Ofteco de anstataŭigo de motoro oleo. Motoro oleo ŝanĝo intervaloj en motoro diésel

Ĉiu veturilo havas propran periodeco en la motoro oleo ŝanĝo. VAZ-2106 - la hejma maŝino kiu postulas ĝisdatigi ŝin ĉiun 10-15 mil kilometroj. En aliaj markas ilian vivon veturiloj. Ekzemple, la ofteco de ŝanĝo de oleo en la motoro, "Reno Logan", kurante sur benzino - 15 mil kilometroj. Kaj ĝuste posteuloj de la transportadora de la aŭto - post komenci 3000 km, kiel en la unuaj tagoj de funkciado de la nova motoro oleo amasigas blatoj.

Ofteco de oleo ŝanĝoj , "Reno" en la diesel - 10 mil kilometroj. Printi la faro kaj modelo estas sensignifa, kaj fabrikantoj 'rekomendoj ne ĉiam aplikebla en la reala mondo kondiĉoj. Estas do pli facile kompreni kiel kaj kio determinas la ofteco de anstataŭigo de motoro oleo. "Volkswagen", "Harmonio", "Dodge" aŭ ajna alia veturilo bezonas ĝin por normala operacio.

Kial ŝanĝi la oleon

Unu vorto respondo al ĉi tiu demando estas neebla. Ja la oleo en la aŭto ludas gravan rolon, kiun ne limigita al unu aŭ du funkcioj. Ĉefe petrolo reduktas la konsumon de brulaĵo de la motoro. Kaj tio estas grava donita la aktuala ekonomia situacio. La "koro" de la aŭto estas stabila, ne fumas kaj ne ekhalti kun altkvalitaj lubriki fluida. Pro la oleo motoro fiasko estas reduktitaj, kaj la potenco estas pliigita. Ĝi lubrikas ĉiujn detalojn en la motoro dum operacio, la muroj en la cilindron bloko. Ĉi tio reduktas la frotado inter la partoj estas havigita kaj la laboro de la motoro veturilo. Kaj pro tiu pliigita potenco kaj konsumo estas reduktita.

En neniu kazo ne provi savi monon sur motoro oleo, kiel ĝi donas al ĝi eblecon labori, "la koro" de via fera ĉevalo.

Ofteco de anstataŭigo de motoro oleo en la motoro

Kiam aĉetanta aŭton, ĉiu ŝoforo turnas la fabrikanto rekomendojn por ŝanĝi la lubricante. Por modernaj motoroj, konsiderante la alta kvalito de la oleo, ĝi rekomendas anstataŭi ĝin post mezumo de ĉiu 13 mil kilometroj. Tamen, ĝi devus konsideri: la fabrikanto atendas ke la operacio estas efektivigita en normalaj kondiĉoj. Finfine, la plej malbona la situacio en kiu la veturilo estas uzata, la pli granda la oleo konsumon kaj do ofte necesa fari anstataŭigo. Por ne-norma kondiĉoj inkludas: oftaj ŝanĝo de klimataj kondiĉoj (subita ŝanĝoj en temperaturo, fortaj ventoj, alta humido, ktp), rajdante sur malglata surfacoj (ekz en la montoj), oftaj transporto de pezaj objektoj. Se veturanta kondiĉojn inkludas nenormalaj kilometraj antaŭ oleo ŝanĝo devus esti reduktita per tridek procentoj. Tio estas, averaĝe, ĝi devas ŝanĝi post 9-10 mil kilometroj.

Bonvolu noti, ke vojaĝado per aŭto en la urbo estas ekvivalenta al ne-norma kondiĉoj. Ĉi tio estas pro oftaj trafikŝtopiĝoj, kiuj estas kiel rapide manĝataj de oleo, tiel kiel ĵipo.

Kio influas la oleo ŝanĝo intervaloj

Faktoroj influanta la oleo ŝanĝo frekvenco:

• Kondiĉo de la aŭto motoro.
• Aĝo de la veturilo.
• Oleo kvalito.
• Maniero de veturado.
• Kalendaro periodo.
• karburaĵo kvalito.
• Veturilo Ofteco de uzo.

Kion fari por redukti oleo ŝanĝo frekvenco

La ĝisdatigo lubriki fluido povas esti reduktita per plenumante iuj agoj:

• Post aĉeti uzita aŭto por anstataŭigi la oleo kaj filtrilo.
• Ne plenigu la lubricante fluida motoro kiu produktas frapo aŭ fremda bruo. Elspezi motoro diagnozo de la SRT.
• Post longa malfunkcio condensación kiu afekcias negative al la proprietoj de la oleo.
• Akra komenco kaj rapida akcelo - unu el la kialoj de la rapida depreciación.
• Uzante la tipon de oleo depende de la sezono.
• La akiraĵo de altkvalitaj karburaĵo.

La kvalito de la lubricante influas kiom ofte vi ŝanĝas ĝin, de ĉi tie, ĝis la elekto procezo devas proksimiĝis respondece.

Tipoj kaj posedaĵoj de oleojn:

• Mineralo. La plej viskoza. Ĝi bezonas esti anstataŭita ĉiu 4000 km.
• Sintezaj. Ĝi havas la plej altan prezon pro altaj protektaj ecoj.
• Semisynthetic. En nia klimato estas la plej bona elekto, ĉar en la vintro kun la helpo de la motoro hejtas rapide, kaj la komponantoj estas protektitaj kontraŭ damaĝo.

Anstataŭante la oleo en motoro diésel

Kunlige kun la aliaj konstruaĵoj en ĉi tiu motoro oleo ŝanĝo estas farita en du fojojn pli ofte ol en aliaj. Do, ekzemple, kiam oni uzas benzino ĝisdatigo lubrikaĵo devus esti farita en 15 mil kilometroj. Al diesel devus ŝanĝi la oleon post 8000 km.

Por veturiloj kun ĉi tiu tipo de motoro esti atenta al la elekto de lubricante. La plej multaj el la diesel taŭgaj por semi-sinteza kaj sintezaj petroloj, sed ne esti malĝuste peti helpon elekti la operacio manlibro.

Remeto instrukcioj

Antaŭ procedanta al la anstataŭigo de oleo en la motoro, estas necese elekti la rajton kvalito. Kiu lubrikaĵo por doni preferon al, sciu, do vi determini la dekstra ne malfacila. Se vi trovas la deziratan, vi povas komenci la procezon.

Motoro varmigas al la minimuma mastruma temperaturo. Se vi ĵus alvenis, male, atendi la oleo por malvarmigi iom. Tiu estas necesa por ne obozhech manoj. Nun prepari la ujo en kiu vi verŝi la ceteraj oleo ene de la motoro. Kiam ĉio estas preta, vi povas komenci por desatornillar la ŝtopilo en la motoro olekuvo. Plej ofte ĝi estas la plej malalta punkto de la pallet. Por komforto, vi povas uzi la manlibro de instrukcioj de via veturilo. La unua paŝo en uzante ampleksanto desatornillar la korko, tiam helpas manoj. Loki la kontenero anticipe, ĉar la oleo komencos flui subite kaj kun granda rapideco. Tial estas pli bone anticipe asekuri sin. Ankaŭ, tiuj manipuladoj permesos vin eviti perdi la plug loĝado.

Averaĝe, oleo drenilo prenas proksimume kvin minutoj, iom pli malofta. Ne maltrankviliĝu, ke vi ne estas komplete retiriĝis de lia motoro. Ĝi ne estas timiga, ĉar la motoro estas kutime proksimume tri procentoj de la malnova petrolo.

Zorge inspekti la kunfandita likvaĵo en la tanko. Nepre rimarku la ĉeeston de diversaj malpuraĵoj en la kunfandita oleo. Depende de ilia nombro estas facile determini ĉu la motoro Flushing necesas aŭ eble en ĉi tiu tempon fari anstataŭaĵo fluida.

Se estas granda kvanto de malpuraĵoj, simple plenigu supren kun novaj oleo. Atentu por plenigi la motoro dipstick. Oleo tiu estas metita en la motoro devus esti proksimume 80% de la tuta volumo. Tiam, dum operacio de la veturilo vi nur aldonu oleo drajvo. Nun atentu la oleo filtrilo. Se necesa, ŝanĝi ĝin ankaŭ. En ĉi tiu oleo ŝanĝo procezo estas kompleta.

Kiam ŝanĝi la filtrilon

Aŭtomata fabrikantoj rekomendas ŝanĝi la oleon filtrilon por produkti kune kun la ĝisdatigo de la lubricante fluida. En ĉiu servo stacio estas farita samtempe.

Produkti anstataŭaĵo oleo filtrilo estas necesa kiu la lubricante fluido estas filtrita. Se ĝi estas ŝtopita, la funkciado de la motoro en ĉi tiu epoko estas ekvivalenta al veturanta sen ĝi. Ajna filtrilo devas esti ĝisdatigita ĉiu 10 000 km. Ekzemple, la ofteco de anstataŭigo de motoro oleo "Mercedes" havas la saman truon. Ne prenu agon sur la ĝustatempa ĝisdatigi ĝin, vi damaĝos la motoro. La kialo de tio estas la poluitaj filtrilo, kiu ne povas purigi la oleon, do ĝi estos provizita al la frotado paroj da brunaj, ke portends por la posedanto de kosta riparoj en la estonteco.

vakuo anstataŭigo

Kelkfoje tempo ŝajnas ne ĝisdatigi la lubricante fluida en la motoro. Kaj ĉi tie venas al la helpo de rapidtrajno (vakuo) anstataŭigo. La procezo estas bazita sur la eltiro de uzita petrolo sub premo dum kelkaj minutoj. Ĉi tiu estas farita per speciala ekipaĵo en la laborejon. Te sendepende plenumi ĉi proceduro ne funkcios. En la anstataŭigo de vakuo oleo havas sian adeptoj kaj kontraŭuloj. Multaj kredas, ke tia ĝisdatigo de lubriki fluida estas malutila al la motoro de aŭto. Aliaj - male. Sekve, ĉiu aŭto posedanto decidas por si, ke lia veturilo pli bone.

Ofteco de anstataŭigo de motoro oleo 2107

Hejma aŭtoj postulas pli oftaj ĝisdatigoj de consumibles. Tial, pli proksiman rigardi oleo ŝanĝo sur 2107.

La unua ĝisdatigo de la lubrikaĵo post la aĉeto estas farita tra la unuaj 3000 km. Poste - post ĉiu 4000.

Oleo anstataŭigo algoritmo:

• Unue la aŭto esti puŝita al la superpasejo.
• Sub la motoro, Fiksi la ujo malplenigi.
• Desatornillar la korko de la kolo.
• Kun la ŝlosilo unscrewed verŝante tubon (uzu la ŝlosilo 17).
• Mano desatornillar la oleo filtrilo. Se ne, uzu la ŝlosilo.
• Pura tuko forviŝi apareamiento filtrilo aviadilon. Elfari anstataŭigo.
• Streĉante la oleo drenilo ŝtopilo.
• Plenigu lubriki fluida.
• Apliki la motoro oleo al la kaŭĉuko ringo.
• Streĉante la filtrilo.
• Oleo versxita tra akvumado, kontrolante la nivelo de la enketo.
• Streĉante la kompletigo ĉapon.
• Vi komencos la motoro kaj kontroli la kvaliton de la anstataŭigo.

Ĉiuj agoj estas preskaŭ la sama kiel kiam ĝisdatiganta la lubricante fluida en la alia aŭtojn.

Ŝanĝi la oleo en la fremdaj aŭtoj

Ŝanĝi la motoro oleo de malsamaj markoj ne estis signife malsamaj. Ĝi povas esti farita laŭ la ekzemplo de ĝisdatigi la lubricante fluida en la VAZ 2107. La ĉefa diferenco estas kuro, post kiu ĝi estas necesa por ŝanĝi la oleon en hejmaj kaj eksterlandaj aŭtoj. Do, la veturiloj de nia produktado estas malgrandaj, kiu ne estas la alienígenas. Ekzemple, la ofteco de anstataŭigo de motoro oleo "Mitsubishi Autlender" estas 15 fojojn 000 kilometroj. Estas preskaŭ ses fojojn malpli ol en 2107.

Konsiletoj sur anstataŭas la motoron oleo

Kiel sperta posedanto de la veturilo, kaj por la komencanto estas utile memori la rekomendoj de mekaniko:

• Kun mem-ŝanĝo de la oleo filtrilo estas bezonata por plenigi ĝin duonvoje. Ekde la unua lanĉo de la motoro pasos facile. Gum sur la filtrilo kaj leĝere graso.
• Zorge elektu la motoro oleo fabrikanto. Notu ke la viskozeco - ne estas la plej grava kriterio.

Kiel sperta posedanto de la veturilo, kaj por la komencanto estas utile memori la rekomendoj de mekaniko:

• Kun mem-ŝanĝo de la oleo filtrilo estas bezonata por plenigi ĝin duonvoje. Ekde la unua lanĉo de la motoro pasos facile. Gum sur la filtrilo kaj leĝere graso.
• Zorge elektu la motoro oleo fabrikanto. Notu ke la viskozeco - ne estas la plej grava kriterio.