Fronto veturilo stabiligilo

Stabiligilo trinkejo aŭto estas pendado membro. Ĝi utilas por redukti rulo en la kurboj aŭto, kiu influas la fina sekureco, manejabilidad, kaj pli milde, kiel la uzo de ĉesigita kaj ĉiuj partoj ĝenerale. Ankaŭ ekzistas stabiligilo stangon, kiu spertas signifan streso, tial ĝi devas esti anstataŭita ofte. Ĉi tiuj elementoj estas de nesimetria dezajno prezentas taŭgajn nur por unu flanko de la pendado (dekstra aŭ maldekstra), kaj simetria aplikita samtempe al ambaŭ flankoj. Krome, la diferenco povas esti en ilia aranĝo kaj ankaŭ en lineara grandecoj kiuj estas mezurita inter la centroj de la semi-hakiloj.

simptomoj

La kaŭzo por la rako kaj aliaj detaloj de la pendado de la ordo, ĉiam evidenta. La ĉefa de ili - estas la malriĉa kvalito de vojoj, kiu povas detrui la aparaton, eĉ de la plej bonfama fabrikantoj. Sed karakterizita de la sekvaj simptomoj kaj problemoj kun manikoj, do vi volas fari sendependa aldonan teston aŭ sendante la veturilon en servo en kiu specialistoj elfaros profesia diagnozo.

Simptomoj de problemoj komencis:

- la aŭto balanciloj dum bremsita kaj kurboj;

- pliigis rulo maŝinoj;

- moviĝo iĝas malstabila kaj estas zorgo en la flanko.

Kiel identigi problemojn kun la akcepto

La radoj bezonas maksimumigi siavice al la maldekstra kaj dekstra flanko. En la rado de la buso post la bezono preni supren la rako mane. Post viglan movadoj kun apliki maksimume forton tiri ĝin en diversaj direktoj. Kiam la frapoj, kontraŭreago povas diri kun certeco, ke la akcepto estas klare io malĝusta. Estas necese konsideri la fakton, ke la ŝarĝo kiu falas sur ĝin, ĝi estas multe pli alta kiam la veturilo moviĝas ol kiam elprovis mane. Sekve, ĉiu plej eta devio de la normo sugestas ke vicigante Ĝi postulas anstataŭigo.

Por la dua metodo postulas puton. Malsupra nukso estas unscrewed kaj forigis skribtablo. Item tiam testis en diversaj manieroj. Se la artikoj moviĝas preskaŭ sen rezisto, estas liberaj, kaj aŭdis frapo, tio signifas, ke la fronto de la stabiligilo devas anstatauxigi. La dua parto povas esti kontrolata sen unscrewing la nukso. Por fari tion, la aŭto svingas por kontraŭ-rulo stangon en la vertikala ebeno. Se vi aŭdas karakteriza frapo, tiam ĝi devas esti anstataŭita.

Fronto stabiligilo povas esti kontrolata per alia, kiu postulas kavon kaj la asistanto. Unu persono en la horizontala ebeno de la balanciĝanta aŭto, kaj la aliaj situas en la puto kaj tenas fingron ligita al la ĉarniro. En ĉi tiu kazo, la vicigante ne kontrolis per la sono, kaj táctiles.

Oni devas kompreni ke iu ajn demandoj rilataj al la pendado, povas konduki al tragika konsekvencojn. Se la diagnozo ne okazos ĝustatempe kaj rako antaŭ stabiligilo aŭ malantaŭo estas misa, tiam estas diversaj situacioj survoje, inkluzive de vojo akcidentoj.