AŭtojAŭtoj

"Gazelle" Sekva, metalo van: trajtoj kaj foto

Inter la lumo-devo komercaj veturiloj en speciala niĉo metitaj metalaj kamionetoj. Tiu klaso de aŭtoj depende de la ekipaĵo uzita por la kaleŝo de varoj kaj transporti pasaĝerojn. Krome, la varianto uzi la maŝinon en la kargon-pasaĝero versio.

Interesaj informoj pri lumo-devo ĉiuj-metalo kamionetoj

En homplena urba medioj kie kamiono trafiko krupnotonnazhnikov-fumado, la ĉeesto de la maŝinoj segmento, nome serio de aŭtoj "Gazelle" Sekva (metalo kamioneto) tre serioze helpas entreprenoj en la organizo de la transdono de varoj kaj kargon.

En ĉi tiu artikolo ni rakontos pri ĉiuj aspektoj de la aŭto "Gazel" Sekva. Ĉio-metalo ĉaro foto estas ĝentileco de via atento en la artikolo havas multajn interesajn aferojn pri kiuj ĉiu motorciklisto estos utila por scii.

La ĉefaj tipoj de metalo kamionetoj

Estas ĝenerale la maŝinojn segmento dividita en kamionetoj kaj speciala intenco kamionetoj. Maŝinoj uzita por la livero de diversaj varoj, en la foresto de postuloj certigi specifajn kondiĉojn en la momento de la akuŝo, estas versátil kamionetoj. Tiuj maŝinoj kapablas protekti la transportitaj objektoj de mekanikaj damaĝoj kaj malriĉaj veterkondiĉoj. Disponebla variantoj ĝia kun kovrotukoj aŭ kamioneto-metalo, ekz-e, "Gazelle" Sekva (Skatolo-metalo).

Specialaj kamionetoj ĉiam provizis kun aldona teamo, ĝi ofte estas frostaj, kun la aŭtomatigo sistemo. Ĝi certigas la sekurecon de pereemaj varoj dum sendo. Nomumo de specialaj veturiloj povas esti tre malsama: de la transporto de mebloj por transporto produktoj.

La fabrikanto kamionetoj

En la tutmonda automotriz inĝenierio fabrikado ĉiuj-metalo kamionetoj sekvaj kompanioj: "Fiat", "Volkswagen", "Ford", "Peugeot", "Iveco", "Sewell" - ĉiuj fremdaj fabrikantoj. Kaj de la rusa aŭto fabrikantoj devus esti emfazita: VAZ, UAZ, MAZ, GAZ (ekzemple, "Gazelle" Sekva - metalo kamioneto). Pli detala takso estus dezirinde doni la reprezentanto de la rusa fabrikantoj.

Serio aŭtoj "Gazelle" Sekva - la proksima alproksimiĝo de la rusa produktantoj al la aŭtoj en ĉi tiu segmento de fremdaj produktado. Veturiloj de tiu formado estis liberigita de la fabriko transportadora: kvalito ICE-libera kabano kaj prezo kiu permesas konkurenci kun fremdaj artefaritaj aŭtojn.

Kondukante konversacion pri ĉiuj-metalo kamionetoj, la prezoj de kiuj estas en la gamo de 1-2 milionoj (kaj kelkfoje estas pli multekosta) aŭton, reprezentanta la rusa fabrikanto, distingitaj alloga akiraĵo kosto. Ekzemple, la "Gazelle" Sekva (metalo kamioneto) havebleco de teknika breĉo kun internaciaj markoj favore kompensita adaptitaj al lokaj mastruma kondiĉoj, la reala kosto de bontenado kaj riparo kaj alloga prezo-agado rilatumo.

Kelkaj faktoj de la historio de la aŭto

"Gazelle" Sekva - kamioneto kiu apartenas al la familio de hejma lumo-devo veturiloj. Norma maŝino produktitaj Gorky Automobile Plant ekde 2013. Kompare kun aŭto "Gazel-Business", la aŭto estas ekipita kun komforta kaj pli sekura kabano, sendependa antaŭa pendado kaj hidraŭlikaj Dentrelo stirado mekanismo.

Ĉe la fabrikanto de fleksebla produktado: aĉetita robótica produktado linio por taksioj. Ĝi, fakte, sen plia aro-supren, la kajuto estas farita por diversaj klasoj de veturiloj. Ankaŭ, la planto havas modernan ekipaĵon por pentraĵo verkoj, inkluzive enkondukis cataphoresis priming, en kiu la kabano aŭ la korpo estas plene inmerso sinsekve en pluraj banoj, kaj grundo aplikaĵo estas pro la electrodeposition.

Specialaj aspektoj de la maŝino

Eterna "malsano" de aŭtoj de ĉi tiu marko - rusting kotŝirmilo - kuracis aplikante en konstruo "Gazelle" Sekva (van) nomitaj partoj faritaj el plasto. Ankaŭ ricevis plasto solvo kaj tia grava parto kiel "frontonon", kiu portas la radiatoro, lumturoj kaj bufro. Tiu solvo permesis nin akiri facile forprenebla neoksidebla ŝtalo konstruo. Kaj, se vi forigas la "frontonon", vi ricevas plenan aliron al la motoro kupeo por la spaco veturilo "Gazelle NEXT" (kamioneto). Kvankam la loko sub la kapuĉo, kaj sen malmunti sufiĉe, malkiel la pli densa aranĝo de fremdaj aŭtoj en tiu klaso.

Kio restas de la malnova "Gazelle"

La nova ĉiu-metalo van "Gazel" Sekva, foton de kiu estas prezentita en ĉi tiu artikolo klare montras, ke la maldekstra en la "Gazelle" Apud la antaŭa modelo de la maŝino. Tamen, ni povas supozi novan, ŝarĝi platformoj, tro, ĉar eĉ en la baza versio de ĉi tiu platformo, ekipitaj per ŝtalo flankojn por esti pli vaste kompare al la antaŭa generacio de maŝinoj.

La nova ĉiu-metalo van "Gazel" Sekva prenis kadro strukturo de la antaŭa "Gazelle", sed enhavas gravajn diferencojn, kiel kromprogramon elementoj. Por krei pli longa bazo ili estas faritaj el dika metalo, evitante kunmeteblaj dum regula reŝargi (kaj ĝi estas sufiĉe komuna por operacio en la rusa kunteksto). Ankaŭ ŝanĝis la fiksaĵo konduktiloj bremson hoso, kiu estas depruntita de fremdaj fabrikantoj kaj nun malpli impresebla al korodo.

Malsupro maŝino spertis ŝoforo ankaŭ trovas multajn interesajn aferojn:

  • ĝisdatigita sendependa antaŭa pendado,
  • pli efika sistemo de bremsita per rimedo de tridek al kvardek mil kilometroj.

Kiam vidita de la pendado trasera neniun ŝanĝojn - ĝi restis de la antaŭa "Gazelle", kvankam ĝi estis ĝisdatigita instalante anstataŭ bushings, ĉarniroj por munti skusorbilo kaj la ĉeesto de aluminio inserta inter la fontoj kaj podressornikami.

Operaciante tempo de la maŝino antaŭ la unua riparadon 20 mil. Km, la fabrikanto garantio estas cent kvindek mil kilometroj aŭ tri jaroj de operacio.

deziroj de konsumantoj

La troo de la reguliga kapablo kaj la rapido rekomendita, kiuj estas karakterizaj de la plej multaj el la "Gazelle" ŝoforoj reflektas en la leteroj, alvokoj de konsumantoj kiuj eniras la aŭto fabriko subteno. Ilaroj planas pliigi la interna brulado potenco (por Sekva Cummins diesel aro volumo de 2.8 litroj kaj potenco indikiloj 120 ĉevalfortoj), kiu, principe, ne necesas, ĉar la interna brulado havas antaŭenpuŝon al konfide akcelas la aŭton, kaj la paro motoro rezervo permesas fari ŝarĝis dinamika "Gazelle".

La prezo kaj kvalito

"Gazelle NEXT" - la ĉaro, la valoro de kiu estas proksimume 1,3 milionoj da rubloj, facile konkuri la ĉarego, "Ford Transit", kiu kostas preskaŭ duoble pli - ĉirkaŭ du milionoj rubloj. Vans "Volkswagen" kaj "Mercedes" estas ankaŭ en la prezo gamo de ĉirkaŭ du milionoj da rubloj, kaj la "Boaco" kaj "Peugeot" kostis iomete malpli - pri 1,8 milionoj rubloj.

Kiam voĉdonantaj rublo ŝancojn populareco de novaj aŭtoj "Gazelle NEXT" (kamioneto) kiel la malaltaj tunaro van tre bona. Ĝi restas esperi, ke la rusa aŭto industrio enfokusigos en plibonigi la kvaliton kaj fidindeco de maŝinoj sen substanca kresko prezoj, dum trempado en la plej bona de fremdaj kolegoj; fidindeco, komforto, servoj disponeblaj tra la mastruma tempo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.