Volvo - kamionoj cxiam

Unu el la gvidantoj en la internacia merkato okupas produktado kamiono Volvo Truck Corporation kompanio. Varoj, posteuloj de la transportadora de produktado, kompareblas kun siaj kolegoj altan konstrua kvalito kaj fidindeco en operacio.

Historio de evoluo

La kompanio malfermis en 1920. Tiutempe estis nur parto (branĉo) de pli granda kaj jam konata al la kompanio SKF. La aktivecoj komencis kun la produktado de turismoj. Komence de 1928 la kompanio komencis produkti la unuajn kamionoj Volvo. Specifoj kune kun la kvalito kaj fidindeco faris la negocon. Aŭtoj de ĉi tiu marko rapide iĝis konata tra la mondo.

Ekde la sesdekaj jaroj de la dudeka jarcento, la firmao komencis pagi specialan atenton al la sekureco kaj komforto de la ŝoforoj. Ĝi nur aldonis atenton al iliaj produktoj. Koncerne al Rusio, la unua reprezentanto oficejo de "Volvo" aperis en 1994. Sed la Volvo, kamionoj sur la merkato de la lando renkontis ekde 1973.

La komenco de la dudek-unua jarcento por la kompanio karakterizis por strukturaj ŝanĝoj en la kompanio. En 2000, la grupo "Ford" aĉetita filio okupiĝis pri la produktado de turismoj. Tio estis sekvita per provo akiri konkurantaj kompanio "Scania", kiu malsukcesis. Sekve, la "Volvo" havas teamon kune kun la kompanio de Francio RVI. Ĝis nun, la entrepreno posedas naŭ apartaj produktado instalaĵoj en diversaj landoj.

La disvolviĝo de la modelo gamo

Kiel ĝi menciis antaŭe, Volvo (kamionoj) estis komencita en 1928. La unua estis la modelo LV40 tuta pezo de duona tuno kun la potenco unuo de la aŭto. La motoro estis instalita kapacito de 1,9 litroj kaj produktado de 28 ĉevaloj de potenco. La kamiono estis ekipita kun simpla ligna kabano, novaj pendado, akso trasero kaj la kadro. Bazo Produktita en du versioj: 3.3 kaj 3.7 metroj. Kombinante la kompetenteco de la du landoj (Svedio kaj Usono de Ameriko), en la sekva jaro (1929), nova modelo LV60. Ĝi havis muntita motoro "Penta" volumeno de tri litroj, kapaciton de 65 ĉevaloj de potenco, ses cilindroj (en-linio). Kaj ankaŭ hidraŭlika rado bremsojn.

La tridekaj de la lasta jarcento estis por kompanio en la penigan laboron. Kamionoj Volvo traktoron unuo plibonigita, krei novajn modelojn kaj iliaj familioj. Je tiu tempo, estis baza koncepto de la kompanio. En 1931 ruliĝis for LV64LF kamiono kun tri aksoj kaj veturado 6x2. Estis la sepa modelo de la kompanio. Ŝia pezo estis pli ol kvin tunojn. Ĉirkaŭ la sama tempo, serio de kamionoj kun ŝarĝo de ĝis sep kaj duono da tunoj, la ses cilindroj de 4.1 litroj kaj produktado de 75 ĉevaloj de potenco. Tiuj estis LV66 / 68, LV70 / 78 kaj LV81 / 86.

Antaŭ la fino de la tridekaj jaroj la potenco produktita de kamionoj kreskis al 130 ĉevaloj de potenco, ŝarĝo kapablo - ĝis dek tunoj, kaj la tuta pezo -. Por dek kvin tunojn Tiuj inkludas modelojn kiel ekzemple LV180, LV190 kaj LV290. Rezulte, per frua sekva jardeko, Volvo Truck produktis dek du familioj, kiuj numeritaj proksimume 40 kamiono modifoj. Dum la militaj jaroj, la kompanio produktis speciala milita kamionoj, ĵipoj, duone trako kamionoj, blenditaj aŭtoj kaj eĉ malpezaj tankoj.

La postmilita periodo estis karakterizita de la apero de serio bonneted kamioneto. Komence de la jaroj kvindek estis kamionoj kun ses cilindroj, disvolvita de la entrepreno. Tiuj modeloj kiel ekzemple LV150, LV245 kaj LV290. Estis anstataŭitaj de familio de peza-devo kamiono serio "Viking" kaj "Titan". Ili estas instalita ne nur tradiciajn motoroj de benzino, sed ankaŭ la nova diesel. Estis modelo kiu aspektas pli ol simila al moderna traktoroj.

La plej progresinta F89 traktoron aperis en 1970. El diversaj dvenadtsatilitrovym motoro kun ses cilindroj kaj kapaciton de 330 litroj. al. Dissendo estis 16 gradoj. Poste, nova modo de transporto emisiis firman Volvo - FH kamiono serio kaj FL. Fine de la naŭdek estis anstataŭitaj de nova familio de FM kun totala pezo ĝis 42 tunoj.

modelo designación

Volvo, kamiono, en la sesdekaj jaroj postvivis la unuiĝo programo. Ilia modelo iĝis konata kiel la norma maniero. Ĉiuj enkorpiĝoj Bonnet ŝtalo rilatas al la grupo N, kaj cabover - por F. La nombroj en la modelo nomo povas signifi motoron kapablo (ekzemple, F4 F5, F6S aŭ F7) aŭ larĝa de la kamiono (SN230). La litero L estas malalta modelo. Ekzemple, cabover FL4, FL7 aŭ FL12. FE modelo estas destinitaj por eksporto.

konkludo

La historio de la kompanio "Volvo" liberigis grandan nombron de malsamaj kamiono modeloj. Pro alta kvalito produktoj kaj vasta gamo da proponoj, la gravaj postuloj de la merkato, ili sukcesis venki en niĉon en la merkato.