj: bazo de 1.6 l (102 ĉp.)., Rekta injekto de 1.6 l (115 ĉp.) Kaj 2.0 litro (150 ĉp.)., La dizela 1 9 l (105 l. c.), kaj 2.0 l (140 l. c.). Iom poste, la ses cilindroj aldonita volumo de 3.2 litroj kapablo de 250 litroj. al. Motoroj ekipita per mekanikaj 5- aŭ 6-tistupenchatymi skatoloj. Ankaŭ tistupenchatoy 6-ACP.