Kio se la kaleŝego pigraj rapido?

La maŝino haltas streĉi la unua fojo, surda, ofte naĝi marŝas malrapida rapido - estas problemo konata al plej aŭtistoj, ĉu ne? Unue, multaj paniko, sed post vidi ke la aŭto ankoraŭ rajdas, trankviliĝi kaj decidas lasi la aĵojn kiel estas. Fakte, kaj eĉ tiam ĝi estas vana kiam kaleŝego pigraj rapido, neniu sento de paniko - ĉar nenio malbona okazos, akcidento, aŭ eĉ iomete seriozajn problemojn, tiu situacio ne estas minacataj. Sed manko de agado estas ne: eĉ se ni ignoras male melteshenie tacómetro antaŭ la okuloj de la ĉiutaga kaj ripetis provoj komenci la aŭto, ni ne forgesu, ke kiam la kaleŝego impeto perturbis reguligo de la potenco sistemo. Tio povas konduki al pliigo en veturilo konsumo de brulaĵo.

Sekve, se la naĝi rapido, ĉi tiu problemo devas esti adresita en la plej fruaj ŝanco. Tio povas esti farita ambaŭ en la salono kaj hejme. Kompreneble, provu fari ĉion sur sia propra estu nur en kazo de kompleta konfido en sia propra kapabloj.

Sed antaŭ ol vi forpelos la aŭto al la servo aŭ provu fari ion sur sia propra, ĝi estas dezirinda por fari ideon de la eblaj kaŭzas de interrompo de marŝas malrapida sentilo.

Unu el la plej evidenta kaj facile riparita pro estas parte eligita baterio. En la ĉeesto de tiu problemo temas, kiel regulo, komencu naĝi post la aldona energio konsumantoj: washers, fornoj, aŭ radio.

Alia tre populara kialo - aero pasejo valvo kruĉon. Ankaŭ akcelilo pipo povas esti ŝtopita.

Krome, panei de la sensor de marŝas malrapida povas kaŭzi paneo de la sentilo aŭ cableado. Kaj la bezonon anstataŭigi la sparkiloj povas kaŭzi pikiloj en legadoj tacómetro.

Parenteze, ekzistas specialaj aparatoj de la mondo nuntempe por helpi vin determini kiun estas kial ĝi estas flosanta motoro rapido. Kun ilia helpo, vi povas rapide determini kion la listero estas misa, kaj poste - por ripari aŭ anstataŭi ĝin.

Do, kun la teorio de ĉio estas klara, sed, malgraŭ tio, la aŭto daŭre marŝas malrapida rapido naĝi. Kion ni povas fari en praktiko?

Unue, ni devus provi agordi la ŝraŭbo de ĝustigas. Ĝi bezonas streĉi, tiel blokante la aliro de la "eksceso" oksigeno. Kreu la motoro, kontrolu la rezultojn. Se nenio okazas post kiam la procedo, Vi povas provi pinĉi la kaŭĉuko tubo. Por ĉi tiu proceduro, vi bezonas du homojn - por pinĉas tenajlo pipon, la alia - por monitori ŝanĝojn. Se post clamping tubon marŝas malrapida align, forigi la blokita tubon kun pipo kaj determini la aero venas de la fino de la tubo.

Post ke vi trovos la unuo al kiu estas tubon, de la superfluaj aero eniras. Estas rekomendinde eltrovi la aferon de la aero pasas tiun instrumenton kaj provu solvi ĝin.

Se ĉiuj tuboj estas krampita, sed neniu ŝanĝoj estis observitaj, vi povas provi forigi la aero tubo, lokita rekte antaŭ la akcelilo. Forigado ĝi povas vidi ke en la pipo, kiu situas antaŭ la akcelilo, ekzistas truo. Lia bezono konekti fingro kaj demandi la asistanto por komenci la aŭto. Se estas metro en la aŭto, probable la motoro ne komencos. Sed se la motoro estas komencita kaj turnoj ne naĝas, vi devas provi por injekti en la truon ŝtopanta ilo por purigado karburiloj , elŝalti la motoron, pinto kun pli de la iloj kaj iom da tempo por starti la motoron. Se post ĉi ankoraŭ naĝas la sencela rapido, tiam la bloko akcelilo devas esti ŝanĝita.

Ankaŭ, la rezultoj povas provizi purigi olekuvo ventilación valvo aŭ la reveno al la starta pozicio de la servo motoro ŝraŭboj.

Nu, se vi provos ripari la aŭto ne donas rezultojn, vi devas iri al la servo - estas kialo por interrompo de marŝas malrapida estas eliminita.