ZIL-433362 KO-520: Priskribo kaj specifoj

ZIL-433362 estas ĝisdatigo de la familio klasika ŝarĝo aŭtoj el la meza klaso. Kamionoj produktitaj komerce de 2003 ĝis 2016. La kunveno estis aranĝita ĉe la planto Likhachev Moskvo. Tiu modelo estas multi-ĉasio. Ĝi fiksas malsamaj teamoj. Aparte, ĉi tiu maŝino Road Service KDM ZIL-433362 kaj frapetas AGP.

ekstera trajtoj

Estis bazita modelo ZIL-4331, kiu estas komerce produktitaj ekde 1987. kajuto dezajno vakuo kamionoj ZIL-433362 KO-520 ne ŝanĝiĝis. Tie daŭre uzi malvasta kvadrata krado, prononcita kotŝirmilo kaj la metalo bufro.

Por iu, la optiko estis anstataŭita kun kvadrata rondigi. Ankaŭ ĉe la supro de la kapuĉo havis cutout por aero. Antaŭa glaco - Stalin kun tri limpiaparabrisas kadro tipo. Spegulas la pliigita areo, rerakontas la fiakro sur la metalo herbejoj. La tegmento vakuo kamionoj KO-520 havas flavajn ekbrilanta lumo. Sed sur la modifoj al la gruo (ZIL-433362 AGP) ne. La resto de la kabano estis identa Zilu 4331-a modelo.

Tera malbaro dimensioj

Vakuo kamiono ĉasio ZIL-433362 KO-520 unuigita kun ZIL-4331. Tiel, la veturilo longeco estas 6,62 metroj, larĝeco - 2.42 m, alteco - 2,81 m. La aŭto havas bonan rando de senigo. La distanco de la fundo de la pendado por la asfalto estas 23 centimetroj.

kajuto

Interna arkitekturo estas pli aŭsteran. La kajuto havas tre ke vidi kun la modelo GAZ 3307. Do, ĉi tie, ankaŭ, uzis la plata panelo kun rondaj diskoj, stirrado kaj dvuhspitsevy maldika plata pordo kartoj. Pedaloj en la kamiono farita el metalo kaj situas alta relativa al la planko. Ĝi liveras iu ĝeno en administrado. La kabano estas dizajnita por du personoj.

En la aŭto, ne estas klimatizilo, ABS kaj aliaj progresinta sistemoj. Kabano en la kamiono ne ŝanĝiĝis ekde 1987. Levilo de ŝanĝo levilo situas en la planko kaj ŝtopita rekte en la skatolo. Sed eĉ kun tia desegno ŝoforoj havas malfacilaĵojn kiam la deziratan rapido. La conmutación cirkviton nebula, kaj tiu manko de ZIL tutan tempon.

teknikajn karakterizaĵojn

Sub la kapuĉo de la aŭto situas benzino V-forma motoro propra produktado (Zil-508.1). La unuo estas ekipita kun du-ĉambro karburilo kaj havas funkciantan volumo de 6 litroj. Maksimuma motoro potenco - 150 ĉevaloj. La unuo deforsirovan - densigproporcio de 7 atmosferoj. Tio permesas al la maŝino por operacii sur benzino kun octanaje rangigo de la plej malalta (ĝis A-72). Maksimuma tordmomanto - 402 Nm. Tanko kapacito estas 170 litroj. La stoko aŭto gamo - de 400 al 700 kilometroj. Depende de la mastruma reĝimo konsumo estas 25 al 33 litroj por 100 kilometroj.

Sed ĉar la fajro ŝtupetaro ZIL-433362 KO-520 estas uzata ĉefe en la urbo, la indico malofte falas sub 30 litroj. Alta konsumo estas grava malfacilaĵo de la modelo. Tiurilate, la decido fini la seria produktado de tiu aŭto estis farita en la pasinta jaro.

transdono

ZIL-433362 KO-520 kompletigas kun 5-rapido transdono manlibro. Kontraste al la 130-a ZIL kaj liaj modifoj, la sistemo de transdono estas ekipita kun synchronizers. Tamen, ili ne estas disponeblaj en ĉiuj dentaĵoj. Synchronizers forestas en la unua kaj ĝi marŝas malantaŭen.

trajtoj tankoj

Kamiono Zil-433362 estas ekipita kun vakuo tanko KO-520, konsiderante kiu havas etiquetado. Tiu vakuo maŝino estas uzita en urbaj servoj. La benzinujo estas desegnita por la forigo de kloakaĵo kaj purigado cesspools. Krom la tanko mem, en la maŝino Zil-433362 KO-520 uzante bombo de malplena kun plia elektra ekipaĵo. Do, iam la aŭto povas pumpi ĝis kvin mil litroj de kruda kloakaĵo.

La tanko sur la retejo de dispono malplenigis per gravito. Tamen eblas uzi la bombo de malplena en la "inversa" modon por generi la aldona premo. La maŝino povas pumpi la kloakaĵo al profundo de kvar metroj. Periode, ĝi rekomendas lavi la internon de la benzinujo de la alcantarillado, koroda al metalaj surfacoj.

kosto de

Nuntempe, la aŭto estas nur disponeblaj en la duaranga merkato. vakuo maŝino kosto estas proksimume 500 mil rubloj (750 mil. por la modelo 2016.). Pli multekosta - modifo autohydrolifts (Zil AGP). Ilia prezo estas proksimume 900 mil rubloj. Sed ordinaraj kamionetoj kaj kovrotukoj modifo kosto ĉirkaŭ 90-180 mil.