Pliigis motoron vibro ĉe sencela. Vibro de la diesel en pigraj

Dum operacio, la motoro funkcias en malsamaj modaloj. Unu el ili - estas sencela. Tiu operacio de la motoro en neŭtrala ilaron kun la ovaro liberigis. Je ĉi tiu punkto, la stirradon estas malkonektita de la drivetrain. Torque transdono ne realigita, tio estas, la motoro estas marŝas malrapida (de tie la nomo). Se estas motoro vibro ĉe pigraj, estas serioza kaŭzo por diagnozo. Post utilaj motoro ne publikigi vibrojn al la korpo. En hodiaŭa artikolo, ni rigardu kial tiu problemo okazas kaj kiel ĝi povas esti eliminita.

Kio estas la indico de rapido?

Se reagordi la skatolo en la "neŭtrala", la tacómetro kudrilo falas al 800-1000 rpm. Tiu opcio povas esti iomete malsamaj en malsamaj motoroj, sed ĝi ne iras preter tiu. Se la rapido estos pli malalta, la motoro nur haltas. Sed ankaŭ pliigi la "sencelaj" damaĝi la motoro. Do ne nur konsumis multan brulaĵon, sed ankaŭ pli eluziĝo de la motoro komponantoj. Sekva, konsideri la kialoj por kiu estas pliigita motoro vibro ĉe sencela.

motoro trioj

Al gentnomo, se la motoro ne funkcias unu (kaj eble multaj) cilindroj. La plej pasaĝero aŭtojn uzitaj en-linio 4 cilindroj. Tial, se unu el ili ne funkcias, tiu problemo estas nomita "trioj". Kiel deprimante la akcelilon revolucioj kresko, kaj la vibro estas parte perdita. Sed tio ne estas la solvo, kiel la motoro potenco estas reduktita de 20-40 procentoj. Kaj ankaŭ pliigas la konsumon de brulaĵo (per la sama). motoro vibro ĉe pigraj estos transdonitaj ne nur la korpon sed ankaŭ en la stirrado. Ĉi tio estas aparte evidenta kiam veturanta ŝarĝon (ekz trailer).

Ni notu, ke la problemo estas danĝera ne nur malkomforta kondukado kaj alta konsumo de brulaĵo. Kun tiom da surhavas elementoj motoro krankŝafto. Unu cilindron ricevas karburaĵo kiuj ne konsumas, sed nur lavas for la graso. Rezulte, Burrs formiĝas forta, eluziĝo ringoj. Se vi longe por funkciigi motoron, ili povas akiri elipso cilindroj.

Kiel solvi la problemon? kandeloj

Unue rigardu lian kondiĉon. La elementoj povas montriĝis specialigitaj ŝlosilo kaj sperti testado. Ĝi uzas malgranda aparato en la formo de pistolo. Kiel uzi ĝin? La ĉapo devus esti metita sur la supro de la kandelo (kie ajn alta tensio drato estas konektita) kaj la metalo pinto ĉe la produktadon pafilo - alkroĉita al la flanko parto kie la fadeno. Tiam premi la ellasilon kaj spekti la kandelo. Se ĝi prenas fajreron, do ĉio bonas kun ŝi. Se ne, ĝi signifas ke ŝi estas la kaŭzo de motoro vibro ĉe sencela. La kandelo ne generas fajreron pro kiu la miksaĵo estas senutila, ne ŝalti. Kiam diagnozi vidinda ĉiuj kandeloj. La problemo povas trovi en iu ajn el la cilindroj (vide identigas "Troja" cilindron neebla).

Timer, bobeno de drato

Sekva problemo - malĝusta sparkado. Do eĉ utilaj kandelo eble mankas. La kialo por tiu - la ŝaltita bobeno eluzita aŭ sole alta tensio dratoj. La lasta ĉeko estas tre simpla - en la mallumo, malfermu la kapuĉo kaj la motoro estas kuranta inspekti lian kondiĉon. Se la dratojn el la fajreroj, do ili "trapikis" kaj devas esti anstataŭigita. Koncerne la bobeno por determini lian fiaskon eblas konata nur kiam la kurado. Ni notu, ke la nombro de bobenoj povas varii laŭ motoron dezajno trajtoj (1 al 4 aŭ pli). Alia kialo povus esti malĝusta sparkado altempigo. Ĉi tio okazas sur maŝinoj ekipita kun temporizador. Alĝustigu subiranta, tordante lia korpo relative al la arbo de levas. Popoj povas meti sur la okulo. Post la alĝustigo, la maŝino distilas ĝis 60 kilometroj por horo kaj inkluzivas 4a ilaron. La maŝino ne detonar. Se jes, tiam la angulo devus esti adaptitaj en la kontraŭa direkto.

Farante ankaŭ okazi pro malĝusta pozicio de la zono aŭ altempigo ĉeno. Tiu lasta havas la kapablon tiri. Rezulte, la fazo movi eĉ kiam la cirkvito estas eĉ sur la dento salto. Estas necese kontroli kiel la sama marko kaj anstataŭigi la veturado se necese. La ĉeno estas ŝanĝita ĉiu 100-150 mil, la zono - 60.

Vibro de la diesel en pigraj

Kiel estas konata, ĉi tiuj motoroj miksaĵo estas ŝaltita sendepende por la compresión forton. Ne estas volvaĵojn kaj sparkiloj. Sed kio se ekzistis vibro de la aŭto motoro estas marŝas malrapida? La kialo kuŝas en la provizo de karburaĵo. Dum tiu procezo renkonti la inyectores kaj karburaĵo pumpilo. Tiu lasta havas specialan ĝustigu ŝraŭbo. Ili ekspoziciis dizela karburaĵo provizo kvanto konservi la antaŭdeterminita rapido.

Ankaŭ, la motoro vibro ĉe pigraj okazas pro ŝtopita toberas. Ili eble ne estas aspergita brulaĵon aŭ manĝigi lin limigita parton. Kontrolu ilin baldaŭ per K-Line Adapter (komputilo diagnozo). La programo montros kiom premo ĉe la toberas, en reala tempo. Parametro ne iru en la minus, kaj tre malsamaj de apuda toberas. Optimuma informoj - nulo aŭ unu.

elementoj CSV

Ĉi tiu estas eble la plej grava problemo kiu povas konduki al vibrado. Ekzemple, ĉi tiu problemo okazas pro krakis krankŝafto stirrado aŭ viŝita. Ĉi tio okazas kiam la motoro estas regule submetita al streso. Kelkfoje la kosto de ripari la krankon meĥanismo komparebla al la kontrakto prezo de la motoro.

kusenoj

motoro vibro ĉe sencela povas okazi pro nedece atingitaj powertrain. Rezulte, ekzistas forta malekvilibron. La motoro estas muntita al la kadro aŭ korpo (se ĝi estas portanto) tra kaŭĉuko kusenoj. Kun la tempo, ili malfiksi, fendo kaj deformas. La problemo estas danĝera ne nur al la motoro vibro en senutilaj, sed ankaux klini la skatolo. Se tiu "aŭtomata", ĝi povas esti piedbatita. Kaj en la "mekaniko" povas esti malfacile ŝanĝi dentaĵoj. Kutime en la aŭto uzas tri kusenoj. La du iras al la motoro kaj unu ĉe la transirejo. motoro vibro ĉe sencela povas okazi eĉ post la fiasko de unu el ili. Elemento 250 komenciĝas raskhlyabyvatsya al miloj da kilometroj. Kompare kun la deformitaj stirrado aŭ la krankŝafto, tiu problemo ne estas tiel terura. nova kapkusenoj kosto ne pli ol unu mil rubloj, kaj ĝi povas esti anstataŭita sendepende.

konkludo

Do, ni trovis, tial ekzistas pliigita vibrado dum marŝas malrapida en aŭto motoro. Kiel vi povas vidi, la kaŭzoj povas esti tre diversaj - de malgrandaj kandeloj kaj kusenon al serioza, asociita kun la krankŝafto kaj stirrado. Ĉiukaze, la problemo devas adresi urĝe. Alie sperti severa eluziĝo kaj aliaj motoro komponantoj.