Gel baterio (12V) Aŭto: Specifoj, prezoj, recenzoj

Moderna scienco konstante evoluas, kaj konata al ĉiuj aparatoj kaj mekanismoj estas anstataŭitaj de pli progresinta sistemoj. Al ĉefekzemplo de tiuj ĝisdatigaĵoj estas la industrio automotriz. Ĉiu nodo en la nova aŭto diferencas konsiderinde de tiuj maŝinoj, kiuj estas sur la linio de muntado havas kelkajn 15-20 jaroj. Tiam neniu povus supozi, ke homoj veturos elektraj aŭtoj, kaj ili povas lardi de domanaro elirejo. Nun ĝi ne ŝajnas fantazio. Ne ke novigado estas ĝelo baterio kaj 12 voltoj por la veturilo. Tiu estas bona alternativo al tradicia acida piloj. Sed rezultis ke la sciencistoj por trakti ĉiujn mankojn de siaj antaŭuloj? Ni alfronti ĝin.

trajto

En la rusa merkato komencis aperi ĝelo baterio 12 volto aŭto.

Ĝenerale, la principoj de ĝia operacio estas samaj kiel en la plumbo-acida baterio. Ili diferencas nur en ke la noveco de la ĝelo electrolito estas uzata alia tipo. La baterio aldonis specialajn substancojn kaj kemiaĵoj, pro kio electrolítico likva iĝas ĝelo stato. Tiel, la likva estas similaj al ĵeleo. Pro tio la karakteriza nomo. Nun faru du specoj de ĝelo piloj. Ili malsamas en la maniero de produktado. Ĉi AGM-baterio kaj GEL.

AGM: teknologio trajtoj

Tiuj tri literoj povas esti interpretita kiel sorba glason mato. Fakte, ĉi tiu estas la plej ofta vitro fibro kiu situas inter la plumbo platoj ene de la baterio. Ĉi vitrofibroj kaj enhavas la elektroliton.

Li estas en mallibera ŝtato. Estas la plej ofta acida bazita elektrolito, sed estas en vitrofibro separador kiu estas tenita securely de divulgación. Danke al ĉi tiu karakterizaĵo, la ĝelo 12 volta baterio por veturilo povas esti operaciita sur unu el la flankoj aŭ la fundo supren. Tiu baterio estas tute sekura. La paro, kiu, de formo aŭ alia, ili venas de la baterio kazo, tie okazas en la poroj de la vitro dum la reago.

Trajtoj AGM-piloj

Tiuj AGM-piloj estas konsideritaj la plej buĝeto decidoj. Ilia servo vivon sub norma kondiĉoj estas ne pli ol 5 jaroj. Sed mi devas diri ke ĉi tiu estas nur la pasporto rimedo. Fakte, la baterio ne perdas elfaro super tempo. Iuj aŭtistoj uzas baterio por 10 jaroj. Norma 12-volta pilojn por aŭtoj kun la electrolito en la formo de ĝelo kapablas rezisti ĝis 200 zorge / malŝarĝo cikloj al maksimuma profundo de malŝarĝo, 50 cikloj de kvindek procento kaj ĝis 800 en la malŝarĝo al 30%. Optimuma temperaturo - de 15 ĝis 25 gradoj Celsius. Ankaŭ konscii ke la ĝelo pilojn malrapide perdas sian zorge kiam ne estas konektita al la konsumanto. Dum la jaro, la baterio nur perdas 20 procentojn de ĝia kapacito. Se vi observas optimuma temperaturo por ĉi tiu tipo de kuirilaroj kaj stoki ilin de longe tute eligita, ili povas ellabori multe pli longe ol ĝi prenis la fabrikanto.

GEL: teknologia trajtoj

Ĝelo 12 volta baterio por veturilo, farita surbaze de teknologia procezoj GEL, ĝi havas plilongigitan vivon, kaj povas facile rezisti al 800 aŭ pli zorge / malŝarĝo cikloj sen perdo de efikeco. En ĉi tiuj kuirilaroj la telerojn kiel separador fabrikantoj uzi silica. Ili plenigis la tutan disponeblan spacon ene. Post la materialo hardas tute, ĝi solidiĝos.

Krome, ĝi aperas pluralidad de poroj, kiu estas tenita firme gelled elektroliton. Ekde la spaco inter la platoj estas okupita de Silica gel separador en la pilo datumoj ne ekzistas fraying. Tio estas bona por la vivo. La teknologio ebligis multe plifortigu baterio agado ĝelo, kiu estas reflektita en la nombro da zorge / malŝarĝo cikloj kaj fortikeco al cent procentoj baterio altaj.

Trajtoj GEL-piloj

Eĉ pasporto rimedo baterio de ĉi tiu tipo ne estas tre malsamaj de AGM-vivo de la kuirilaroj, sed en ĉi tiu kazo la nombro de supre 50 procentoj de la akuzo / malŝarĝo cikloj. Eĉ normo modeloj povas rezisti ĝis 350 cikloj je maksimuma profundo de ĝis 550 al profundo de 50% ĝis 1200 ĉe 30%. Jen la buĝeto ĝelo baterio 12 volto aŭto. Karakterizaĵoj de lia tre bona.

Ĝi estas ankaŭ necese konsideri la servo vivo - ĝis 5-10 jaroj. Kaj se vi aĉetas pli multekosta modelo, eblas ŝpari multan sur bontenado kaj restarigo de la baterio. Stabileco datumoj por la baterio profunda malŝarĝo estas konsiderinde pli alta ol tiu de plumbo-acidaj analogoj. Krome, pro la dezajno trajtoj de ĝelo pilojn farita uzante ĉi tiu teknologio estas preskaŭ ne obeas al sulphation. Tio signifas, ke la baterio povas esti lasita eligita al nulo ene de kelkaj tagoj.

Avantaĝoj kaj Malavantaĝoj

Negrave kia baterio estas instalita en la veturilo - grafita aŭ GEL. Li iel havas ambaŭ fortojn kaj malfortojn. Konsideri la avantaĝoj kaj malavantaĝoj de la ĝelo baterio. Tiel, la baterio estas karakterizita de alta enmovigxego fluoj. Por ĝi ne fluas konto gelateneca elektrolito statuson, eĉ se ekzistas difekto en la loĝejo. Ĉi tiuj piloj postulas neniun plian vivtenado, kaj eĉ ilia loĝejo estas farita en la formo de sen atento. Jobs baterio estas stabila, sendepende de kiel ĝi estas instalita. Baterio laboras bone eĉ sur ĝia flanko aŭ al la revés. Se la aŭto laboras elektroniko, ĝelo baterio daŭros multe pli longe ol plumbo-acida analoga.

La malavantaĝoj inkludas malaltan reziston al ŝarĝi translokigo. Kiam ŝarĝante la pilo estas necesa por konservi okulon sur la indikilo legadoj. Ĝi estas ankaŭ grava malavantaĝo, kiu diferencas ĝelo piloj de 12 voltoj por la aŭto - la prezo. La kosto de ĉi tiuj kuirilaroj estas sufiĉe alta. Malalta gamo modeloj povas esti aĉetita por 3030 rubloj., Pli peniga modelo kostos 10.000 rubloj. kaj supre. Ankaŭ ekzistas malavantaĝo al la neceso de elektronika en la aŭto "inteligenta". Sed kun animo, vi povas uzi ĉi tiujn pilojn eĉ kun simpla elektronika - la ĉefa afero, kiun la surŝipe veturilo reto povus subteni specialaj zorge modaloj. Kompreneble, se vi prenas hejma aŭtoj, eble pro iuj problemoj (eĉ se vi opinias, ke la tensio relajso regilo funkcias adekvate). Kaj por novaj aŭtoj ĝelo pilojn konvenas perfekte. Nun sur vendo estas ne nur la automotriz GEL pilojn, sed ankaŭ Ĝelo pilojn por monopatines kaj motorciklojn. Ili havas tension de 6 V kaj eligo fluo de 8 A.

Trajtoj de operacio

Tamen oni devas memori, ke la ĝelo baterio povas esti stokita dum longa tempo en tute eligita ŝtato, eĉ en malvarma vetero. Sed, se en la procezo la zorge apliki alta tensio, tiam la electrolito estos atribui grandaj kvantoj de gaso. Li ne estos adsorbida en la poroj. Kompare, dum la normala funkciado de la baterio gasoj preskaŭ ne elstari, do la baterio povas sekure esti eĉ endome.

Trajtoj ŝargado kaj stokado

Gravas konsideri la tipon de baterio. Ekde la ĝelo pilojn distingas por liaj karakterizaĵoj kaj dezajno, oni bezonas specialan plado. Temperaturo kompenso aparatoj devas konformiĝi al la specifa baterio. Ankaŭ, la memoro devas doni la ĝustan tensio niveloj. Ĝelo ABK tre timis overcharging. La teknika dokumentado, kiu estas alfiksita al ĉi tiuj kuirilaroj, la fabrikantoj diri la valoron de la maksimuma permesebla stresoj - estas 14,3-14,5 V.

Ne necesas refoje ignori tiujn numerojn, alie ĝi estos nur malŝparo de mono. Malmultekosta pelvoj, kiuj estas haveblaj ĉe ĉiu paŝo, ofte donas malĝustan tensio kiam funkcianta en la buffer modo. Adekvata tensio por ĝelo pilojn - 14.2 por AGM - 14.7 V. Vi ankaŭ devas konsideri ke la procezo okazas en pluraj stadioj. Tri. En la unua pasas konstanta nuna zorge kun kreskanta tensio, la dua - la konstanta tensio, kaj la amperaĵo estas reduktita. En la tria paŝo la ŝarĝita baterio subtenas al reduktita nunaj kaj tensio.

Tiel, estas necese pensi atente antaŭ aĉetanta 12 volto ĝelo pilojn por aŭtoj. Prezo por simpla kaj buĝeto ĉina modelo komencas je tri mil. Estas necese konsideri la koston de la plado. Charger por plumbo-acidaj baterioj ne funkcios ĉi tie. La rezulto estas tre granda sumo.

Recenzoj posedantoj

Ni vidu kion ili pensas pri aŭtistoj ĝelo piloj de 12 voltoj por la veturilo. Recenzoj el ili estas malsamaj. Multo estas dirita pri kio la vivo de reala malsama de la pasporto. Tiu estas speciale vera por malalta kosto ĉina modeloj. En la rusa vintro pilojn ofte ne vivas pli ol unu jaro. Sed tio estas nur pri la plej malkaraj modeloj. Pli multekostaj produktoj, kiuj estas desegnita por aŭtoj, plene plenumi ilian pasporto vivo kaj eĉ pli. La prezo de tiaj pilojn - de dek mil rubloj. Sed estas esceptoj. Ekzemple, la fabrikanto asertas ke la baterio ne estas uzata por longa tempo post plena ŝarĝo. Ĉi tio ne estas ĉiam la kazo. Foje unu aŭ du stokado baterio ne plu sentema al la ŝarĝo.

konkludo

Do, ni trovis, ke estas aŭto piloj ĝelo. Tre miksitaj recenzoj, sed ĝi estas interesa evoluo. вашего авто не превышает пяти лет. Akiri ilin nur en la kazo se la aĝo de via aŭto ne superas kvin jaroj.