Portante VAZ-2108 antaŭ nabo: grandeco, prezo, anstataŭigo

En ĉi tiu artikolo vi lernos pri la portanta antaŭ nabo VAZ-2108, liaj dimensioj, kaj ankaŭ la anstataŭigo estas farita. Tio estas unu el la plej gravaj elementoj en la disketingo radoj, tial ĝi bezonas konstanta viglado. Se vi ne pagas sufiĉan atenton al tiu naski, ĝi povas ŝtopi pro surhavas. Se, ekzemple, ĝi okazas sur la maldekstra rado, tiam ĝi komencos bremsi, kiel la maŝino kondukos al la maldekstra flanko. Se tio okazas al granda rapido, ĝi eblas kiu la aŭto deĵeti la vojo. Por anstataŭigi la antaŭa centro, kiuj semas, vi bezonos iom da iloj.

Kio iloj estas necesaj por anstataŭigi?

Do nun ni devas paroli pri kio iloj vi bezonos dum la laboro. Kompreneble, unue ni bezonas fanto kaj apogoj. Kun ilia helpo, vi povas kolekti la riparon flanko de la aŭto kaj ŝlosi ĝin en tiu pozicio. Ankaŭ sub la radoj traseras estas bezonata por stakigi haltoj, kiu ne permesos la aŭto movi.

Ankaŭ postulata estas grandaj kaj bonaj plendo. Por persvadi la novan naski bezonas specialan ilo posedanto. Eblas produkti de posedanto de la malnova naski. Kompreneble, ne povas malhavi bonan aron de klavoj kaj kapoj, malgrandaj tenajlo, prefere aldone al ili havi stripper por retenante ringoj. Ne malhelpi destornillador kaj ebena grandecoj. Estas ankaŭ notinde, ke la antaŭa centro portanta VAZ-2108, la grandeco, la prezo estas cititaj en la artikolo, devas nepre ŝanĝi helpe de specialaj iloj. starigis portanta la kosto por ununura nabo - proksimume 400 rubloj.

Kaj nun la peza iloj. La plej grava afero - ĝi estas la kapo de 30 kun tre granda levilo. Vi povas ankaŭ uzi la ampleksanto de la sama grandeco. Sed ne ĉiuj, bedaŭrinde, estos utila en tiu kazo. Ĝi estas ankaŭ necesaj muntado remilon aux malgrandan levstango. Kiam forigante la nabo postulos bonan markilon, kiu ne viŝis kiam elmontritaj. Kaj plej grave - lagro Puller. Sen ĝi, la riparo estos tedaj kaj tre longa.

simptomoj

Lokita rekte antaŭ la naski nabo. Por ricevi ĝin, vi devas elspezi multe da manipulado. Ŝanĝi la unuo en la okazaĵo ke subite ekaperis extraneous sonoj. Pli specife, estas tre potencaj murmuro kiu aŭdis de la maldekstra aŭ dekstra antaŭa rado. Ju pli alta la rapideco, des pli forta la sono. Ĝi eblas kiu bruo povas provizore malaperos en la momento de kurboj. Sekve, oni povas konkludi, ke la bezono anstataŭigi la nabo kaj nabo efikon en la VAZ-2108.

Sed kiam la vojo rektigas zumo reen. Estas notinde, ke kvankam ne nepre turni zumado haltoj. Ekzemple, se la misa efikon en la dekstra flanko, do ĝi eblas kiu la bruo dum turniĝante lasis malaperos. Se ni turnas dekstren, ĉiuj ŝanĝoj ne okazos. Simile okazas kaj rompiĝo de la portas sur la maldekstra flanko.

Kaŭzoj de eraroj

Kaj nun pri kial rompi portanta VAZ-2108 antaŭ nabo. Liaj dimensioj (por 445 gramo pezo) estas:

1. Larĝeco - 3.7 cm.
2. Interna diametro - 3.4 cm; ekstera - 6.4.

La plej komunaj kialoj por kiu la portas ordonis vivi longe, estas elmontritaj al akvo aŭ la atakoj. La naski temperaturo leviĝas, se vi movas longe ĉirkaŭ la trako ĉe alta rapideco. Se poste vi trovos vin en malordo, precipe se delonge metos al la marĉoj, la portas estos en la akvo. Grease preskaŭ ĉiuj forlavis dum tiu tempo. Post mallonga tempo vi aŭdos aliaj sonoj. Estas notinde, ke sur la antaŭa VAZ aŭtoj de modelo 2108, uzita naski, consistente en du serioj. Ne necesas por lubriki dum operacio, do la risko ke akvo lavos ĉiujn graso, estas ege malalta. Tre ofte la kaŭzo de antaŭtempa fiasko de la rado de lagro estas veturanta sur malglata vojoj. Ekzemple, kiam vi moviĝas je rapido, rimarkis la truon, vi komencas akre premi sur la bremson pedalo, do vi ĝi kaŭzas grandan damaĝon al via aŭto. Por stranga kiu similas, sed falas en puton de la rapido de premas la bremson sen multe pli sekura. La fakto ke ekzistas inercia fortoj, la pezo komencas moviĝi de la antaŭa al la akso trasero. Kaj kiam estas rekta bato al la fronto nabo lagroj agas kelkfoje pli potenco. Tial, ĝi postulas anstataŭigo de la antaŭa centro portanta VAZ-2108.

riparo ilaro

Bonvolu noti, ke kompleta kun novaj lagroj devas havi blokado ringo. Ankaŭ, vi bezonos havi novan nukso. Malnova nukso uzo estas malpermesita, ĉar vi ne povas produkti la malfruo en la necesa penado. La unua afero vi devas forigi la ĉapon, kiu kovras la centro nukso. Tiam vi devas uzi la martelon kaj malgrandaj derivas rektigi la rando de la nuksoj. Tiel vi akiri ĝin raskontrit por poste desatornillar. Notu ke la flanko de la aŭto ankoraŭ ne estis levita. Vi devas unue malfiksas la nuksoj disko ĉambro. Por fari tion, uzu la kapon 30 kun granda levilo. Eblas ke vi bezonos por plilongigi la levilo segmento de la tubo. Tiam nur devas malfiksi kvar boltoj Nabo kaj maksimuma lifto flanko de la aŭto. Nun vi povas fine desatornillar serurojn sur la rado kaj la nabo nukso.

forigo garnituro

Ekipas ŝlosilo 17 kaj pafi bremson Caliper. Kun la helpo de drato por pendigi la printempo aŭ korpo. Ne necesas malplenigi la bremson fluida. Bonvolu noti, ke se vi forigas la Caliper ne premu la bremson pedalo. Nun vi devas uzi la klavon 17 desatornillar la du ŝraŭboj kiuj certigi la pilkon artikon al la nabo. Top ankaŭ havas monto. Du klavoj 19, desatornillar serurojn sur la breto. Nepre antaŭ tiu markas la pozicion de la artejo relativa al fi ere. Estas tio, fiksante malkonektitaj, Vi povas nun daŭrigi kun la forigo. La tuta centro estos akuzita kun la disko. Ne ĝeni vin dum la riparon, vi devas forigi la du gvidisto pingloj. Tion anstataŭante la antaŭa rado de la aŭto VAZ-2108.

Forigo kaj instalado de lagroj

Nun ni devas forigi la retenantan ringoj. Forigi ilin vi povas uzi la specialajn Puller aŭ kiel maldika ŝraŭbilon kaj tenajlo. Sen malmunti la seruro ringo ne ekposedis la portanta VAZ-2108 antaŭ nabo. La dimensioj de la mandrel, noto estu la sama kiel tiu de la kaĝo. Kaj tiam vi bezonas labori lagro Puller. Sen ĝi, la anstataŭas daŭros tre longe. Vi povas, kompreneble, preni atestilon, pinĉas ĝin en vise kun la nabo. Sed estos tre longa tempo. Multe meti universala Puller ŝafto turni ŝin rapide al grade portanta el sia sidloko. Instalado de novaj kostoj por produkti kun ĉi tiu ilo. Notu ke neniu lubrikado estas bezonata por la naski. Li jam estas en la postulata kvanto, kiu estas sufiĉe de ĉiuj tempoj de operacio, por kiu la mekanismo estas desegnita. Se vi ne havas stripper, la malnovaj, kiuj semas Extrusions povas esti farita eĉ kun martelo. Sed estas neeble instali novan, batante martelon. Alie, la portas komencas fali dise. Sekve ĝi estas plej bone fari gazetaro-taŭgas almenaŭ en la empuñadura. Kompreneble, la idealo opcio estus labori kun helpo de stripper.