Toyota rivelis sian vizion de la urbo aŭtoj de la estonteco

Male al la plej aŭto kompanioj kiuj enfokusigas lian atenton en produktanta diversajn ĵipoj, la japana entrepreno Toyota estas aktive antaŭeniganta la eldono de ultra-kompaktaj aŭtoj.

Futurisma noveco de Toyota

En marto, ĉe la Salono de Ĝino nova koncepto de japana fabrikanto i-TRIL estis prezentita, disvolvita en la Eŭropa branĉo de la entrepreno. Tiu futureca duobla maŝino estas desegnita por rapida anstataŭigo de tradicia aŭtojn, malkomforta en urbaj medioj.

La japana fabrikanto ankoraŭ ne havas pensita ĵeti novan produkton en seria produktado. Tamen, surbaze de la koncepto de la lastaj jaroj, la Toyota celas esplori la diversajn opciojn por la starigo de alternativa urba transporto.

Fono por la kreo de i-TRIL

Concept car i-TRIL - kompakta elektra veturilo desegnita por du personoj. Estas ekipita kun pordoj en la formo de papilio flugiloj. Por plej granda maniobrabilidad aŭto kompanio uzis lian teknologion al Toyota Aktivaj Legas.

Ĝi unue estis uzita denove en 2014 al la antaŭa modelo de la kompaktan elektra veturilo - i-ROAD. Aktivaj Lean teknologio aŭtomate moviĝas la radoj malsupren, al la eniri angulo, tiel klinanta la aŭto korpo. Ĉi tio kontribuas al pli bona veturilo tirado kaj malhelpas moviĝo malsano de homoj dum veturanta.

Por testi lian revolucian teknologion Toyota kondukita vojon provo de la koncepto i-ROAD en Tokio kaj Grenoble, kaj intervjuis homojn pri iliaj opinioj pri la uzado de tiaj veturiloj en urbaj medioj.

i-TRIL iĝis la sekva stadio de esploro la japana kompanio por la disvolviĝo de alternativaj rimedoj de transporto. En 2030, Toyota promesas prezenti serion de maŝinoj kiuj povas tute anstataŭi la kutima por ĉiuj aŭtoj.

Iomete da la koncepto

Krom havi Aktivaj Lean teknologio revolucia I-TRIL konsistas ankaŭ en la kompleta foresto de la pedaloj. La veturilo estas kontrolitaj de du kontrolon nodoj. Ankaŭ, la koncepto povas rajdi sur sia propra kun la helpo de la navigado sistemo.

Pro la ĉeesto de la komputilo maŝino kun artefarita inteligenteco pasaĝeroj povas facile kontroli la tutan aŭton sistemoj de voĉo komandojn. La planita vojaĝo distanco al I-TRIL sen lardi la baterio - 200 km.