Zono conveyors: Historio kaj plibonigo stadioj

La radika kaŭzo de la naskiĝo de la mekanismo estis la neceso de akvumas en la antikva farmistoj de Egiptio, Mezopotamio, Ĉinio, Hindio. Ĝi scias ke farmistoj en tiuj landoj longe devis artefarite irigacii iliajn kultivaĵojn. Kaj tiam mi trovis metodon uzante primitivaj iloj por alĝustigi la akvo transporto. Estis nomitaj en diversaj landoj en malsamaj manieroj, sed la principo devis ĝenerale. Iom poste, kun la invento de la rado, homoj lernis uzi la potencon de akvo por la laboro.

En la tempoj de Antikva Grekio kaj la Romia Imperio mueliloj, akveduktoj, aliaj mekanismoj estis metitaj en moviĝo per helpo de sklavoj, kaj poste - helpe de bestoj.

stadioj de perfekteco

Sed la reala zono conveyors, familiara kaj destinita por industria uzo, aperis nur en la 18-a jarcento. Unua servis kiel la bazo por ilia tabulo, sur kiu la bendo estas movita en ledo aŭ tolo. En 1908, Hayml Goddar patentita rulilo bazo por conveyors. Sed la vera "patro" de la bendo transportadora, la transportadora iĝis Henry Ford, kiu notis, ke laboristoj perdas tro da tempo en la livero de rezervaj partoj por la laborejo, kaj starigis transportadora zonoj sur kiu la partoj estas movitaj de unu fako al alia. Ĉi kontribuis al pliigita produktiveco, reduktitaj kostoj de produktado kaj estis la elirpunkto de la disvolviĝo tubaroj.

Kun la tempo, pezo-movanta mekanismoj estas ĉiufoje pli kaj pli perfekta. Nova ĉirkaŭvojo de zono conveyors gajnis kun la disvolviĝo de la industria disvolviĝo de diversaj kampoj (por oro ministo, karbo, mineraloj).

Tipoj kaj Medio

Hodiaŭ, diversaj specoj de conveyors strikoj. Kun la helpo de tiuj ni atingos tion, en la flughaveno, laborante bakejo, kukejo, presita paperoj, kolekti aŭtoj, kolekti karbo de la minoj kaj movi grandegan distancoj roko de ŝtonminoj.

La uzo de tubaroj ŝparas tempon, permesas vin optimumigi la procezo de produktado kaj forigi la pezan manlaboro.

Lia aparato, kompare al la aliaj izado maŝinoj, sufiĉe simpla, estas facile ripari kaj bontenado. La ĉefaj komponantoj de la transportadora estas:

• akompano (senmova aŭ adaptitaj por movi);
• veturi zono transportadora, kiu konsistas el motoro reductor (cilindra vermo per kateno aŭ zono transdono aŭ zono-ilaron tipo) kaj veturas tamburo;
• apogilo surfaco (ruloj aŭ lado);
• portante la korpo - la bendo transportadora;
• streĉiĝo mekanismo (tamburo kaj ŝraŭbo).

Movi la diversaj materialoj inventita transportadora zonoj de pluraj tipoj:

• bendo;
• plado;
• inerteco;
• vibrado;
• rulilo;
• skrapilo;
• Interrompita ŝarĝo-portanta;
• puŝante;
• Wagon;
• Sitelo kaj lulilo;
• ŝraŭbo.

Kelkaj el ili havas specialan signifon, ekzemple, por la transporto de pasaĝeroj (mekanikaj ŝtuparoj). La direkto de movado de kargojn povas esti io - horizontala, klinis, vertikala.

Efektive, la bendo transportadora havas la statuson de la plej populara mekanismo movi preskaŭ ajna materialo. Moderna elektronika kaj aŭtomatigo por pliigi lian kapablon multfoje super.