Ĝustigante la lumturoj kun iliaj propraj manoj

Nokte kaj en malbona vetero faris la dekstran lumturoj ĝustigu certigos la postulata sekureco. Tamen, se optika akso kompenso gamo, videbleco de la vojo estas seksperfortita, de ĉi tie, nombrilo ŝoforoj estos blindigita. Tio signife pliigi la riskon de kreado krizo. Ĉiu aŭto posedanto scias ke kun la paŝo de la tempo, la potenco de la lumturoj estas reduktita. Tio signifas ke la duonjara alĝustigo necesas aŭto lumturoj. Ankaŭ, se dum tiu tempo faris neniun laboron kun la ĉasio, ekzemple, la anstataŭigo de la lampo aŭ lampoj, ĝi devus ankaŭ esti pli ĝustigita.

Strukture, la aŭto lumturoj konsistas el reflector kaj lumfonto - lampo. Estas usona kaj eŭropa lumo distribusistemo. Precipe la lasta estas la ĉeesto de metalo ekrano kiu malhelpas la eniron de lumo al la fundo de la reflektoro. Tiaj okazaĵoj estas faritaj por malhelpi blindiga alproksimiĝanta ŝoforoj. Se la surfaco de la lenso estas malpura, kontrolo de lumoj estos malĝusta, kaj la blindiga efiko de la lumo estos eksplodas. La usona sistemo estas karakterizita de la foresto de la ekrano. Dum la movado direkte al la lumo ŝanĝiĝis iomete dekstren, kio malhelpas blindeco.

Ĝustigante lumturoj - ĝi estas sufiĉe subtila kaj ĝenaj. Nur ĉe unua rigardo ŝajnas, ke tiuj agordoj estas ne grava. Tamen, en la plej eta ĝeno por viziti la stacidomon STR.

Krome, kontrolo de lumoj arope povas ankaŭ esti farita.

Estas 2 agordo ebloj. En la unua varianto lumturoj alĝustigo devas esti efektivigita sur plata tero apud solida muro, sen krestoj kaj anguloj. Sur la muro necese kreto desegni linion, kiu respondos al la du partoj de la veturilo: la dekstra kaj maldekstra. La plej simpla maniero por fari kiam la maŝino estas proksime adaptitaj al la muro.

Post Scribe linio devus pasi iomete malantaŭen tiel ke la muro estis klare videblaj spuroj de lumo de lumturoj. Plue markante la muro tiel: apliki horizontala linio je alteco. Sekva, dua linio estas tirita, 5 cm sube. La intersekcoj de la linioj - la centro de la lumturoj. Kiam ĝustigante la angulo de deklivo de la lumturoj kaj desegnita de horizontala linioj devus koincidi. Ĝustigante headlamp alta trabo estas produktita de simila algoritmo, la sola referenco punkto estas la supra horizontala linio.

Sekvante dua personigo de la ĝustigas, estas necese halti la veturilo dek metroj de la muro. Ĝi ankaŭ markis la lokojn kiuj respondas al la centro de la lumturoj. Tiam estas necese komploti du aldonaj horizontala linioj supre kaj 22 cm sub 12 cm. La larĝo de la lumo lokon estas aro al nulo. La komunaĵo de trabo fluoj esti ene de la dua kaj tria linioj. Ĝi devus ankaŭ certigos, ke kroman ĝustigu ŝraŭbo situas en la resto pozicio. Krome, necesas fari ĝustigu ĉe nominala ŝarĝo, tio estas: plena benzinujo, pumpita kaj la pezo de la radoj proksimume responda al la pezo de la ŝoforo.