Stiranta la ŝipon mastrumado: trajtojn, tipoj kaj aparato

Motoro boato povas esti uzata por multaj celoj. Por iuj, ĝi estas distra veturilon. Aliaj uzas la boatoj kapti fiŝoj, ĉaso, kaj tiel plu. D. Kio estus la celo persekutis nek la posedanto de la efiko de ilia naĝado instalaĵoj, certigas fidinda kontrolo stirado sistemo. Devas esti fidinda.

является одной из важнейших систем плавсредства. Stiranta boaton estas unu el la plej gravaj metio sistemoj. Dependas de lia kontrolo de kvalito, plenumo de la tuta strukturo, kaj ankaŭ la sekurecon de pasaĝeroj. Trajtoj tiaj sistemoj estas prezentitaj sube.

Ĝeneralaj karakterizaĵoj

, «Казанка» и прочие популярные модели может быть выполнено в двух вариациях. Stiranta la ŝipon "Progreso", "Kazanka" kaj aliaj popularaj modeloj povas esti farita en du variaĵoj. La unua kategorio rilatas manlibron (terkultivisto) sistemo. Ĝi ankaŭ eblas instali fora kontrolo signifas naĝado.

Manlibro kontrolo estas kutime uzata por rekupero kaj sportaj ŝipoj kiel la regula sistemo. En ĉi tiu kazo, la boato povas plenumi kompleksajn manovrojn, ofte turnoj. Tiu fortika dezajno, kiu estas nun uzata sur fiŝkaptado kaj spetslodkah.

Kontrolo remoto taŭgas por ŝipoj kiuj estas pli longaj ol la 3,5 m. Tio donas al la estro la ŝancon por inspekti la terenon same, estante en la stirrado. Se persono funkcii boato estas sur la terkultivisto, ĝi estos vidinta pli malgrandaj akvoj ĉirkaŭe. Tio ĉi plibonigas sekurecon. Plej ofte, la posedantoj de motoro boatoj hodiaŭ elektas fora sistemo. Ili estas fidinda kaj komforta por uzi.

manlibron kontrolo

Malpli ofte, sed ankoraŭ trovis manlibron aŭ terkultivisto boato kontrolo. Tiu estas la plej tradicia elekto. Ĝi karakterizas por simpleco de dezajno. Manlibro tipo de organizo sistemo havas stirado kontrolo de ŝipo "Kazanka". Jen la klasika versio.

Tia aparato inkluzivas direktado, la rado, ruloj shturtrosa, terkultivisto direktado. Ĉiuj ili provizas la postulata manovrojn sur la lageto. Direktado klingon per la interago elementoj provizitaj estas ŝanĝita al la deziratan angulo por fari la vicon.

En modernaj dezajnoj povas ankaŭ ĉeesti servo Bowden kaj ĝia muntado krampo. La tradicia (pasiva) varioj dezajnoj estas muntita sur la transom, polubalansirny kaj interrompita ekvilibro tipo aparatoj. La grupo faris aktivaj klasifiki eksteraj motoroj, balancilo-el kolumnoj, akva kanono.

rekomendoj

чаще всего относится к классу дистанционных. Steering PVC boato plej kutime rilatas al la klaso de la fora. Tiuj inkludas plurajn variojn de dezajnoj. Por fari la dekstra elekto, estas necese konsideri la grandecon de la naĝado instalaĵoj, kaj precipe alligiteco al ĝi de tia sistemo. Fizikaj kapabloj de la boato mastro ankaŭ ludas gravan rolon.

Vi devus ankaŭ pensas pri tio, ĉu vi bezonos forigi la stirado mekanismo aŭ ĉu ĝi estos riparita. Se vi bezonas malmunti la sistemon ne pli bone doni preferon al la monolita strukturo tipo. En alia kazo oni devas aĉeti forprenebla tipo aparato.

Fakuloj argumentas ke la stirado devus esti facila, sed fidinda. En ĉi tiu kazo, Vi povas eviti multan fuelkonsumo motoro. La funkcia, fortika sistemo, do ĝi estas pli multekosta. Arope sekureco ne povas savi.

Mekanika fora kontrolo

, необходимо рассмотреть варианты дистанционных систем. Elektanta stirado ilaro sur la boato, estas necese konsideri la ebloj de fora sistemoj. Ili povas esti mekanikaj, hidraŭlika kaj electro.

La unua kategorio inkludas sistemon aparatoj, kiu konsistas el aro de elementoj. Tiuj inkludas mekanikan reductor, ŝnuro, tirado (levilforto), la rado (rado). Rotacii dekstren, la maldekstra flanko aktivigas la ilaron meĥanismo. Sur lia ilaron volvita ĉirkaŭ la kablo. Li metis sur la deklivo de la naĝado instalaĵoj.

Kun pli malgranda diametro kablojn ĝustigas la tilt angulo rapido kaj la ilaron movo estas farata. La ŝarĝo sur ili estos minimuma. La vendo sistemoj por boatoj kun malsama mastruma karakterizaĵojn.

hidraŭlikaj sistemoj

, которое выбирает ее собственник, может быть гидравлическим. Stiranta la ŝipon kontrolo kiu selektas lia posedanto povas esti hidraŭlika. Jen pli progresinta tipo de aparato. Tia sistemo estas muntita kune kun motoro kapacito de 150 litroj. al. Ĝi inkludas plurajn ĉefajn komponantojn.

Steering pumpilo veturado agas kiel la bombo de oleo. Sur ties ŝafto muntita stirrado. Kiam vi turni la radon pumpilo estos nomata specifa hidraŭlikaj cilindroj de la motoro oleo premo.

La hidraŭlika cilindro piŝto sistemo estas dividita en du apartaj kavoj. Se forto estas aplikita al la stirrado, unu el la du partoj de pli alta premo. Kiam la piŝto moviĝas en la kontraŭa direkto. La forto estos reallocated iun rotatable kolumno aŭ fiksa strukturo de la motoro.

Hoses konektita pumpilo kaj hidraŭlikaj cilindro. Ilia grandeco respondas al la longo de naĝado rimedoj. Ekde la fondo de tia sistemo estas petrolo, ĝi eblas transdoni signalon de la rado ĝuste.

elektraj sistemoj

может быть электрическим. Stiranta por motoro boato kontrolo povas esti elektra. Estas bona sistemo. La ĉefa avantaĝo de elektro-hidraŭlika dezajno estas la parta aŭ tuta foresto de kabloj sistemoj.

Per elektra kablo konektita al la rado kaj la motoro. Laŭ ĝi la signaloj transdonitaj ene de la ĉeno. Ili falas al la elektraj motoroj, kiuj estas instalitaj en la motoro. Ili forpelos la piŝto.

La nuna sistemo ne povas eviti la instaladon de la kablo en la gaso kaj inversigi ŝaltiloj. Se naĝado instalaĵoj estas pelita de du motoroj kaj iliaj sinkronaj operacio estas nur ebla kun la elektronika kontrolo. Estas la plej altnivela sistemo uzita nuntempe.

Avantaĝoj kaj Malavantaĝoj

имеют свои достоинства и недостатки. La ebloj prezentitaj estas stiranta boaton havas sian avantaĝojn kaj malavantaĝojn. Tiel, diversaj mekanikaj dezajno prezentita grandega vario de modeloj. La kosto de ĉi tiuj sistemoj estas relative malalta (ĉirkaŭ 10 mil. Froti.). Ilia instalado estas simpla. La malavantaĝoj inkludas mallonga periodo de operacio, la kablojn sentemon al mastruma kondiĉoj. Ankaŭ estas malalta maniobrabilidad en la direktado de potencaj motoroj.

Hidraŭlika sistemoj estas pli multekosta (ĉirkaŭ 30 mil. Rubloj). Tamen, ili havas multajn avantaĝojn. Kiam turnante la radon ne bezonas apliki konsiderinda fizika peno. La precizeco de signalo transdono estas tre alta. Kiam uzanta la hidraŭlika kontrolo pluraj motoroj povas munti iun ŝipon samtempe. Estas fidinda sistemo kiu povas labori en "aŭtomata piloto" modo.

Elektra kontrolo estas la plej efika kaj alta kvalito, sed multekosta (ĝis 100 mil. Rub.). Tiu opcio maksimumigas komforto dum veturanta.

Specialaj funkcioj

имеет ряд особенностей. Instalante la stirado sur la boato havas kelkaj trajtoj. Ĝi estas simpla procezo. La konzolo devus esti muntita sur la centro koverto. Ĝi ekvilibrigas la jeto helico agado. Plenumante tiaj laboro devas esti uzata por legi la motoro potenco. Ĉiu motoro variantoj uzis specialan tipon de dentaĵo.

Post difinita tiuj elementoj de la sistemo, necesas elekti la ĝustan kablon. Devas ankaŭ kongrui la potenco de la motoro kaj ilaro tipo. Konsiderante ĉiuj trajtoj de konstruo, ĝi eblos selekti la taŭgajn diametro de la rado.

La instalado procezo estas efektivigita laŭ fabrikanto rekomendojn. Kiam uzanta ĉi tiu teamo legi atente la instrukciojn estas ne nur dezirinda, sed necesa.

En la ĉeesto de potenco al la motoro 60 L. al. postulata transmisiilo tipo T67. Por motoroj de 60-110 l. al. T71 estas pli taŭga tipo de instrumento. Ĝi estas simpla por instali kaj funkciigi. Tiu transmisiilo ne postulas plian agordo. Se la motoro havos kapaciton de ĝis 160 litroj. sek., vendis T85 tipo aparato. Ĉiu ilaro, ŝnuro, la rado diametron devas konformiĝi al la tuta dezajno trajtoj.

Stiranta kun viaj manoj

создать вполне возможно. Stiranta boaton kun siaj propraj manoj por krei tute eble. Multaj posedantoj de tiaj boatoj produkti mem-kunveno pro la malbona kvalito de aĉetis sistemoj, tiel kiel lia alta kosto. Por krei dezajnoj postulas lamenligno ĉirkaŭ 12 mm dika.

Ĉiuj elementoj de la mekanismo estas tranĉitaj unuope. Ili estas kolektitaj per mebloj anguloj. La finoj, la artikoj devas esti funde maltrafos la markon kun epoxi gluo. Loko en la skatolo de ŝanĝoj devus esti sur la fronto panelo. Tiu ankaŭ montras ĉiujn ŝaltiloj, aparatoj, kablo haltas la motoro en kriz.

La tuta strukturo estas polurita kaj kovritaj kun fibro de vitro. Top aboco tavolo estas aplikata. Lia farbo akvorezista farbo. Al la fundo plafono naĝado rimedoj fabrikita stirado estas muntita per ŝraŭboj 5 fortika.

можно правильно выбрать тип конструкции в соответствии с особенностями своего плавательного средства. Konsiderinte la stirado karakterizaĵojn sur la boaton, vi povas elekti la ĝustan tipon de dezajno laŭ la karakterizaĵoj de siaj naĝado instalaĵoj.