Ilaro oleo 75W90, 85W90, 80W90 kaj 75W140 - kion elekti?

Metanta de ilaron oleo 75W90 malofta kvanto, tipe aŭto entuziasmuloj estas certa, ke ĝi estas de akceptebla kvalito lubricante. Vi povas provi iri paŝo pli kaj elekti likva kiu taŭgas kaj la aŭto modelo, kaj la mono ne estis sverhdorogoy.

klasoj transmissionok

Gl grupo apartenas al la hypoid lubricante. Tio estas, ili lubriki la malantaŭo aksoj kaj aparta transdono de hejma aŭto markoj kiel "Lada", "Niva", "Volga". Kamiono, kompreneble, estas ankaŭ taŭga, sed la kosto estas tro multekosta.

La plej komuna estas la ilaron oleo 75W90 viskozeco grado. La esceptoj inkludas la markon oleo "Castrol". Ilia linio inkludas lubrikado 85W90 kaj 80W90 pli likva. Krome, proksime levitaj kun Gl 5 ilaron oleo 75W90 75W140. Ĉi lastan version de la viscosidad ne estas tre taŭga por rusaj aŭtoj. Ĝi estas kutime verŝis sur la malantaŭo radoj tirado versioj, tiel kiel en modeloj kun bloqueable diferencial. Ili estas verŝajne servi kiel bona por "patrolo" aŭ "Land Cruiser" kaj al hejmo estos tro dika. Plenigu ilin en la normala modo de operacio estas sensencaĵo. Sed se la malantaŭo aksoj "kanti", ili tian lubriki fluido povas esti taŭgaj tiutempe.

Tamen, se malkara minerala akvo Copes kun liaj funkcioj, kial elspezi kroman monon sur sintezaj?

Ilaro oleojn de malsamaj viscosidad

Inter motoro oleojn tute artefarita sinteza bazo longe gajnis la plej grandan popularecon. Estis distribuitaj kaj ilaron oleo 75W90, 85W90, 75W140. La plimulto de lubriki fluidoj surbaze sinteza povas uzi la tutan jaron. Eĉ ĉe tre malalta temperaturo elfaro ili donos bonajn funkciajn rezultojn. Ekzemple, se vi komparas 85W90 minerala akvo ĉe minus dek du gradojn c sintezaj 75W140 en la malvarma je kvardek gradoj, la viskozeco rezultoj estos preskaŭ nedistingeblaj. Kaj se ili estas metitaj en temperaturo reĝimo al -20 gradoj, la rezulto estus malsama en 30-50 fojojn. Jen tre forta fundamento. Montriĝas, ke en unu kazo la motoro volas malfacile, kaj en alia - preskaŭ kiel en la pli varmaj monatoj.

Lubricating fluidoj testoj

Avantaĝoj malkaŝos eĉ pli se ili provos funkciigi sub ekstremaj kondiĉoj. Kiam pezaj ŝarĝoj lubriki fluido fariĝas pli likva. Sekve, la taŭga provoj estis efektivigitaj. Kompreneble, ĝi atendis ke tiuj kiuj havas pli altan kvaliton, jen kondutos bone kaj montri la plej konsekvenca rezultoj. Jen kion okazis.

La rezulto estos pli klare vidis en la figuroj. Welding ŝarĝon sur konvencia 4-pilko frotado maŝino identigas la kapablon teni la kritika ŝarĝo. Oleo sur ĝi estas dividitaj en grupojn. Tiel, GL 3 havas minimuman valoron de 2760N, ilaron oleo 75W90 - Gl 4 - 3.000 N kaj Gl 5 - 3280N.

Rezultoj de provoj

Kaj la rezultoj estis kiel sekvas. Malkara Oleo 85W90 viskozeco havis de 2607 ĝis 4635N. La mezala ili - 3827N. Ĝi similis ke ĝi superas eĉ la Gl 5. Sed rigardu plu. "AvtoVAZ" estas bezonata transmissionka kun la indekso supre 3483N kaj AZLK - 3924N. la rezulto ne plu vidita kiel bonega por la plenumo de tiaj postuloj.

Aliaj testo petrolo havis viskozeco de 80W90. Lia duona valoro donita la kvanto de 4122N, kiu estas jam multe pli bone. Eĉ pli bone rezultoj estas montritaj ilaron oleo 75W90. Ĉi tie, la valoroj intervalis de 3685 al 5204N kaj 4508N mezumo donita ke, kompreneble, kontenta.

La plej bonaj rezultoj, kompreneble, ricevis viskozeco 75W140. Tamen, tia transmissionka apenaŭ necesa por ĉiu.

Do kia petrolo por plenigi?

En resumo, ni povas konkludi ke se la veturilo estas supozita por funkcii al temperaturoj sub -12 gradoj, eblas mastrumi oleo viskozeco klaso 85W90. Ĝi estas la plej malmultekosta elekto, kaj hejma produktado kostos tre malmultekosta.

Se la temperaturo falas en areo ĝis 26 gradoj Celsius, necesas akiri oleon 80W90. Kun ĝi la aŭton sentos pli certa en ĉi tiu punkto.

Nu, ilaron oleo 75W90, recenzoj de kiuj povas trovi en la reto tre ofte, kaj eĉ pli 75W140 viskozeco grado, jam estas por la fanoj de ekstrema alkonduko. Kompreneble, lia prezo estos pli alta.

Kalkuli la postulata kvanto (ekzemple, la "Lada" - Rear Axle prenas ĉirkaŭ tri litroj) kaj estas komparebla al la kilometraj (sur la sama marko devas esti anstataŭita ĉiu 60 000 km), ĉiu motorciklisto povas kalkuli kiom el la mono kostos lin unu aŭ alia de oleo kaj surbaze de ĉi tiuj datumoj por fari elekton.

Se ni parolas pri specifaj markoj de ilaron lubriki fluidoj, eblas noti kelkajn fremdajn oleo, montris bonajn rezultojn:

• Wellrun montris rekordon por veldo ŝarĝo.
• Liqui Moli - absoluta rekordo por la rezisto al malvarma.
• Castrol 75W140 - la plej bona rezulto de la rezisto al la sobrecalentamiento.
• Spectrol Synax (hejma markoj) abided de ĉiuj normoj, sed ne atingis la troa postuloj.