AŭtojKamionoj

Karakterizaj teknikoj de la kamiono MAZ-53366

Trucking - tiu kazo estas ege respondeca kaj postulas la uzon de veturiloj kun speciala teknika datumoj kiuj permesas la transporton de iu produkto kiel malgrandaj kaj longajn distancojn sen kompromiti la integrecon de ĉiu pako kaj ĝia enhavo. Unu el ĉi tiuj kamionoj, kiuj estas aktive uzita por labori kun gamo da aĵoj, estas MAZ-53366.

aspekto

La maŝino unuavide estas sufiĉe tipa por reprezentanto de la kargon klaso. MAZ-53366 havas kajuton ekipita kun du enirejo pordojn. La kapuĉo ne estas, ĉar la motoro situas sub la salono ĉaro. La dezajno de la aŭto estas prezentita en la formo de pli strikta ortangulo, kio nur emfazas la laboranta direkte al la kamiono.

La krado estas pentrita en malpeza aŭ malhela koloro kaj brila kontrasto kun la ĉefa koloro de la aŭto. En stoko kaj branded logoo de la fabrikanto. Kiel ĉefa sindeteno membro protrudas bufro vypalenny de metalo. Rekte super la ekrano plasto suno viziero muntita. Similaj laths metita sur la flanko lateroj de la antaŭa parto de la fiakro.

Speciala atento zastuzhivaet klaro maŝinoj, egala al 26 centimetroj. Ke grandparte kontribuas al venki diversajn obstaklojn survoje.

fiakro interno

MAZ-53366 havas sufiĉe simpla, sed samtempe tute ergonomie desegnita ŝoforo areo. La fiakro estas ekipita kun du sidlokoj, kaj paro de dormanta, kiu estas prezentitaj en la formo de abisagrada bretoj kaj kanapoj. Se dezirata, eblas fari la manoj kaj speciala vando, kiu plene aktivigi apartigi la laboron areon de la amuzaĵo areo, kaj ebligi personon havi ripozon dum longa vojaĝo.

La grado de komforto la ŝoforo segxo

Malgraŭ tio, ke la surteriĝo sidlokoj tute malmola, la ŝoforo laborejo ankoraŭ havas pneŭmatiko skusorbiloj, kiu siavice ebligas ĝin tre komforta kaj certa sento malantaŭ la rado en absolute ajna situacio. Bona revizio estas garantiita altan alteriĝo sidlokon kaj la ĉeesto de gravaj flankaj speguloj.

Inter la ŝoforo kaj pasaĝero sidlokoj instalita sufiĉe larĝaj torpedo kiu eniras en la panelo estas ekipita kun stokado spaco por mapoj, dokumentoj, papervendejo kaj aliaj erojn. La panelo povas ankaŭ esti instalita radio. Ĉiu el la sidlokoj havas fidinda sekurzonoj kaj sxlosis persono en tri punktoj.

modifoj

MAZ-53366, foton de kiuj estas reproduktita malsupre, estas disponebla en pluraj versioj, kiuj havas diferencojn en la okupas de la kargon flanko, kaj ĝi estas tiu nuanco estas kerna en determinanta la aplikado de la maŝino.

Ĝi devus diri ke ĉiuj de la serio estas priskribita MAZ YaMZ-238M2 motoro. Motoro ekipita kun ok cilindroj, kiuj estas favoritaj de moderna inĝenieroj V-forma aranĝo.

La ĉefa povo unuo 53366-MAZ uzas kiel brulaĵo diésel responda ĉefa media normo "Eŭro-1". la kvanton de tordmomanto estas 883 Nm. Motoro potenco estas en la gamo de 240 ĉevaloj de potenco aŭ 176 kW. Ĉi tiuj parametroj ebligi la aŭton de akceli al 90 kilometroj por horo.

transdono

La kamiono estas kontrolita tra kvin rapidoj skatoloj YaMZ-236P. La maso de ĉi tiu unueco estas 240 kilogramoj. En la dua kaj kvina rapidoj estas la synchronizers.

Pro harmonia ilaron kvocientoj la aŭton tre rapide kaj efike respondi al la kajuto de komandoj. La maŝino estas tute kapablas ŝanĝi la impona distanco sen nenecesaj reabastecimiento survoje danke al la deponejo de brulaĵo kapablo de 350 litroj. Brulaĵo fluo indekso estas ene de la limoj de 32 litroj por 100 kilometroj apogantaj pado.

Ĝenerale, la MAZ-53366, la teknikaj karakterizaĵoj de kiuj estas indikitaj sube, estas optimuma en multaj aspektoj. Lia ĉefa trovoj estas de la formo:

  • Maksimuma ŝarĝo sur la antaŭa akso - 6500 kg.
  • Maksimuma alleblas akso trasero ŝarĝo - 10.000 kg.
  • interrompo - printempo.
  • Nominala volumo platformo - 34,5 cu. m.
  • Ilaro - kvin.

modelo 020

53366-MAZ en ĉi enkorpiĝo havas grandan tilt tabulon responda al la striktaj postuloj de TIR. La karakterizaĵoj de ĉi tiu maŝino estas kiel sekvas:

  • Ŝarĝo kapablo - 8300 kg.
  • Profundo - 2.33 m, longo - 6,1 metroj, larĝeco - 2.42 metroj.
  • Propra pezo kiam malplenaj - 8200 kg.

La kamiono estas funkciigita por la celo de transportado de diversaj oversized kargon - ofte nutraĵo kaj kalibritaj produktoj. Tabulo apogas sur la flankoj kaj malantaŭo. Vi povas uzi la maŝinon sen la kovrotukoj kiam ekipita per manipulador kiu, siavice, estas la grandeco gruo.

modelo 021

Ĉi MAZ-53366, la karakterizaĵoj de kiuj ebligas fidinde teni la varojn ene de la korpo, estas ofte uzitaj por industriaj aplikoj. La modelo havas tráiler kiu estas reprezentita en la formo de sufiĉe vasta metalo bido aŭ kadavro kovritaj tolo. Eliganta veturilo tra la portón trasero.

Faciligi la maŝino estas ankoraŭ en la fakto ke la korpo havas malantaŭo pordo estas bloqueable. Metalo korpo definitive certigas la sekurecon de manĝaĵo produktoj.

Se necese, la kamiono bone povas esti uzata kiel traktoro-trailer kun helpa tráiler, kiu pliigas la tutan difinita kapacito duobliĝis. Ĝenerale, la indico de devo de la maŝino estas 9800 kg.

modelo 026

Ĉi MAZ estas propre mallonga ŝtipo. aŭto pezas 8,200 kg, kaj ĝi servas por la transporto al destino dika sortimenta kies longeco estas en la gamo de 2-6 metroj.

Por fidinde teni la ŝarĝon en la maŝino estas ekipita per ardanta ŝtalo arkaĵoj. Kamiono ĝuas bonegan reputacion en la konstruo kaj ligno industrio.

konkludo

Usabilidad, alirebleco, efikeco - ĉiuj MAZ-53366. Uzanto recenzoj pri ĝi al ni, ke la maŝino havas la sekvajn pozitivaj trajtoj:

  • Operacio estas simpla kaj ĝi ne postulas la ŝoforo de iu ajn speciala kapabloj.
  • Riparoj kaj bontenado ne alta kosto, kaj la tutan ĉar tio kamiono dezajno estas sufiĉe simpla, kaj la viro estas sufiĉe kapabla de multaj fiasko diagnozi kaj ripari mem.
  • La fortikeco kaj fidindeco de la unuoj kaj partoj.
  • Alta permeabilidad kaj bonega rezisto al la plimulto de eksteraj faktoroj sur la vojo.

Krome, estas grave ke la maŝino estas disponebla por preskaŭ kvar jardekoj, sugestante la ĉeeston de granda kvanto de rezervaj partoj en la merkato kaj facileco de aĉeto.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.