VAZ-2110: anstataŭigo de la refrigerante

Dum funkciado de la motoro de interna brulado generas enormajn kvantojn de varmeco. Tial, por ke la motoro povas funkcii en normala maniero, necesas perforte malvarmeta. Ĝi uzas specialan likvaĵo - anticongelante (anticongelante). Ĝi eventuale perdas liajn proprietojn.

Du jaroj malvarmigo fluida malvarmigas la motoro malpli kaj malpli efika. Tio estas ege danĝera. Ni rigardu kiel fari en aŭto VAZ-2110 anstataŭigo refrigerante. Tiu informo estos utila al ĉiu novulo aŭtistoj.

Rimedoj fridigaĵoj

Multaj kredas, ke moderna fridigaĵoj bezonas esti anstataŭita post 100.000 kilometroj. Fakte ĝi ne estas. Fabrikanto manlibron por la veturilo postulos ŝanĝi la anticongelante ĉiu 2 jaroj funkciado de la veturilo aŭ ĉiu 45.000 km. Sed en la vendo estas rimedo kaj refrigerante (VAZ-2110). Kiel mi anstataŭigi ĝin? Ĝi estas simpla sufiĉa.

Ŝanĝinte la anticongelante

Se la koloro de la refrigerante ŝanĝiĝis en la ekspansio tanko, se anticongelante iĝis rusta, kaj sur la surfaco de la rezervujo videbla oleo filmo, ĝi parolas pri la neceso anstataŭigi la refrigerante. Ankaŭ unu el la indikoj, ke la neceso de VAZ-2110 anstataŭas la refrigerante estas oftaj senkaŭza motoro sobrecalentamiento. Sed ni devas memori ke la VAZ-2110 estas desegnita veturi ĉe relative altaj rapidoj. Se la veturilo estas funkciigita je malalta rapido, la anticongelante povas kuiri kaj de tio.

Boiling ankaŭ elmontrita al anticongelante, kiu perdis siajn proprietojn. Sed la problemo eble estas en la sensor. Kelkfoje helpas por solvi la problemon de anstataŭigo de la mezurilo de malvarmigo likvidas. VAZ-2110 ankaŭ havas refrigerante sensor, kiu indikas la gradon de Superheat sur la panelo. Alia kialo pro kiu devus esti anstataŭita kun anticongelante - liko. En ĉi tiuj aŭtoj modeloj (mi volas diri tuta "deka" familio) ĉi tiu estas normala kaj sufiĉe komuna situacio. Sed la simpla anstataŭigo ne sufiĉas. Estas necese por plene esplori la tutan malvarmigosistemon por solvi la problemon. Kelkfoje ĉi tiuj likoj estas tiom malgrandaj ke ili estas malfacilaj de detekti. Anticongelante povas kuiri kaj evaporar tra la nekonata maniero por la mastro. Praktiko konservo de sistemoj de refrigeración de hejma aŭtoj pruvas ke tiuj likoj povas esti kaj krampojn. La problemo povas esti solvita per anstataŭiganta la elementoj.

Se la anticongelante komencas boli, sed estas en normala nivelo, la koloro ne ŝanĝis, do ĝi signifas la aperon de aero poŝoj en la sistemo.

Kio refrigerante elekti?

La unua paŝo estas kalkuli ekstere kiom vi devas anstataŭigi la anticongelante. Per pasporto datumojn, plenigante nivelo anticongelante VAZ-2210 estas 7.8 litroj. Sed ĉi tie estas drenita de la sistemo eblas nur 7 - ne plu funkcias. Tial, por ke VAZ-2110 anstataŭigo refrigerante estas sukcesa, estas necese aĉeti 7 litroj de anticongelante. Kiam elektante la fluida ricevi instruon de iuj reguloj. Plej bone aĉeti anticongelante, kiu estas taŭga por aparta aŭto modelo. Vi ne povas miksi malsamajn tipojn de likvaj de malsamaj koloroj. Ĝi estas bona por aĉeti la saman anticongelante kiu estis verŝita en la sistemo por anstataŭi ĝin. Neniu scias kiom povas konduti "koktelo" de du malsamaj fluidoj. Tie estis kazoj kiam tia anticongelante komencas ŝaŭmo. La maŝino rapide kuiri el ĝi.

Anticongelante - estas ne nur la fina produkto, ĝi povas esti vendita kiel koncentritaj, la aŭto proprietulo kiu sendepende diluita kun akvo distilita. Ĝi estas ankaŭ necesaj por pagi atenton.

anstataŭigo procezo

Rigardu, vi estas anstataŭante la refrigerante. VAZ-2110 (injektilo) - tre simpla aŭto, do povos trakti eĉ la knabinoj kun ĉi tiu operacio. Sed ĝi devas esti farita ĝuste kaj laŭ instrukcioj.

Laboru por anstataŭigi anticongelante estas bona farita antaŭe prizorgi sian propran sekurecon; ĝi estas necesa por protekti la okulojn kaj manojn. Ne estas necese desatornillar la vastiĝo tanko, se anticongelante komencis boli.

La maŝino devas esti instalita sur ebena surfaco. Sekva aŭto de-fortigita. Por fari tion, vi nur bezonas forigi la fina stacioj de la "minus" sur la baterio. Forigitaj kaj la ŝaltita modulo kun la krampo. Do vi povas akiri pli facilan aliron al la motoro bloko. Plue, sub la drenilo konekti ajna anstataŭaĵo ŝipo, kiu malplenigas la refrigerante de la sistemo. Komence turniĝis ondadon tanko ĉapo, tiam malplenigi. Vi devas atendi ĝis la tuta likva malaperis kaj ne halti la elfluo. Plue, la pelvo, aŭ iu ajn alia ujo sub la radiatoro con - ĝi estas ankaŭ necesa por desatornillar la ĉapon. Necesaj por drenar tiel likva kiel volas (sed des pli, des pli bone). Kiam ĉiuj anticongelante rezultos, la drenilo truoj devas esti funde purigita, kiel estas la trafiko marmeladoj. Ankaŭ, ne esti malĝuste kontroli la staton de ĉiuj rilatoj. Se la anticongelante ofte bolas, tio ne estas la plej bona maniero tuŝas la kondiĉo de kaŭĉuko komponantojn. Kontroli ilia denseco. "Kverko" pipoj devas esti anstataŭitaj de novaj molaj.

Por VAZ-2110 sur la anstataŭigo de la refrigerante pasis vere sukcesa, vi bezonas konsideri kelkajn punktoj. Forigi la injektilo hoso kie kunligas kun la nozzle hejtado Throttle Korpo. Sekva, vidu kiom likva povus eltrinkis kaj verŝi sur la sama kvanto tra la vastiĝo tanko ĝis la sistemo estas tute plenigita. Ni nur povas doni-streĉi la vastiĝo tanko ĉapon, reveni al la loko de la provizo hoso, instali regulan lokon sparkado modulo, konekti la dratoj kaj komenci la motoron. Estas necese lasi la motoro kuri dum momento ĉe sencela. Ĝi kelkfoje okazas ke la likva nivelo falas super tempo (kvankam ĝi estis kovrita de 7 litroj). Tio sugestas ke la sistemo havas aeron poŝo, kaj ĝi estis "decidis". En ĉi tiu kazo, pinti kun anti-haltigo rekomendita al la dezirata nivelo. Se la anticongelante batalado, eblas suplementu kun la volumo de distilita akvo.

Anstataŭo de aliaj malvarmigosistemon partoj

Kelkfoje la problemoj asociitaj kun la operacio de la sistemo de refrigeración, ĝi povas solvi simple anstataŭigante la refrigerante. Lia malbona efikeco povas esti pro misoperation aŭ fiasko de diversaj elementoj de la sistemo. Plejofte, iras malsupren la akvo pumpilo ( "pumpilo"), refrigerante temperaturo sensores. Kelkfoje povas esti necesa por anstataŭigi la servo pipo de malvarmigo likvidas.

VAZ-2110 - la aŭton, por kiu vi devas sekvi atente. Estas multe pli facile solvi ol tute ŝanĝi la malvarmigo sistemo.

pumpilo

Se la akvo pumpilo malsukcesas, ĝi povas kaŭzi seriozajn problemojn. La motoro sobrecalentamiento kaj povas konduki kapo.

Inter la simptomoj por kiu ĝi estas difinita, ke la pumpilo eliris el staranta, povas esti identigitaj jene:

• Refrigerante likas de la pumpilo.
• Bruo dum operacio.
• Kompatinda sistemo premo.
• Kompatinda cirkulado movado de la refrigerante cirkvitoj.
• La alta temperaturo de la motoro.
• Reduktante la volumo de anti-haltigo.

Diagnozo pumpilo sur la aŭto VAZ-2110

Por kontroli ke la pumpilo motoro hejtas ĝis lia mastruma temperaturo kaj poste kunpremi la supra radiatoro hoso. Samtempe vi devas senti la mano kiu movas la refrigerante tra la sistemo. Se jes, tio signifas, ke ĉio estas en ordo. Ankaŭ en la diagnóstico de prunti atenton al la sono de la pumpilo. Se estas murmuro, poste misa naski. En ĉi tiu kazo, efektivigita sur aŭto VAZ-2110 anstataŭigo de la refrigerante pumpilo.

Se la diagnozo de ĉi tiuj metodoj ne identigis la problemojn, do inspekti la tempigo zono kovrilo. Povas esti malsekeco. La pumpilo situas sub la kapuĉo. Se ie estas fonto de la liko, la pallet, vi vidos guton da anticongelante.

sentilojn

Foje la problemo ne estas en la likvaĵo, kaj eĉ en la pumpilo. La posedantoj de la aŭto estas multajn problemojn kun temperaturo sensores. Ili periode malsukcesos. Eblas ĝustigi la situacion anstataŭas la refrigerante temperaturo sensor.

VAZ-2110 - la aŭto en kiu la sistemo estas instalita refrigerante fermita. Lia ĉefa komponanto estas anti-haltigo.