Aŭtoj, Aŭtoj
Kial la aŭto ellasilo por alarmo sen kaŭzo: eblaj problemoj kaj ilia elimino. Aŭto-Alarma Riparo
Modernaj motoristoj timas pri la sekureco de ilia veturilo - nun malfacile trovi aŭton, kiu ne havus anti-ŝtelon protektadon. En la lastaj jaroj, multaj malkaraj ĉinaj aparatoj aperis sur la merkato, kiuj estas aĉetitaj kaj instalitaj en buĝetaj aŭtoj. Specialaj sekurecaj funkcioj ne havas tian solvon, sed la najbaroj forte koleras. Multaj posedantoj de tiaj aŭtaj alarmoj plendas pri falsaj alarmoj. Jes, estas tia fenomeno. Por vidi ĉi tion, vi simple povas legi iun aŭtan forumon. Ni provu ekscii, kial la aŭto ekhavas alarmon sen kialo. Ja se la sireno estas enŝaltita malfrua nokto, kiam ĉiuj dormanta areon havas sonĝojn, ne tre agrabla. Ĉar tiaj "dankemaj loĝantoj" eĉ povas venĝi - ekzemple, por trafi la radon.
Kial estas falsaj pozitivaj
Se la alarmo deĉeniĝas, tiam ĉi tiu fenomeno estas komprenebla. Iuj kialoj eĉ povas esti forigitaj de si mem, sed nur se la sekureca aparato estas en ordo kaj ĝiaj komponantoj ne estas damaĝitaj. Inter la kaŭzoj de falsaj alarmoj, ĝi eblas asigni sistemon de tro da sentema sekureco, senpaga funkciado, kaj ankaŭ alta humido. Ĉi tio estas por la ĉefaj kialoj, sed ekzistas aliaj. Do, dum la instalado-procezo, la specialistoj aŭ la aŭtoj posedantoj malobservas la teknikajn postulojn de instalado. Ofte la mastrumaj postuloj simple ne kongruas kun la teknikaj kapabloj de la aparato.
Sentiveco de aŭto-sekureca teamo
Se la teamo sur la aŭto ne tiel longe antaŭe, tiam sentema ŝoka sensilo fariĝas la kialo, kial la aŭto ekhavas alarmon sen kialo. La kulpo de ĉiuj estas ĝia nepra ĝustigo. La ero estas metita al tro alta nivelo de sentiveco. Kaj se la areo kie la aŭto-posedanto vivas kaj senĉese metas sian aŭton, sufiĉe kviete, tiam troa sentemo ne estas terura katastrofo. Sed se ekzistas aŭtovojo proksime de la parkado, lokoj kie junuloj ŝatas konstrui, konstruaĵon, flughavenon aŭ alian similan celon, tiam la ŝoko-sensilo reagos al ĉiuj laŭtaj sonoj turnante sin al la sireno.
Kiel redukti la sentivecon de la efika sensilo sur aŭto-alarmoj
Do, la kialo, kial la aŭto estas deĉenigita, ke neniu motivo estas alarmo, estas klara. Por solvi ĝin, vi devas ĝustigi la sentivecon. Ĉi tio estas tre facila por fari, malgraŭ la fabrikanto de modeloj kaj aparatoj. Antaŭ ol komenci laboron, necesas legi la instrukciojn. Simplaj sistemaj mekanismoj povas esti specifitaj tie. Sed se ili ne estas priskribitaj, tiam iuj manipulaĵoj devos esti faritaj laŭ si mem. Komence, malkonekti la fina staciojn de la kuirilaro. Se en la instrukcioj forĵeti la potencon estas malpermesita, tiam la fuzo respondeca pri la lumo en la kajuto estas forigita. Ĉi tiu proceduro malhelpas la rapidan malŝarĝon de piloj. Poste trovi lokon en la aŭto kie situas la efika sensilo. Ofte, ĝi troviĝas sub la panelo, sed ĉi tio ne ĉiam estas vera. La loko de ĉi tiu ero povas esti malsama. Sed la serĉo devas komenci ĉe la fronto. Antaŭ difini la alarmon, necesas senarmigi la sistemon kaj eniri la komandan unuecon en programprogramo. Ajna ŝanĝo, kiun faros la posedanto en ĉi tiu modo, nepre memoros.
Diferencoj
En pli malnovaj sistemoj, ekzistas diferencoj - en ĉi tiu kazo la sojlo de sentiveco estas ĝustigita ne de elektroniko, sed per speciala ŝraŭbo. Por redukti ĝin, la elemento estas turnita kontraŭ-horloĝe. En pli modernaj modeloj, butonoj estas anstataŭe uzataj. La skalo havas plurajn nivelojn, kiuj indikas la gradon de respondo de la aparato. Normaj arreglos estas la 5-a nivelo el 10 eblaj en plej multaj sistemoj. Dum la procezo de ĝustigado, ne pliigas la sentivecon tro multe, ĉar la sekureca aparato nur povas funkcii je mezumo de 10-12 fojoj per ciklo.
Kion konsideri
Je ĝustigo oni devas konsideri pezon de la aŭto, manieroj de ligo de la bloko de demarŝo, karakterizaĵoj de parkado. Por redukti la sentivecon, redukti la respondan sojlon kun la helpo de la malproksima kontrolo, kaj poste kontroli ĝin per malpezaj trakoj kun la palmo de la korpo. Do determini la nivelon de fizika efiko. Por pli granda precizeco, la aŭto estas gardita kaj lasita por 2-3 minutoj. Nur post ĉi tiu tempo povas facile frapi en la centron de la ekrano. La ĉefa malavantaĝo de ĉi tiuj agordoj estas la bezono instali kaj forigi la aŭton plurajn fojojn de la gardisto plurajn fojojn. Krome, vi devas prepari antaŭe por la sireno turni sin ĉirkaŭ 10 aŭ pli da tempoj.
Plena reset
Kelkfoje, post malaltiĝo de la sojlo, iuj sekurecaj sistemoj ne funkcios konvene. Por solvi ĉi tiun problemon, vi devas tute restarigi la agordojn de la aparato. Plej multaj sistemoj havas ĉi tiun funkcion. Tamen, se ĝi ne ekzistas, ekzistas universala maniero. Tia aŭto-ripara riparo povas helpi solvi aliajn problemojn.
Problemaj limaj ŝaltiloj
Ĉi tiuj nomiĝas la parto de la sekureca sistemo, kiu fermas la elektran cirkviton al la signalo de alarmo kiam la pordoj estas malfermitaj. Determini, ke la kialo kuŝas en ĝi, ĝi estas tre simpla. Kiam la sekureca sistemo deĉeniĝas, la simbolo de la malferma pordo, kapuĉo aŭ pakaĵejo kuŝos sur la ŝlosilo fob. Inter la kialoj por la nepra funkciado de la pinto, pro tio, ke la aŭto-alarmo mem deĉeniĝas, povas esti malbonaj elektraj kontaktoj, partoj oxiditaj sur la ekstrema aŭ troa eluzado de la elemento. Se la drato estas difektita, ĝi povas esti korektita anstataŭigante ĝin. Kaj koncerne la aliajn kazojn, nur la kompleta anstataŭaĵo de ĉi tiu elemento helpos. Vi povas provi kaj fari sen ĝi kaj provi trakti la parton per rimedo por kontraŭkora protekto. Sed ĉi tio estas nur provizora mezuro.
Alta humido
En la pluva sezono, plej multaj aŭtoj ne permesas dormi precize pro tio. Kelkfoje la alarmo ekŝaltas sin eĉ post vizitado de la aŭto. En la motoro-kupeo akiras akvon kaj la alarmajn ĉemizojn aŭ bruojn. Estas nenio pli bona ol simple malŝalti la sekurecan teamon ĝis la tuta elektroniko estas seka. Se la sistemo funkcias aŭtonome, tiam speciala ŝlosilo estas necesa por malkonekti. Se la alarma sireno estas dependa, tiam malŝalti la alarmon, simple malkonekti la dratojn de ĝi. Iuj modernaj aparatoj havas volumon Sensilo kupeo. Se la posedanto lasis ion ajn en la aŭto kun grandaj ĝeneralaj dimensioj, unu el la kialoj por falsa alarmo povus esti ĝuste ĉi tiu ero.
Resumo
Ĉi tiuj estas la plej oftaj kialoj - ili estas alfrontataj de ĉiuj aŭtoj.
Similar articles
Trending Now