Ĝisdatigita la "Turan-Volkswagen": prezo, priskribo kaj caracterización de

La unua aŭto farita en Germanio "Turan-Volkswagen" naskiĝis en 2003. Ekde tiam, laŭ la statistiko, ĝi vendis ĉirkaŭ 1 miliono 130 mil de tiaj aŭtoj. Donita ke tiu modelo estas de maltrankvilo "Volkswagen" estis tia alta postulo, ĝi povas prave nomi la legendo de la germana industrio automotriz. Nuntempe, en Germanio produktis la dua generacio de tiuj superbaj pro minivans. Prezentita al la publiko en 2010, la nova aŭto "Volkswagen Turan" gajnis la saman popularecon kiel lia antaŭulo. En Rusio, estas bone konata al multaj aŭtistoj kaj renkonti tian aŭto estas tute eble en niaj stratoj. Do, ni vidu kion ĝisdatigoj estis faritaj de inĝenieroj kaj diseñadores en la dua generacio de la monovolumen "Volkswagen Turan".

Recenzoj de apero

Kompare kun la unua generacio de novigado ŝanĝis signife. Kaj nomas ĝin ĝisdatigi restyling simple ne kuraĝas. La ekstero ŝanĝis preskaŭ ĉio: la fronto kaj malantaŭo bufro, krado, lumturoj kaj eĉ flugiloj - ĉiuj tiuj detaloj videble ŝanĝita lia aspekto. El tiu listo, la ĝisdatigo prenas specialan lokon en lumiganta fiksaĵojn, kiu fariĝis vera ĉefaĵo de la nova aŭto. La lumturoj estas nun bi-ksenono kaj ricevi proprieta LED retroiluminación. Ankaŭ notinde, estas la opcio inteligentaj lumo brilo kontrolo depende de la situacioj renkontis survoje. Sed estas bedaŭrinde nur disponebla en pli multekostaj modeloj. Malantaŭ la aŭto, "Turan-Volkswagen" ankaŭ ŝanĝiĝis. La ŝanĝoj estas en la ĉeesto de nova spoiler kaj pli larĝa glaso portón trasero. La spoiler reduktas reziston aerodinámica, kaj granda fenestro ebligas la ŝoforo por kontroli la situacion malantaŭ la aŭto pli proksime.

teknikajn karakterizaĵojn

"Volkswagen Touran" por la eŭropa merkato estos disponebla en ok varioj de benzino kaj diesel motoroj. Inter la benzino motoroj estas havigi 1.2 litroj havas potencon de 105 ĉevaloj de potenco, kaj alia 1.6 litroj, kies konsumado figuroj ne superas la markon de 4,6 litroj por 100 kilometroj. En la rusa merkato diésel unuoj oni ne transdonis pro la malalta kvalito de karburaĵo en nia benzinstacioj. Parenteze, kiel alternativon, la fabrikanto ofertas pli medie amika motoro EcoFuel, kurante sur natura gaso (metano). Por "centoj" de tia unuo konsumas nur 4,7 kg da gaso. Ĉiuj koncernaj motoroj eblas ekipita kun sep-rapido "aŭtomata" aŭ ses-rapido "mekaniko".

kosto de

La minimuma prezo por la nova monovolumen "Turan-Volkswagen" en la bazo estas proksimume 826 mil rubloj. Eble estas iom sobrevaluada, sed ankoraŭ valoras germana kvalito - la aŭto estas tre fidinda kaj relative ekonomia. Krome, diversaj motoroj kaj skatoloj permesas la aĉetanto elekti precize kion ili bezonas.