Zonon de kvin punktoj: mekanismo, fiksado, principo de operacio, celo

Unu el la ĉefaj kriterioj por elekti infanajn produktojn estas sekureco. Gravas memori ĉi tion sur la vojo, marŝi kun aŭtoveturejo kaj eĉ sidi la infanon en la alta seĝo por nutrado. Zorgo devas esti prenita por elekti la kuracilojn de la infano. Kial valoras atenti la zonon de la kvin-puntaj sidlokoj? Almenaŭ ĉar eĉ en sportaj aŭtoj ĉi tiu ŝoforo protektas. Post ĉio, ĉi tiuj zonoj permesas vin egale distribui la ŝarĝon kiam tirante kaj sekure ripari la korpon de persono en la seĝo.

Citas

Zonon de kvin-puntaj sidlokoj estas rimedo de pasiva protekto kontraŭ la danĝera movado de infano en vojaĝo en aŭto, dum marŝante en aŭtoveturejo aŭ dum nutrado de speciala tabureto. Tiaj zonoj de sekureco taŭgas por infanoj ĝis 3-4 jaroj (aŭtoj de 0, 0 + kaj 1 + grupoj estas uzataj), tiam ili fariĝas malgrandaj, kaj la bela aŭto-seĝo fiksiĝas kun kutimaj aŭtoj.

Aparato

La kvin-punkta sidloko konsistas el du ŝultroj, du piedaj strapetoj kaj unu rimeno, kiu estas inter la kruroj. Sekve la nomo venas. La seruro por kvin-puntaj sidlokoj ĉiam frapas sekure, ĉar infanoj ŝatas ludi kun ĝi kaj provi malfermi ĝin. Plej multaj ŝultroj estas uzataj per pliaj mildaj padoj por protekti la kolo de malgranda pasaĝero pro vundo kaj frotado.

Krome, ĝi ne estas nekomparebla, ke aŭto-zono zonon serblas per mola tapiŝo, kiu malvarmigas la premon de la buklo sur la ventro aŭ ĝemelo de la infano. Ĉiuj molaj padoj ankaŭ povas esti aĉetitaj aparte, se ili ne estis inkluditaj en la kits de la varoj de infanoj. Zonon de kvin puntaj sidlokoj por alta seĝo kaj veturilo ofte estas pli maldika kaj kun malpli fortika ŝelo ol por aŭto-sidloko.

Komenco de operacio

La ŝarĝo de tiaj zonoj en kazo de kolizio estas distribuita al la plej fortaj partoj de la korpo de la infano - ŝultroj, kokaj ostoj kaj pelvo. Kiel oni scias, en kazo de kolizio, la homa korpo estas submetita al inercio. En kazoj kun tri punktoj zonoj de sekureco estas malfacile garantii fidinda protekto. Tial kvin-puntaj sidlokoj estas uzataj por infanoj, kiuj tute korektas la korpon de la infano kaj malhelpas lin forflugi el la aŭto-seĝo de la infano. Fiksado de fortaj partoj de la korpo permesas eviti gravajn vundojn kaj konsekvencojn de la akcidento aŭ subita bremsado. Gravas memori, ke post akcidento, ĝi estas indesebla uzi aŭton-seĝon, ĝi devas esti anstataŭigita per nova.

Seataj zonoj por la veturilo povas malhelpi la perdon de aktiva infano dum promenado. Fiksanta la infanon en la seĝo por nutrado donos ŝancon al la persono, kiu nutras lin mallonge malproksimigi aŭ distri, ne timante, ke la bebo malkreskos el alta konstruo.

Muntado

En la infana aŭto-sidloko, la fiksado de kvin-puntaj zonoj estas sufiĉe simpla - la ŝultroj trapasas specialajn truojn en la seĝo kaj estas fiksitaj de la dorso de la dorso kun speciala metalo aŭ plasta hoko. La kruroj ankaŭ trapasas la truojn en la sidloko kaj estas tenitaj en la hokoj sur la malsupra parto de la aŭto-seĝo. La streĉa rimeno, kiu pasas inter la kruroj de la infano, pasas sub la fotelo kaj estas ligita al unu enganko kune kun la ŝultroj. Ĉiu zono devas esti ĝustigita aparte por la infano, kaj ne forgesu pri siaj vestoj - en la aŭtuno-vintra periodo, eble necesos malfiksi la strapojn por ke la infano estu komforta.

Zonoj de sekureco por la veturilo kaj por la sidloko ankaŭ povas esti ĝustigitaj al la infano plilongigante aŭ mallongigante ilin, aŭ ŝanĝante al pli dikaj, molaj aŭ kun pli fidinda ŝlosilo. La ŝanĝo de zono estas la sama kiel en la aŭto.

Aŭto-sidloko: fiksado kaj instalado

Aldone al taŭgaj sekurecaj zonoj, la infana sidloko devas havi sekuran korinklinon en la aŭto. Ĝi povas esti efektivigita de pluraj manieroj:

• Zonoj de plena punkto de tri punktoj;
• Monto Isofix;
• Instalado de suplementa bazo por la aŭto-sidloko, kiu siavice fiksiĝas per normaj zonoj aŭ Isofix-fiksiloj.

Fiksi kun regulaj sidlokoj estas universala maniero ripari la aŭton-seĝon. Malgraŭ la komforto, ĉi tiu metodo havas ĝiajn malfacilaĵojn - ĉi tiu proceduro estas iom komplika kaj malkomforta, krom ekzistas ebleco malĝusta aŭ nesufiĉe forta fiksado de la seĝo. Kelkfoje en situacioj kun aŭtoj de aŭto-grupoj 0 kaj 0 +, regulaj zonoj eble ne sufiĉas por ĝia plena gvido. En ĉi tiu kazo, vi bezonas anstataŭigi la regulajn zonojn en la aŭto-showĉambro por pli longa, sen engaĝi mem-etendon de la longeco de la zono. Fiksanta la aŭton-seĝon kaj la infano kun regulaj sidlokoj estas necesa por infanoj pli ol 3 jaroj (de 18 kg), ĉar ne ĉiuj aŭto-seĝoj de la pli malnovaj grupoj havas kvin-punktan zonon.

Monto Isofix

Ĉi tiu metodo estis disvolvita kaj normigita en Eŭropo en la 90-aj jaroj kaj ekde tiam ĝi gajnis popularecon pro ĝia simpleco kaj fidindeco. La suda ĉambro "Isofix" havas la ĉefa avantaĝo - krom zonoj de kvin punktoj, ĝi estas sekure fiksita sur la sidloko de la aŭto.

La tuta sistemo estas dividita en du partojn: aŭto kaj seĝo. La aŭto uzas du metalajn krampojn, kiuj estas instalitaj ĉe norma distanco de 280 mm inter si en la malantaŭo de la malantaŭa sidloko ĉe la pasaĝeroj. Plej ofte ĉi tiuj lokoj estas markitaj per la aliĝo Isofix kaj kelkfoje la bildo de la infano en la aŭto-seĝo. La aŭto-sidloko ankaŭ havas du rigidajn gvidilojn kun ŝlosila mekanismo en la krampoj.

Ĉi tiu ligado estas sufiĉe simpla kaj permesas vin fidinde instali la sidlokon en la aŭto sen timo de eraro. Post ĉio, du karakterizaj klakoj klare klarigos, ke la fiksado de la aŭto-seĝo estas fiksita. Ĵus, por ripari la supran parton kaj eviti danĝerajn inclinojn antaŭen, la tria fiksa punkto estis uzata. Ĝi ankaŭ estas nomita la "ankro" zono. Ĝi estas alfiksita de la supro de la dorso de la aŭto-seĝo al la krampo, kiu povas esti lokita sur la malantaŭa breto de la aŭto, sur la planko de la kofro aŭ ĉe iu alia ariergardo de la kabano. La aŭto-seĝo "Isofiks" alproksimiĝos al iu aŭto, sur kiu establas punktoj de ligo de sistemo.

Alternativaj al kvin punktoj

Krom kvin-puntaj sidlokoj, estas tenantaj tablojn-bumpers aŭ buffer-tabloj. Tia tablo estas mola kapkuseno kun plastaj insercoj, kiu estas fiksita per regula seĝo-zono tra la korpo de la infano. Ĉi tiu tipo de protekto estas pli libera kaj donas al la infano pli da libereco por agi. Oni kredas, ke tia protekto kapablas teni la infanon en la seĝo dum la akcidento kaj ne kaŭzi lin perforto pro ĝia milda kaj elasteco. Tamen, laŭ la plej freŝaj provoj, oni trovis, ke tiaj tabloj ne kapablas teni la infanon sekure turninte la maŝinon, kaj ankaŭ ne havas kapablon protekti la supran korpon per subita inercia movado antaŭen.

Avantaĝoj de kvin-puntaj sidlokoj

Pro tio ke iu ajn gepatro konsideras, ke necesas prizorgi vian infanon, gravas kompreni, ke la sekureco de la bebo devas esti fidinda per certaj kaj fidindaj rimedoj. La zono de kvin punktoj havas plurajn avantaĝojn super zonoj de malpli da fiksaj punktoj:

• Korektu distribuadon de la ŝarĝo sur la fortaj partoj de la korpo de la infano;
• Malfortigado de la efika forto en kazo de akcidento pro fidinda fiksado en la aŭto-seĝo;
• Facila ĝustigo de zonoj al la grandeco de la infano;
• Milda kaj fidinda tenado de la aktiva bebo en la veturilo kaj seĝo por nutrado;
• La ebleco de facila anstataŭigo de zonoj en iu produkto de iu infano.