Ĝi ne funkcias Retractor relajso startigilo. Kion fari?

Multaj aŭtistoj vidis foton de kiam la motoro de sia aŭto ne komenci sen motivo ŝajnigu por ili. Ni parolas pri la problemoj kun la startigilo, kiam vi turnas la ŝlosilon, kiam ni ne aŭdas kaj ne sentas la funkciadon de la aparato, sed nur nekomprenebla klakoj venanta el sub la kapuĉo de la aŭto. Ne timu, ĉar tiuj sonoj venas el la retractor startigilo relajso, kiu estas en malbona stato (se la malfermilo klakoj sed ne tordi, la alia fiasko estas simple neniu). En komenco, ĉi tiu estas komuna fiasko de ne nur hejma aŭtoj, sed ankaŭ por veturiloj kun tutmonda reputacio. Bedaŭrinde, por korekti tiun situacion eblas nur kun signifa plibonigo de la dezajno de startigilo.

Do, antaŭ ol lerni kiel ripari tiun situacion, vi devas kompreni kio estas Retractor relajso startigilo? Fakte, ĝi estas electroimán, kiu sur aplikon de PK funkciigita laŭ la leĝoj de elektromagneta indukto. Bezono estas por la malfermilo embuskuloj ovodemetado, la sekvo nomataj Bendix popolo, venis en sekura engaĝiĝo kun la stirradon de la motoro kaj turni ŝin por komenci la motoron. Kompreneble, se tiu cirkvito estos ajna problemoj, tiam la motoro ne komencos, almenaŭ per startigilo. Aliflanke, la embuskuloj ovaro povas esti en konstanta konekto kun la stirradon, ĉar ĝi estas fizike neebla.

Nun kelkajn vortojn pri kio estas la startigilo? De la vidpunkto de elektrodinamiko - ĝi estas la plej ofta motoro, sed ĝia trajto kuŝas en tio, ke li estas en relative malalta rapido konsumas sufiĉe granda fluo, nome, proksimume 350 A. Tio estas atingita per uzado de du zigzagojn sur la Stator kaj la rotor kun speciala elekto de la nombro de turnoj kaj la kruco -section. Kaj granda fluo estas necesa por akiri tra la handwheel eblas igitaj de la motoro krankŝafto kaj kuri ĝin. Tial la malfermilo ne povas labori dum longa tempo, kaj li bezonas ripozon.

Nun por la problemo. Memoru ke ne funkcias ne mem startigilo, kaj la retractor startigilo relajso, do vi devas ripari ĝin. Por fari tion, en la unua paŝo por kontroli la ŝarĝo de la kuirilaro, ĉar la malforta zorge povas ankaŭ konduki al tiaj klakoj. Sekva, vi devas kontroli la pezon de la korpo kaj la motoro, tiel kiel la fidindeco de muntado la baterio fina stacioj. Se ĉiuj ĉi tiuj faktoroj lasi sendube tiu de vidaj inspektoj ankoraŭ inspekti la startigilo por la motoro, kiel estas foje malfortiĝis boltoj sur ĝi, kondukanta al malstabila maso.

Se nun la problemo ne estas instalita, do vi devas forigi la aparato kaj malkonekti ĝin el la retractor startigilo relajso. En kazoj kie ĉi relajso povas malmunti kaj munti reen plurfoje, necesas malmunti ĝin kaj kontroli la enhavon por distordo kaj brulanta. Se povo boltoj ( "kuproj") forbrulis, ili povas esti purigitaj kaj kolektis reen. Resume, la alklako de la relajso kaj la kialo estas ĉar la forto boltoj en konstanta kontakto kaj frotado - estas natura procezo. Eble ankaŭ otgoret potenco kablo kiu iras de unu bobeno al la retractor startigilo relajso.

En ĉi tiu kazo, vi bezonas la povon kablo estas funde purigita, tinning veldo erozio ĉe la retejo kaj, se eble, al Solder ĝi. Tiu operacio estas bona farita en ateliero de riparo, sed ankaŭ hejme, tiu operacio estas sufiĉe doable. Se la veldo ne eblas, aŭ se la materialo rompo de la serpentuma izolado de la potenco kablo, vi devas malmunti la tutan startigilo (sed tiu malsukceso estas ekstreme malofta).

Nun vi scias iun subtilaĵoj kaj nuancoj kiam misfunkcio de la malfermilo relajso kaj la retractor. Se dezirata, en ĉeesto de elementaj ilo, tiu problemo povas ĉiam korekti. Sed por eviti ĉi tion, provi ne inkludas startigilo dum longa tempo, speciale en vintro!