Leĝo sur pneŭoj de vintro. Novaj postuloj por aŭto pneŭoj

Ĉio 2015 aŭtistoj diskutis nova beko pri kiel pneŭoj de vintro estu uzata. La leĝo estis adoptita aŭ ne, ankoraŭ ne scias multaj ŝoforoj. Tial estas grave rigardi en la aferon. Ju pli ke la reguloj de trafiko seksperfortadoj puninda per monpuno.

Leĝo sur pneŭoj de vintro

La unua afero por kompreni estas, ke ĝi estas por la leĝo ŝanĝo pneŭoj por la vintro kaj kiuj estas liaj ĉefaj provizaĵoj. Gravas scii, ke la tiel nomata teknika regularo de la Dogano Unio, kiu estis adoptita de januaro 1, 2015. Ĝi establas postulojn por la sekura uzo de veturiloj.

De tiu momento oni ne uzitaj en la somero pneŭo desegnita por veturanta vintre kaj ekipita kun pikiloj. Male, en la vintro ili estas malpermesitaj rajdi sur la somera radoj. En ĉi tiu kazo, la leĝo establis la postulo ke ambaŭ devus esti anstataŭita de ĉiuj radoj.

Tamen, la leĝo sur pneŭoj de vintro kaj ĝi havas grandan nombron da malavantaĝoj. Unu el la plej gravaj estas nomita la fakto ke ne ekzistas artikoloj, kiujn ĝi postulus postulojn sur pneŭoj uzitaj en kamionoj kaj busoj.

Krome, ne estas klara kiel ĝi kontrolos la plenumo de kaŭĉuko postuloj specifitaj en la leĝo. La konvena aŭtoritato havas nur teknika inspektado punktoj. Tamen, la novaj aŭtoj estas liberaj de ĉi tiu obligacio.

Kial mi ŝanĝi pneŭojn ĝustatempe

Analizante, kiam metis vintro pneŭojn laŭ la leĝo, estas necese kompreni kial estas grave observi la postulojn de ĉi tiu reguligo. La ĉefa objektivo de disvolviĝo de teknika regularoj estas plibonigi la sekureco vial.

Malsukceso instali vintro pneŭoj povas kaŭzi kelkajn problemojn:

• pliigante la longon de la bremsita distanco signife pliigas la riskon de akcidentoj;
• rapido redukto kondukas al la formado de trafikŝtopiĝo;
• la aŭto ekhaltita, ĉar ili ne povas superi eĉ tre krutaj deklivoj.

Reguloj de operacio de la radoj

pri vintro pneŭojn leĝo establas iujn regulojn de operacio de la pneŭo:

1. Somero malpermesitaj de uzante kaŭĉuko, kiu estas ekipita kun pikiloj. la malpermeso periodo validas de junio ĝis aŭgusto.
2. En la vintro, komencante en decembro kaj finante februaro, vi ne povas veturi en aŭtoj ne ekipita per vintro pneŭojn.
3. Tutjare vi povas uzi specialan ne-Studded pneŭoj (tiel nomataj Velcro). Devas esti responda markante literoj M kaj S.
4. Depende de la klimato, magistratoj rajtas ŝanĝi la terminojn de uzo de malsamaj specoj de kaŭĉuko. Ŝanĝo povas esti nur en granda vojo.
5. La profundo de la paŝado vintre estu ne malpli ol 4 mm, kaj en somero - 1.6 mm.

Tipoj de pneŭoj de vintro

Kutime distingi du tipojn de pneŭoj de vintro - kun enkrustajxoj kaj velcro. Ĉiu de ĉi tiuj pneŭoj havas sian avantaĝojn kaj malavantaĝojn.

La tiel nomataj Velcro farita el speciala kaŭĉuko kvalito. Estas tre mola kaj imuna al malaltaj temperaturoj. Tio certigas pli bona kroĉas. Tiuj pneŭoj povas diri por aliĝi al la vojo surfaco. Ili estas plej bone konvenita por uzo en areoj kun nesurovym klimato, kaj ankaŭ en urbaj areoj. Tamen Velcro havas plu haltante distanco ol la pneŭoj. Krome, ili montras pli malbona sur la glacio kaj neĝo.

La plej sekura estas konsiderita esti la pneŭoj kun pikiloj. Ili estas bone taŭgas por ekstrema malvarmo. Je la sama bonega teno studded vojo radoj grave reduktas la bremsita distanco. Tia pneŭoj plenumante bone sur la glacia vojo kaj kovris malsekaj neĝo. Multe pli malbone rendimento en tiuj radoj kiam funkcianta sur malseka pavimo. Tamen, kiel radoj havas malavantaĝoj. Estas sufiĉe peza kaj la movado estas tre brua ĉe alta rapideco. Krome, la pikiloj rapide viŝis, fuelkonsumo dum ilia operacio pliigas.

mastruma pneŭo limdato

Grava postulo ne nur kie loki vintro pneŭojn. Per leĝo, estas ankaŭ grava ke la paŝado profundo estis postulata nivelo. Tial, vi bezonas scii kiom longe vi povas uzi kaj kiel pliigi la periodo de uzo de pneŭoj.

Kalkuli kiom longe la paŝado fariĝos senvalora, neebla. Kiu povas esti difinita nur en la kurso de uzo. La plej rapida maniero por porti elmontrita pneŭoj. Ili povas uzi ne pli ol tri sezonoj. Velcro povas uzi multe pli longe. Ĉio-sezono pneŭoj rezisti la plej longa. Tamen, ili ne devus esti uzitaj en ekstrema vetero kondiĉoj: intensa varmo aŭ malvarmo.

Tiel, antaŭdiri kiom da venos al pneŭo mismatch leĝo neebla. Tamen, estas maniero etendi la profitojn de ilia uzo. Por fari tion, ne iras al neniu responda sezono radoj.

Konfirmo kategorio de pneŭoj

Determini al kiu kategorio (vintro / somero) pneŭoj, la leĝo rekomendas ke surbaze de la koncernaj atestoj. Ili estas postulataj por akiri ĉiu fabrikanto.

Kaj pri la tiel nomata tut-sezono pneŭoj, en la leĝo ne ekzistas informoj pri kiel sciigas kaŭĉuko. Sed la produktantoj eltrovis - ili estas en la sama buso tuj distingi du kategoriojn de pruvoj. Unu konfirmas la eblon de lia uzo en la somero, la alia - en la vintro.

Ĉiuj vintro pneŭo markaĵoj en la formo de montaroj aperos en proksima estonteco. Tia ikono estas internacia konfirmo ke pneŭoj estas faritaj el speciala kaŭĉuko Arkta, kio estas destinita por uzo ĉe malaltaj temperaturoj.

Kiu pneŭo estis malpermesita?

Ne estas sekreto, ke la pneŭoj kun pikiloj difektas la trotuaro. Tial la Dogano Unio landoj establis gvidliniojn pri kiel multaj pikiloj inkluzivu vintro pneŭojn. Rusio apogis tiun leĝon.

La sola diferenco estas en la nombro de pikiloj po metro. En Eŭropo, la permesita grandeco de ĉi tiu indikilo je la nivelo de 50. En Rusio, ĝi kreskis je 10.

Tiel, la produktanto devos pruvi plenumo de la nombro da pikiloj faros en la regularoj. Pro tio tradicie uzita specialigitaj testejo. Determini la plenumo de establitaj normoj veturilo pneŭo 100 denove pasas certa sekcio de ŝoseo al rapido de 100 km / h. Poste pesis strikte certa vojo segmento kaj la rezulto estas komparita kun la pezo antaŭ la testo. Se la rezulto konvenas en la establitaj normoj, kontrolu la pneŭojn plenumi la postulojn.

Ĝis nun, la kaŭĉuko testo proceduro estas vaste uzita en eŭropaj landoj. Tamen, en Rusio tia testado laboratorioj ne ekzistas.

Rezulte, kontrolu la pneŭo por la plenumo de la normoj ne eblas. Montriĝas, ke vintre vi povas uzi preskaŭ neniu pneŭoj kun pikiloj.

Kiam ŝanĝi pneŭojn?

Se vi memoras la regulojn de operacio de la rado metita en la regularoj, la demando de kiam ŝanĝi pneŭojn por la vintro laŭ la leĝo, estos aŭtomate forigita. Eviti desavenencias kun la trafiko polico, ĝi devas esti farita antaŭ 1 decembro. Reen pneŭoj devas esti reset al 1 junio.

Sed ne forgesu pri la sekureco postuloj. Laŭ ili ne estas ĉiam taŭga administra aro la periodo ene de kiu transiro al vintro pneŭojn. La leĝo precizigas nur la rekomendita tempo kadro, sed en la vivo devas esti gvidata de ordinara racio. Pri la tempo de anstataŭigo pneŭoj havas la jenajn rekomendojn:

• Metu vintro pneŭoj devus esti kiam la vojo estas kovrita de glacio plurajn fojojn. Ŝanĝi la radojn por la vintro ne ĉiam konsilinda tuj post la unua frosto, kiu en Rusio estas eĉ en septembro. Konservu la aŭton sur glitiga vojo ne facilas. Do ne tiri tro malfacile kun la anstataŭigo somera pneŭojn por vintro, atendante la neĝo tute kovras la teron.
• Akiri liverita ne devus kuri sur pneŭoj de vintro. Estas necese atendi la momenton, kiam survoje tie estos frosto nokte.

por ne respekto de laŭleĝaj postuloj Puno

Kiuj ne plenumi la leĝon sur pneŭoj de vintro, la puno ne atendas. La fakto estas ke en la momento de monpunas por malfrua anstataŭaĵo pneŭo ne ekzistas.

Tamen, la Kodo de Ofendoj establis ke kiam uzanta kadukaj pneŭoj aŭto proprietulo alfrontas:

• averti per la trafiko polico;
• oni monpunas de 500 rubloj.

En ĉi tiu kazo, elektu el ĉi tiuj ebloj povas esti rekte kun-laboristo, ĝi malkovras malobservo. Praktike, la ŝoforo malofte limigos averto. Plej ofte policano de trafiko skribi eksteren kvitancon por pago de ŝin monpunas. Povus ankaŭ instigas aŭto posedantoj respekti la limdatojn kiam ili estos anstataŭigita per vintra / somera pneŭojn. La leĝo estas desegnita por pliigi la nivelon de sekureco sur la vojo.

Tiel, la plenumo de la postuloj de la nova leĝo pri la uzo de pneŭoj de vintro ne nur ŝpari pagi monpunojn. Aŭskultante lin, vi povas signife pliigi sekurecon sur la vojo.