Kie estas la valvo de purga de adsorber? "Kalina": Kulpo kruĉon purga valvo

Ĉiuj modernaj aŭtoj kun aŭtomata injekto, inkluzive "Lada Kalina", ekipita kun sistemo de kaptado de steams de benzino (EVAP). Jen deviga kondiĉo por maŝinoj kies ekologia klaso startas de Eŭro-3. La sistemo estas desegnita ĉefe por malhelpi eniron de karburaĵo vaporo al la atmosfero, sed krom tio ĝi ebligas al vi konservi stabilan funkciadon de la motoro kaj savi fuelon.

Unu el la ĉefaj unuoj estas EVAP kruĉon purga valvo. Kio estas tiu elemento, kiel ĝi funkcias kaj kion celas, ni diskutas en ĉi tiu artikolo. Krome, ni rigardas la signoj de valvo misfunkcio kialojn de malsukceso, kaj priskribi la procezo de esti anstataŭita de la ekzemplo de la aŭto "Lada Kalina".

Kial brulaĵo vaporon reakiro sistemo

Petrol rilatas al la kategorio de flamiĝemaj hidrokarbonoj, kaj ĝia vaporoj estas tre volátil. Dum operacio, la motoro benzino en la benzinujo, almenaŭ iom, sed varma. Krome, dum veturanta, li balanciĝas. Ĉi tiuj procezoj akceli la evaporación de la karburaĵo, krei sobrepresión en la ujo. Antaŭe, vojo tankoj havis nur primitiva sistemo de ventilación kiu paroj simple produktitaj tra la truoj en la atmosfero. Nature, ĉi tiu kaŭzas iun damaĝon al la medio, kaj ĝenerale el la demando pri ekonomio de brulaĵo.

La enkonduko de la benzino kruĉon sistemo helpis solvi tiujn du problemojn samtempe. Kun ĝi, la evaporación estas ne liberigita en la medio nenecese kaj uzis por ĝia celita celo, tio estas, por certigi la motoro kuras.

Kio estas en la vaporo reakiro sistemo

EVAP en la "Kalina" konsistas el la jenaj elementoj:

• branĉo kaj reveni karburaĵo linioj;
• disigilo;
• adsorber;
• kruĉon purga valvo.

Kiel vi povas vidi, la sistemo estas sufiĉe simpla. Konsideru la celon de ĉiu el ĝiaj eroj aparte.

Koncerne al karburaĵo, estas simple tubo, tra kiu la karburaĵo vaporoj de la tanko, kaj en kiu la karburaĵo estas revenita al lin reen. La separador servas por kolekti brulaĵon vaporoj kaj ilia condensación. Adsorber desegnita por kapti tiujn vaporoj kiuj ne havas tempon por iri en likva stato. необходим для того, чтобы направлять пары бензина в ресивер впускного коллектора. Kruĉon purga valvo ( "Kalina") estas postulata por sendi paron de benzino en la ingesta dukto ricevilo.

Kiel la sistemo funkcias

Brulaĵo vaporización leviĝo kaj koncentras en la supro de la tanko. Kiam la premo en la vazo leviĝas, la paroj falos en la karburaĵo, kaj de tie en la apartigilon. Estas procezo de malvarmigo kaj condensación. Parto de la vaporo estas deponita sur la muroj de la separador, sekvinbero al likva stato kaj reveno linio revenas al la benzinujo. La alia parto, kiu ankoraŭ ne havis tempon por condensan eniras la adsorber. La aparato estas ordinara plasto poto plena de eroj karbo aktivigita. Vaporoj kolektitaj en adsorber ĝis la motoro komenciĝas.

Kiam ni provas starti la motoron, la laboro eniras la solenoide valvo kruĉon purga ( "Kalina"). Signalo ĉe ĝia malfermo estas provizitaj de la elektronika motoro kontrolo unuo. En komenco valvo malfermas kaj benzino vaporoj estas flutata al la fjordo dukto kanalojn. Tiel, la evaporación de kiuj neniu antaŭe eĉ konsiderante ne kontribuas al stimuli ekonomion, kaj ne malhonoru la medio.

Kio estas kruĉo purga valvo al la "Kalina"

Fakte, la kruĉon purga valvo ( "Kalina") - tio estas komuna blokado aparato estas funkciigita per konvencia electroimán. Ĝi konsistas de:

• plasto loĝado;
• elektra konektilo;
• printempa ŝarĝis valvo;
• elektromagneta bobeno;
• la magneta kerno.

Operaciante la valvo fazo

обесточен и находится в закрытом положении. Kun la motoro for kruĉon purga valvo ( "Kalina") estas de-energizada kaj en la fermita pozicio. Alivorte, la vaporo reakiro sistemo estas kovrita de la potenco unuo. Je ĉi tiu tempo en la adsorber premo koncentritaj por evaporación de benzino. En la momento de komenci la motoro, la elektronika kontrolunuo provizas povon al valvo, actuating la electroimán. Li malfermas la fermitaj-off aparato, kaj paron da benzino nature sorbita en la ingesta dukto. Kiam la motoro haltas ĝia operacio, la valvo estas de-energizada kaj fermas la tubo. Benzino vaporoj ne plu fluas en la ricevilo. . Jen kiel la kruĉon purga valvo ( "Kalina").

Iuj modernaj fremdaj artefaritaj aŭtoj estas ekipitaj kun pli kompleksa aparatoj. Ilia dezajno kompletigas sensores kiu permesos la elektronika unuo por ricevi aldonan informon pri la saturación vaporon adsorber brulaĵon, por taksi la procento aero enhavo kaj surbaze de la datumoj ricevitaj kontroli la provizado de brulaĵo al la injektilo.

Simptomo kruĉon purga valvo

, как и любая другая электромеханическая деталь, может выходить из строя. Kruĉon purga valvo ( "Lada Kalina"), kaj ankaŭ ĉiu alia electro komponantojn povas malsukcesi. Signoj de paneo estas:

• la apero de la panelo CHECK aliĝo (por testado estas difinita per la eraro kodo P0441, la responda kulpo kapto benzino vaporo sistemo);
• flosanta la motoro rapido je mallaboruloj,
• malstabila funkciado de la motoro dum alkonduko;
• pliigi en la konsumo de brulaĵo;
• pliigi en CO ₂ en la gasoj.

Krome, la aŭto "Lada Kalina" kruĉon purga valvo fiasko povas rezultigi la apero de la karakteriza odoro de benzino en la kajuton. Tiu fenomeno okazas kiam la premo en la vaporo reakiro sistemo superas la komputilan elfaron.

Tenu valvo diagnozo estas malfacila, sed vi bezonas scii kie trovi lin.

Valve kruĉon purga ( "Kalina"): kie kaj kiel trovi ŝin

находится не в моторном отсеке, а рядом с бензобаком. Kontraste, injekto de la familio aŭto "Samara", la adsorber ĉe la "Kalina" ne estas en la motoro kupeo, kaj proksime de la deponejo de brulaĵo. Atingi ĝin sen foriganta la deponejo de brulaĵo, estas neeble. Sed la purga valvo situas sub la kapuĉo. Ĝi estas fiksita al la radiatoro kadron, kaj aliro al ĝi estas ĉiam libera. Vi povas facile trovi lin, havante du tubojn, kio, fakte, movante benzino vaporoj.

Kontrolu valvo

Suspektante ke la aparato rompiĝas, rapide testi ĝin kaj anstataŭi se necese. Ne, ĝia malsukceso ne portas kritika konsekvencojn. Aŭto kiel kondukado kaj forpelos nur la motoro funkcii en kriza modon, kaj la karburaĵo konsumos pli. Sed kiel por kontroli la kruĉon purga valvo al la "Kalina" en sia propra?

Ĉi tiu procezo ne prenos multe da tempo. Kaj ĉiuj vi bezonas ilon - a Multkomptilo-, destornillador kaj paro de dratoj. Levu la kapuĉo, ni trovas la valvo. Sekva, malkonekti ĝin el la jungilaro. Por fari tion, elpremi la klinko muntado kusenetoj. Unue kontrolu ĉu la valvo tensio aplikiĝas. Turnu Multkomptilo- en voltímetro modo. Nigra sondas aligu ĝin al la "pezo" de la aŭto, kaj ruĝa - por la fina stacio "Al" bloko jungilaro. Enŝaltu la ŝaltita kaj spekti la legadoj. sur la trovoj de la tensio devas parigi la baterio tensio. Se ĝi ne ekzistas, aŭ ĝi estas signife malpli, la problemo ne estas en la valvo, sed multe pli profunda.

Se tensio estas OK, iru antaŭen. Malmunti la purga valvo. Tiucele destornillador malfortigi la alligiteco hoso krampoj kaj forigi ilin de sindikatoj. Supren movo valvo krampo kaj forigi ĝin.

Kontrolanta la mekanismon estas konekti ŝin rekte al la baterio fina stacioj. Prenu unu dirigento kaj konekti ĝin al la pozitiva terminalo purga valvo. La dua drato estas konektita al la negativa kaj ĵeti ambaŭ direktoroj al la respektivaj baterio fina stacioj. Je tiu punkto, vi devus aŭdi klako, indikante la fakton ke la elektromagneta ŝarĝo. En ĉi tiu kazo ni povas supozi la kruĉon purga valvo funkcias. Se konekti nenio okazis, la aparato devos ŝanĝi.

Ŝanĝi la purga valvo

Provos ripari la valvo - a sendanka tasko. Jes, kaj ĝi estas malaltekosta. Depende de la modifo, lia prezo povas varii de 350 al 600 rubloj.

после его проверки и демонтажа осуществляется с использованием одного инструмента – отвертки с крестовой битой. Anstataŭo kruĉon purga valvo al "Kalina" post inspektado kaj forigo estas farita uzanta ununuran ilon - kun Phillips ŝraŭbilon batilo.

La ordo de instalado de la aparato estas la jena. Unua ligi provizo de benzino vaporo hosoj al la valvo akcesoraj. Uzu ŝraŭbilon streĉi la ŝraŭbojn fikse krampoj. Agordu la valvo sur la krampo kaj movi ĝin laŭ la gvidisto vojo malsupren. Konektu la cableado jungilaro. Enŝaltu la sparkado, starti la motoron. Se lia laboro pliboniĝis rimarkeble, rapido iĝis stabila, kaj kun skripto malaperis erarmesaĝo, do ni faris ĉion ĝuste.