Pneŭoj Hankook Ventus V12 evo2 K120: recenzoj

Laŭ la rezultoj de la testo, la sudkorea kompanio Hankook en 2000 eniris en la supra tri entreprenoj ĉefoj en la produktado de pneŭoj por aŭtoj. Por 17 jaroj, la situacio ne ŝanĝis tre, ĉar "Hankook" preferas aĉeti multajn automakers, komencante kun la germana "Opel" kaj finante per la usona "Ford". Kion diri pri japana aŭtoj, kiuj estas tre ofte metas tiujn pneŭojn. Ni prenu pli proksiman rigardon ĉe la modelo Hankook Ventus V12 evo2 K120. Konsumanto recenzoj por helpi al ni en tio.

Iuj ĝeneralaj informoj

Nuntempe la kompanio "Hankook" Estas tri grandaj fabrikoj. Ĉiuj ili estas lokitaj en la teritorio de Sud-Koreio. Ĉi tio havas pozitivan efikon sur la kvalito de produktado, ĉar por realigi lian kontrolon en tia oportuna loko fabrikoj simple. Suda korea kompanio estis fondita reen en 1941. Dum tiu tempo, inĝenieroj lernis evoluigi vere bonaj pneŭoj, kiu ofte iĝas temo por diskuto.

Tia populareco donis impeton al plua evoluo. Tial, dum la lastaj jaroj ĝi malfermis plurajn filiojn en Eŭropo (Germanio, Anglio, Francio). Ni notu, ke ĝi estas "Hankook" - la sola provizanto de radoj por la germana kuroj de aŭtoj (DTM). Ĝi parolas pri la plej alta kvalito de produktoj. Kaj plenumu tiun multaj pozitivaj konsumanto recenzoj. Hankook Ventus V12 evo2 K120 - jen kio kaŭĉuko ni nun konsideras kaj kompreni, do ĉu ĝi estas bona, kiel la fabrikanto diras.

Por la fanoj de rapida veturado

Se vi ne estas subtenanto de agresema alkonduko, tiam ĝi estas definitive pli bona forlasi la Hankook Ventus V12 evo2 K120. Recenzoj ŝoforoj indiki ke ĉiuj plezuroj de ĉi kaŭĉuko, elmontras al alta rapido. Ĉi tio ne estas surpriza ĉe akceptebla rapideco sojlon de 300 km / h. Tiaj karakterizaĵoj povas fanfaroni, ne ĉiu pneŭo. Krome, la pneŭo havas tre larĝan profilon kaj eleganta dezajno. Tio igas ĝin rekonebla inter la multaj konkursantoj.

Parolado pri ĉar kun ĝi iom senco. La dezajno estis provita vetveturiloj DTM. Pneŭoj akiri altan grado, do ili estas en tia alta postulo. Profitoj de ili multe pli ol la malavantaĝoj. Ni rigardu la fortojn en pli detalo.

progresinta teknologio

Por atingi maksimuman agado pneŭo agado estas nur ebla kun la uzo de progresinta teknologioj kaj dezajno solvojn. Se ni parolas pri la somero pneŭo "Hankook la V12", ĝi kombinas multajn el la kvalitoj kiuj permesas senti certan survoje. Debut kaŭĉuko tenis eĉ el 2013, kaj la afero daŭras ĝis niaj tagoj. La desarrolladores centris en media afableco kaj rendimento. Sekve, ĉi tiu pneŭo perfekte taŭgas por veturanta sur seka kaj malseka surfacoj. Ĉi tio kontribuas al la pliigita kontakton makulo kun la vojo pro la larĝa profilo.

Ankaŭ, diseñadores emfazo estis metita sur plibonigita uzado kaj stabileco en la ŝoseo. Kiel kaŭĉuko rilatas al sporto, ĉio ĉi estas tre grava. Buso respondas al la plej eta ŝanĝo en pozicio de la stirrado. Laŭe, la uzado estos problemoj. Kaj pri alia grava indikilo, kiel konsolo, vi atingi la deziratan rezultoj en plene malsukcesis tie. Multaj konsumantoj respondi en la buso kiel tro brua. Sed ni devas kompreni, ke por atingi iujn celojn, diru sufiĉa persistemo kun la vojo, ni devas oferi ion.

drenaje sistemo

ĝi estis crucial por krei pneŭo kiu sukcese rezistis flanka kaj longitudinales aquaplaning. Laŭ la esploroj, la pneŭo ricevis poentaron de 7.5 el 10 punktoj. Sufiĉe bona rezulto, sed ne elstara. Tamen, la sistemo de drenaje de akvo el la kontakton makulo estas efika sufiĉa. La paŝado 4 havas grandan drenaje kanalo, kaj grandan nombron da incisiones kaj muescas. Malgrandaj en grandeco Sipe reduktas la kvanton elsendita dum veturanta bruo kaj nekutima formo de la paŝado provizas efikan protekton kontraŭ aquaplaning ne nur kiam vojaĝas rekte sed ankaŭ kiam farante diversaj manovroj. Tial, antaŭ la fenomeno de akvo kojno estas ege malfacila. Ĉi atestas multnombraj konsumanto kaj sperta recenzoj. Hankook Ventus V12 evo2 K120 (94W kaj aliaj ebloj) permesas senti certan, ne nur sur seka trako, sed ankaŭ en la malseka, kio estas ege grava.

paŝado mastron

Paŝado direktaj tipo povas vere fieri nuligi la agado. Tio estas aparte vera de altaj rapidoj, kiuj ŝajnas absolute ĉiuj busoj fortoj "Hankook". En la okulo kaptas la centra parto de la paŝado. Ĝi estas farita kontinuan, neniu muescas. Tiu solvo estas signife pliigis direktaj stabileco. Samtempe iomete malpliigis la retrosciigo ke ankaŭ avantaĝon.

Ĝi valoras paganta atenton al la ŝultro blokoj. La randoj estas akraj randoj. Ĉi tiu estas farita por pliigi la adhesión de la vojo dum manovroj. Sekve, pneŭoj provizas senmanka kontrolebleco dum kurboj al alta rapido. Flanko zono ekipita kun plia ringo de kaŭĉuko, kiu protektas la pneŭo de flanko parlamento kaj rezistas efikojn. Koreoj estis uzata pionira teknologio por la fabrikado de sandviĉo paŝado bloko por pliigi la areo de kontakto. Prenu, ekzemple, Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y XL. Recenzoj indikas ke la pneŭo nur perfekte posedas la vojon, malgraŭ la relative malgranda larĝo.

komponaĵo

Dum la dezajno fazo la kaŭĉuko miksaĵo, multe atentis la pneŭoj ekologio. La aldono de la diversaj komponantoj permesis atingi bonega eluziĝo rezisto de la kaŭĉuko. La produkto kvalito kiel ekzemple porti malrapide. Tio estas gravega, ĉar la pneŭo estis disvolvita specife por sporta alkonduko, kie akra komenco kaj bremsita estas la normo. Signife reduktis la tempon de Retreading, plibonigita malseka teno per vojo surfaco kompare al iliaj antaŭuloj.

Al intenco de la ĉefaj ecoj, estas necese reliefigi la jenaj:

1. La pliigita pneŭo vivon sub ĉiuj mastrumaj kondiĉoj.
2. Plibonigita malvarmigo sistemo. Ĝi provizas efikan forigo de varmego, kiu rekte influas la kontrolebleco al altaj rapidoj kaj stabileco en la trako.
3. Akvo prenas pionira sistemo kiu efike protektas kontraŭ aquaplaning.

Ĉi tio ne estas ĉiuj trajtoj, sed la ĉefaj, sen kiuj la pneŭo ne estus sporto kaj kiel efika kiam veturanta al rapidoj super 180 km / h. Tio estas evidentigita kaj sperta recenzoj. Hankook Ventus V12 evo2 K120 205/55 R16 94W XL kaj aliaj versioj de la pneŭo modelo - aro de novigaj solvoj kaj modernaj teknologioj.

Persistemo kaj varmo disipado

Unu el la plej gravaj indikiloj por altrapida kaŭĉuko - persistemo. Sed multaj aŭtistoj estas konvinkitaj, ke la pli bona tirado kun la vojo, la pli rapida pasxas eluziĝo. Fakte ĉi tiu estas ne vera, kaj tio kaŭĉuko fabrikanto havas High Performance designación kiu hinda lia pliigita rezisto porti.

Alia grava punkto - la varmego dibocxo. Tiucele la malvarmigo naĝiloj estas provizita en la strukturo. Sekve, la pneŭo povas facile rezisti dinamika superŝarĝas. Efikeco de inhibición super 40% kompare kun la malalta-rapido pneŭoj. Sur seka trako pneŭoj "Hankook Ventus" taksitaj 10/10. Haltante distancoj kiel mallonga. La malseka poentaro estis 8 poentoj el 10, kio ankaŭ estas tre bona.

Hankook Ventus V12 evo2 K120: recenzoj, testoj

Koncerne aŭtistoj, multaj laŭdis la produktantoj ĝenerale, kaj specife de la modelo. Tre ofte centras en relative pageblaj kosto. Efektive, pneŭo R16 kostos nur 3300 rubloj. Pro la alta rendimento, ĝi ne estas tiel. Kun sortimento de la vojo, tro, neniu problemo. Nuntempe, la vendo de 25 grandecoj, intervalante de R16 kaj R20 finanta. Samtempe ekzistas la eblo de aĉeti la plibonigita versio de XL, kiu povas rezisti pli grandan ŝarĝon kompare kun la pneŭo de la sama grandeco. Tiaj modeloj estas tre gravaj por pezaj ĵipoj.

La plej bona rezulto sur seka kaŭĉuko montras spuron. Bremsita - 10/10, manejabilidad - 10/10, komforto (bruo) - 9/10. La tuta poentaro por ĉiuj aĵoj estas 9.5 / 10. Koncerne la malseka aŭtoveturejo, ĉi tie la totala poentaro - 8.3 / 10, kiu estas ankaŭ tre bona. La plej malbona rezulto estis rivelita kiam kontrolanta ruliĝanta rezisto - ĉiuj 6/10. Tamen, la totala poentaro sur ĉiu kriterioj estis 8.5 / 10.

Iomete da la avantaĝoj

Koncerne la meritoj, do la pneŭo "Ventus" ilia pezo. Sed kompare kun competidores kies pneŭoj proksimume simila efikeco, estas du punktoj: kosto kaj rimedo.

Efektive, se ni rigardas la prezon "Ventus", ĝi iĝas klare, ke, malgraŭ la elstara agado, tio ĉi estas relative malmultekosta elekto. La plej multekosta modelo - R20 275 mm larĝe kaj 35 mm de alta profilo. Ĝi kostas unu tia buso estas 13 mil rubloj. Sed vi devas kompreni ke tiu pneŭo etikeditaj 95Y. Ĝi povas rezisti ĝis 690 kg de ŝarĝo kaj provizas la rapido al 300 km / h.

Iom pri la mankoj

Multaj konsumantoj diri ke la pneŭoj "Hankook" "bruligi". Sekve, la agresema stilo de alkonduko de ilia mankanta ne pli ol kelkaj sezonoj. Sed diri, ke tiu ĉi aserto estas 100% vera estas malfacila. Iu tia pneŭo kuroj kaj 4 sezonoj en aktiva veturado. Aŭtistoj ankaŭ diri, ke ĉe temperaturo de 12 gradoj kaj sub ĝi iĝas "kverko". Je tiu substreki sufiĉe ŝoforoj. Sekve, la kulpo vere tie. Sed vi ne povas nomi kritika. Kaŭĉuko varmigas rapide, kaj plejofte estas funkciigita ĉe alta temperaturo. Ĝenerale, la elekto de tre bonaj kaj definitive valoras la monon. Por iuj estas malmola kaŭĉuko, por aliaj tro brua, sed tute negativa sinteno al ĝi preskaŭ neniu.

Ĉu mi prenu?

Kiel notis al la komenco de ĉi tiu artikolo, ĉi tiu estas bonega eblo por alta rapido fanoj. Koncerne urba uzo, Tiam estas pli buĝeto ebloj. La fakto estas ke kiam oni uzas la Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y aŭ aliaj versioj de ĉi tiu modelo en ĉiuj siaj avantaĝoj komprenas ĝuste ne funkcios, ĉar veturi je rapideco supre 80-90 km / h estas preskaŭ necesa. Koncerne al ĵipo, "Hankook" ne ŝatas akraj rokoj kaj flanko efikoj. Se neniu alia elekto, estas pli bone koncentriĝi sur fortigitaj versio. XL taŭgas precipe por la lando vojo. Sed por tia vojaĝo, ĉi tiu pneŭo ne intencis. Se granda parto de la operacio de la aŭto okazas en la trako, estas sendube valora por doni preferon al "Ventus", ĉar vi povos senti certan survoje, sendepende de ĉu aŭ ne la seka asfalto.

Resume

El la supre povas fini ke la pneŭo Hankook Ventus V12 evo2 K120, recenzoj pri kiu ni jam konsiderita, vere aspektas favore kontraŭ konkurantoj. Al rapidega pneŭo kun bona rendimento al atingebla prezo. Se vi rigardas eŭropaj markoj, la analogo kostos ĉirkaŭ 15% pli multekosta. "Hankook" - grandan nombron da grandecoj, do ĉiuj povos elekti la produkton al via aŭto, komencante por la malalta gamo sedán kaj finante SUV.

Ne forgesu XL-modifo, kiu estas pli fortika kaj imuna. Kompreneble, ĝi estas malpli komforta ol simila pneŭo kun la sama radiuso, sed permesus por rajdi sur malglata vojoj sen damaĝo al la veturilo kaj la reala kaŭĉuko. Plej aŭtistoj emocioj de ekspluatado "Ventus" tre pozitiva, kaj ĝi valoras multe. Sekve, ni povas memfide aserti, Hankook Ventus V12 evo2 K120 - inda elekto.