Ĝi recenzas de la nova Acura TLX

La versio de produktado de la nova aŭto Acura TLX (bildo montrita malsupre) estis unue pruvis al la publiko dum la ekspozicio en Nov-Jorko en 2014. Ni notu, ke la aŭto estas multe kiel kun lia koncipa versio, kiu debutis antaŭ kelkaj monatoj en Detroit. Laŭ la programistoj, la noveco devas anstataŭigi la modifoj TS kaj TSX.

specialaj aspektoj

Malgraŭ la ŝajna ekstera simileco Acura TLX 2015 modeljaro kun lia koncipa versio, iuj diferencoj ankoraŭ ekzistas. Unue, ŝanĝoj tuŝis la ekstera de la aŭto. Aparte, la diseñadores ŝanĝiĝis iom jupojn, signife reduktis la numeron de chrome kulminaĵoj sur la korpo, kaj forigis la grandajn radojn. Ajna alia novigoj por la aŭto, kiu devus aperi en la merkato en la libera merkato estas provizore sekva aŭtuno, ĝi ne estas provizita.

La modelo estos konata al aŭtistoj krado, malaltaj malsupra parto, speco de ripoj sur la kapuĉo, tiel kiel norma LED lampo lumturoj. Alivorte, atletikismo, kiu estas tipa por la plimulto modeloj de ĉi tiu fabrikanto, ne malaperos kun la Acura TLX. Ni notu, ke la versio de produktado, laŭ multaj fakuloj, estas iom pli interesa ol la prototipo. Ĉi tio estas pro la malpli masiva aspekto kaj pli disvolviĝis.

Norma teamo

Unu grava avantaĝo de la lasta aŭto modifo Acura TLX - specifoj. Venas norma motoro de kvar cilindroj, kiu laboras volumo de 2.4 litroj. Centralo - 206 ĉevaloj. Koncerne la skatolo de ŝanĝoj, ke ĝi uzas robotajn "aŭtomata" de la ok paŝoj. Estas ekipita kun paro motoro konvertilo, kiu estas proprieta kompanio. La norma versio de la aŭto estas ekipita kun sola antaŭa tirado.

aliaj teamoj

Dua personigo de la motoro, kiu estas instalita sur aŭtoj, estas benzino V-forma ses cilindroj produktante 290 "ĉevaloj". Lia volumo estas de 3.5 litroj. En ĉi tiu agordo Acura TLX uzita aŭtomata dissendo en naŭ ŝtupoj. Kiel plia opcio povas esti instalita tuta tirado sistemo, kiu estas nomata «Super-uzado». Koncerne la mekanika transdono, do en iu el la TLS versioj ĝi ne provizis. Sekve, ĉiuj kiuj volas aĉeti novan sedán de ĉi tiu fabrikanto kun la "mekaniko" rekomendas atenti la modelo «TL SH-AWD» aŭ «ILX». Kio ajn ĝi estis, estas neeble ne mencii la fakton ke, en la tre proksima estonteco estos forigita de produktado.

inĝenierio Solvoj

Sedan Acura TLX baziĝas sur modifo de TL. Samtempe la noveco fariĝis pli mallonga kompare al la antaŭa versio de dek centimetroj, kiu kondukis al la uzo de malgrandaj kornicoj ambaŭ antaŭa kaj posta. Aŭtomata havas malaltan pezon, kiu donas designers rajtas paroli pri plibonigo Lia graco kaj lerteco.

Tra la uzo de sistemoj stir la radoj traseras «Precizeco Ĉiuj-Whell Steer» signife plibonigita stirado karakterizaĵojn. Reprezentantoj de la fabrikanto substreki la fakton, ke tiu decido fariĝis normo por ĉiuj modernaj aŭtoj la Acura marko, ekipita kun antaŭa tirado. La karaktero de la aŭto, vi povas agordi la maniero la elekto de unu el kvar modoj - "ŝparemaj", "Normala", "Sporto" kaj "Sporto plus". Ili determinas la funkciadon de la transdono, stiranta sentemon, akcelilo respondo kaj motoro ellasilo.

interno

Kiel la noveco anstataŭigos modeloj kiel la TSX kaj TL, dezajno inĝenieroj faris ĉiun penado por superi ilin en ĉiuj aspektoj. Tiu ankaŭ validas por la interno de aŭtoj. Aparte, la tapicería estas uzata ligno kaj altkvalitaj ledo «Milano». La antaŭaj sidejoj estas ekipitaj per Acura TLX hejtado kaj ventolado sistemoj. En la centra panelo, la diseñadores metis nur du touchscreen infotainment montriĝo. La supra display desegnita por montri navigiloj informoj, kaj tra la pli malalta ekrano estas farata «AcuraLink» sistemo administrado. Por faciligi ilian uzon provizas centra grandan butonon. Specife por ĉi tiu modelo aŭto 10-peco parolanto sistemo estis disvolvita, nomata «ELS Studio». Ni notu, ke la peto povas esti instalita por pago de aldonaj ekipaĵo pakaĵoj.

sekureco

Koncerne al sekureco, la aŭto uzita de la averto sistemo altan probablon de frontal kolizioj kaj kontroli la "blinda" zonoj. Krome, la modelo estas ekipita kun trajtoj desegnita ke la ŝoforo estas avertita al retiriĝo el la okupitaj strio. Ekde ĝi uzas la bremsojn kaj konservi la pozicion de la maŝino stirado. Kiel norma ses cilindroj modifo estas metita pushbutton elektilo.

konsumo

La malpliigo de la tuta maso de la aŭto profitigis ne nur lia lerteco, sed ankaŭ la konsumo de brulaĵo estas signife reduktita kompare kun la modifoj TL kaj TSX. En aŭtoj kun motoro de kvar cilindroj, estas mezumo de 9.8 kaj 6.7 litroj por cent kilometroj en la urbo kaj en la aŭtovojo, respektive. Por maŝinoj ekipita per la "ses" kaj la tuta tirado, karburaĵo peto estas 11,2 kaj 6,9 litroj. Tiuj estas bonaj indikiloj doni kialon por esperi por aŭto Acura TLX altan rangigon de la Media Protektado Agentejo.