Chevrolet Monte Carlo - fidinda kaj eleganta aŭto

Chevrolet Montekarlo faris lia debut en 1970 ĉe la alteco de la epoko masklkarov. Ne estis nur alia Chevy, kaj speciala oferto por klientoj kiuj volas sporta kun super coupe, kiu havigus ekvilibron de rendimento kaj komforto en eleganta pako.

Chevrolet Montekarlo havis ses modifoj ĝis 2007, kiam li estis forigita de produktado. Tiu du pordoj aŭto estas eleganta, plej spertaj konkurantoj kiuj multe pli frue ĉesis ekzisti aŭ estis konvertitaj en kvar pordoj sedán.

La unuaj kvar generacioj de la Chevrolet Montekarlo estas ekipitaj kun tirado trasera, kun V8-motoro (V6 nur la vendojn en 1978). Poste, ĉiuj radoj generacio Montekarlo estis produktitaj kun pli malgranda motoro, kiu estis kaŭzita de la ĉiam kreskanta bezono por strikta ekonomio de brulaĵo en la sekvo de la du energio krizo kiun kaŭzis benzino necesbezonoj kaj skyrocketing prezoj por ĝi en 1973 kaj 1979.

La unua-generacio Chevrolet Monte Carlo (Issue 1970)

Montekarlo komencis lian ekziston kiel contraparte al Pontiac Grand Prix sur plano Elliot M. Estes, administra direktoro de Chevrolet, estroj estilista - Dave Salonoj. Ili estas modelita surbaze de stilo Cadillac Eldorado, sed estas notinde, ke la plej multaj el la strukturo estis forprenita de la Chevrolet Chevelle (firewall, antaŭa glaco, malantaŭa fenestro). Iuj versioj de la Chevrolet Montekarlo en 1972 pliigis la popularecon de la aŭto, taŭgeco, kaj liaj vendoj kreskis.

La dua generacio (Issue 1973)

Modifita Montekarlo estis eldonita kune kun aliaj interaj Generalo Motors. La aŭto ne plu estis rigida tegmento. Karakteriza trajto de la stilo komencis maŝo krado kun la logoo de Monto Carlo. Plibonigi la rajdo kaj uzado estis prezentita kelkaj novigoj, kiel normo radiales, antaŭa kaj posta stabiligilo trinkejo. Estis ankaŭ tute renovigita la interno de la aŭto. Chevrolet Monte Carlo en 1973 ricevis la titolon de "Aŭto de la Jaro", kun plibonigita dezajno, la emfazo sur Eŭro-stilo, rajdi kaj pritraktanta. Krome, la 1973 Montekarlo metis novan vendoj rekordon por Chevrolet (preskaŭ 250 mil aŭtoj jare).

Tria generacio (Issue 1978)

La modelo fariĝis 300-400 kg pli malpeza kaj preskaŭ 40 cm pli mallonga. Ankaŭ, ekzistis pli da spaco en la kofro. Por la unua fojo en pluraj jaroj ĝi estis utiligita kiel norma tri-rapido transdono manlibro en la baza modelo kun V6 motoro.

Kvara generacio (1981 eldono)

Aŭto korpo akiras pli milda profilo, kompare kun la antaŭaj modeloj, kaj novaj vertikala malantaŭo lumoj. Antaŭa disko bremsoj kaj aŭtomata dissendo iĝis normaĵo.

Kvina generacio (Issue 1995)

Post ses jaroj de Monto Carlo estis metita reen en produktadon en 1995. Estis aŭto kun ses cilindroj kaj antaŭa tirado. La kvina generacio ankaŭ ĝuis grandan popularecon, kaj produktado daŭris.

Sesa generacio (Issue 2000)

Ĉe ĝia kreaĵo fabrikantoj Motorsports GM inspirita dezajno kaj preter Montekarlo modelo. Tiu veturilo havas al antaŭa tirado kaj V6 motoro. El la funkcioj de antaŭaj generacioj ĉeestis la tradicia radoj, lumoj traseras kaj malantaŭo bufro.

definitiva ĉesigo

Montekarlo ĉesis produktadon en la somero de 2007, post la oficiala anonco en februaro 2007. Generalo Motors publikigis deklaron dirante, ke en junio 2007 la lastaj du Chevrolet Montekarlo forlasis la linio de muntado. Unu el ĉi tiuj aŭtoj estis savita de GM por sia kolekto. Kaj la dua estis vendita en aŭkcio aŭgusto 15.