Kalina ne komencas: Eblaj Kaŭzoj kaj Solvoj

Jam pasis longa tempo de tiam, kiel la "AvtoVAZ" komencis vendi la aŭton sub la nomo "Lada Kalina". Reklamado kaj esperas hejma motorciklisto por pli brila estonteco faris sian laboron - ĉiun trian rusa elektita kiel la nova aŭto estas "Kalina". Tamen la ĝojo posedi hejma aŭton, pli aŭ malpli frue finas. Jam post kelkaj monatoj de funkciado, "Kalina" maŝino montris sufiĉe kaprica naturo. Kaj ĝuste tial okazas, ke la posedantoj de "Lada Kalina" iĝis ĉiam malaperus en la garaĝo, denove faras iuj riparoj, kaj ne stiri aŭton. "AvtoVAZ" Inĝenieroj bone scias difektojn kaj infanaĝo malsanoj, kaj ĉiuj fortoj provas forigi ilin en la sekva generacio, por pliigi fidindeco. Tamen, la plibonigoj rezulti bagatelaj. La maŝino ankoraŭ ne povas plaĉi al sia pacienco kaj rezisto porti. Aparte malagrabla - kiam la dekstra momento "Kalina" ne komencos. Kaj la aŭto posedanto devas fari troubleshooting. Ni provu kompreni la kialojn de la reticencia de la aŭto komenco.

immobilizer

Se la aŭto rifuzis starti, ĉi tiu estas unu el la eblaj kaŭzoj. Problemoj en ĉi tiu sistemo povas vidi sur sia propra. Se la panelo palpebrumis ikonon kaj aŭdi la karakterizan beeping, vi devus legi la mastruma instrukcioj. Se la "Lada Kalina" ne komencos - immobilizer estas komuna problemo. Por solvi la problemon ne estas facile. La instrukcioj al la veturilo Fabrikejo Specifas malkodigo sonoj kaj brilantaj ampoloj - la aŭto posedanto devas kalkuli la tempo inter eksplodoj, la nombro de zumilo signaloj kaj poste legis tiel skribas pri la fabrikanto. Vintro estas tre ofte la kazo ke la veturilo kutime komenciĝas per ĉirkaŭ ses fojojn. La problemo plejofte povas esti solvita per re-trejnado la ŝlosilo - post tiu proceduro, problemoj kun la ĵeto ne devus aperi.

Kiel kaj kial "kalesxo" immobilizer

Tiu temo enfokusigos iom pli. La afero estas ke la komputilo regilo en tiu modelo estas radiatoro oteplitelya. En modeloj de la dua generacio regilo moviĝis. Do, se la "Kalina" ne komencos, estas necese forigi la flanko muro kun la maldekstra flanko de la pasaĝero sidejo kaj kontrolu vide ECU. La unuo devas esti seka. Se ĝi estas malseka, do ĝi estas plena de malvarmigo likvaĵo - en ĉi tiu kazo venos al restarigi la komputilo, nur esti anstataŭigita.

La unua afero bruligi for ŝlosilo kiam malkovrita al fluida. La blato povas ReWire, sed post tia riparon la problemo foriros nur du monatoj, kaj poste reaperas. Postulas anstataŭigo hejtado pli malvarmeta. Se ĉi tiu problemo estas, spertuloj rekomendas instali nova controlador dispartigo inter la motoro kupeo kaj forno.

Nun pri Immobilizer - en la "Kalina" aŭtoproduktanto difinas immobilizers APS-6. En tre maloftaj kazoj, ĉi tiuj aparatoj estas el ilia sistemo aparte. Ofte, la problemo kuŝas en la cableado aŭ en la kontrola panelo. La loĝejo estas tenita kune per unu klavo FOB mem-frapado - ŝraŭbo estas retighten aŭ nedozatyanut. En la foraj disponaĵoj blato fendo aperas inter la kontaktoj de la transponder. En ĉi tiu kazo, se la "Kalina" ne komencos, helpo estas nur libera klavon aŭ trejnado aŭ anstataŭigo de la fora kontrolo.

startigilo

Immobilizer estis provita kaj neniu alarmo ne savas, sed la motoro ankoraŭ ne volas la saman komenci. Alia kialo por tiu konduto - startigilo. Rimarku la problemo en nur startigilo - vi ne aŭdas la karakterizan sonon de la motoro-serpentuma. La mekanismo nur ne turnante, kaj tial la motoro ne komencos. Ĉi tie ĉio estas klara - ĝi estas necesa por forigi kaj inspekti la malfermilo.

Se la "Kalina" ne komencos, la malfermilo motoro ne ŝpini, la unua kaŭzo de la baterio povas esti. Ĝi povas esti banala eligita. Se la ampolo en la kajuto kaj en la panelo de instrumentoj ne lumigis, la ŝoforo rimarkos gxin tuj. Tamen, ĝi ofte okazas, ke ĉio estas en ordo, kaj la startigilo ne funkcias ĉiuokaze. Por la diagnozo inkludas lumturoj kaj el la aŭto. Neniu lumturoj - ĝi estas en la kuirilaro. Li estis maldungita, sed nur ĝis kritika nivelo kiam la potenco ne sufiĉas por rulumi tra la malfermilo.

Se la "Kalina" ne komencos, la starter motoro ne ŝpini, la plej bona maniero el tiu situacio estas por ŝarĝi la kuirilaron. Sed se la headlamp alta trabo modo, bruligi hele kaj ne tuj forvelki, do necesas serĉi la kaŭzo aliloke.

Problemoj en la malfermilo aŭ drataro

Por testi la cableado, vi povas uzi Multkomptilo-. Ruĝa drato estas konektita al la startigilo kontakton, nigra - la pezo. Sub normalaj cirkonstancoj, la instrumento ekranoj de 12,5 al 14,5 V. Se la legado estas malpli ol aŭ eĉ nulo, la cableado malĝustas.

La unua paŝo estas purigi la kontaktoj, kontroli la integrecon de la dratoj kaj fuzeoj. Se la ĉeko montras ke ekzistas fluo, tiam anstataŭigos la malfermilo. Se la lasta faras popping sonon, sed ne ŝpinis, tiam misa starter motoro. Se la malo estas vera, tiam la problemo kun la retracción bobeno.

ECU

Tio estas alia populara temo kie "Kalina" ne komencos. ECU - ĝi estas la "cerboj" de la aŭto, sur sia propra - ili estas tute fidinda, kaj se lasita sola, tiam neniu problemo okazas. Tamen, la plimulto de la komputilo estas inundita.

Ofte okazas kiam anticongelante fluas. Tiu jam estis diskutita en la sekcio pri la immobilizer. Instalinte alarmo aŭ tiranta de la veturilo cableado, forgesu instali la kromprogramon - la akvo eniras en la komputilo. Riparo de la elektronika unuo - senutila okupo. La nova generacio de ĉi tiu problemo estis solvita, kaj nun la komputilo estas en malsama loko. Tamen, nun estas alia afero - se ŝtopita drenilo truo, kiu situas apud la kajuto filtrilon, la akvo tra la truoj povas ricevi en la komputilo.

sparkiloj

Se la e-kompletigo estas bone, ĝi devas serĉi la problemon en la kandellumo. Ofte, precipe en la vintro, la sparkilo plenigas. Kunpremo de la motoro en la malvarma ne kongruas normoj, do la motoro povas esti komencita tuj. Ofte, prima la kandeloj estas pro eligita baterio, kiu ne povas doni la normala fajreron. Se ne komenci "Kalina", la kialoj ankaŭ povas esti en la cableado aŭ kandelojn mem. La plej facila maniero por sekigi la kandelojn - premis gaso sur la plankon kaj movo motoro starter du aŭ pli fojojn. Ofte, post la veturilo komencas. Se tio ne helpas, ĉar pli ĝisfundan sekigita devus forigi la sparkilo, poste purigi ilin, kontrolu la breĉon, kaj poste sekigi la harsekigilon aŭ forno.

benzino pumpilo

Ofte estas la kapricoj de la bombo de brulaĵo, precipe en la vintro povas observi. Starter kuras, sed motoron "Kalina" rifuzi ne aŭdis de la laboro de benzino pumpilo, povas ekbrili sur la pentraĵo de instrumentoj, ekkrion punkto.

La unua paŝo estas kontrolanta la premo en la sistemo de brulaĵo. Por fari tion, malfermu la kapuĉo kaj serĉi la ĉapon sur la deklivirejo kun inyectores. Tie vi povas vidi la cico - se vi alklakas ĝin, devas ŝprucigi de karburaĵo. Se aspergas, tiam la problemo ne estas en la bombo de brulaĵo.

Alia kialo - la relajso. La PPC tunelo sur la pasaĝero flanko havas ferdekon. Ĝi fiksas potenco bobeno. Por solvi la problemon sufiĉe por frapi aŭ varmigi ilin.

Se la bombo de brulaĵo ne funkcias, tiam vi bezonos por atingi ĝin, kaj kontroli la tensio. Se la metro montras proksimume 12, tiam la bombo de brulaĵo estas okej. Se ne, vi devus kontroli la fuzeoj kaj relajsoj.

krankŝafto Sensilo

Ofte okazas, ke ne komencas "Kalina", la malfermilo turnoj, la bombo estas pumpanta karburaĵo. Ankaŭ bone kun kandeloj kaj kontrolunuo. En ĉi tiu kazo, ĝi estas rekomendita por kontroli la krankŝafto sentilo. Eble li baldaŭ malsukcesos.

Por testi ĝi estos konektita al la Multkomptilo- kaj al la fino de la enketo estas movita per ŝraŭbilon. La Multkomptilo- devus montri potenco ondadoj. Ekzistas alia vojo - por kontroli la reziston inter la kontaktoj. En operacii la sentilo devas esti egala al 750 omoj.

Ĝi ne komencos kiam varmigis

Posedantoj ofte plendas ke "Kalina" ne komencos "en varma". La plej komunaj kaŭzoj de tiu konduto - problemo la temperaturo sensor de la malvarmiga fluido. Ekde ĝi eniras la malĝustan signalon, kaj la karburaĵo estas nutrita korekte rezulte. Ankaŭ, estas depressurized karburaĵo inyectores. Rezulte, la miksaĵo de brulaĵo pereobogaschaetsya. Estas necese anstataŭigi la nozzle kaj purigi ilin.

Jen ĉio la kialoj de Lada "Kalina" rifuzas komenci.