Wagon-coupé. Kiel trovi vian lokon?

Moderna transporto sistemoj proponas multajn ŝancojn rapide kaj komforte venki dekoj da kilometroj de tero spaco. Aviadile povas esti demando de horoj por flugi de unu fino de la lando al alia, kaj vi povas veturi la saman distancon en komfortan buson por komforta, moderna vojoj.

Unu el la plej ĝua manieroj vojaĝi - fervojon. Ĉiu, kiu iam vizitis la ĉaro-coupé, familiara sono de radoj, teo en glason kun taso posedanto kaj trankvila konversacio kun ulo vojaĝantoj. Tamen, malmultaj bone konas lian historion kaj iuj interesaj karakterizaĵoj. Cetere, eĉ sia propra loko en la aŭto-coupé sen helpo de dirigento, ne ĉiuj povos trovi.

La konata modelo

Ni ĉiuj de infanaĝo konata tut-metalo ĉaro-coupé komenciĝis Ammendorf produktitaj en fabriko en Orienta Germanio specife por la bezonoj de Sovetunio. Fabrikado kaj transdono de ĝi komencis en la jaroj 60 kaj ĝi daŭrigis ĝis la mez-80'oj. Tiu produktado aŭtoj estis la plej amasa en la historio de la fervojo. Tie estis produktitaj pli ol 30 mil.

Nuntempe, ĉi tiu tipo de veturilo estas skribita for aktive en ĉiuj CEI landoj. Tiu situacio okazas en la fervojoj. Wagon-coupé produktita en Ammendorf, kvankam konata al niaj kuncivitanoj, sed ne plenumas modernaj postuloj de pasaĝeroj transporto.

Skemo ĉaro coupé

Bileto en la mano, sed kien iri kun ĝi - tamen, familiara situacio? Al tiaj demandoj ne ŝprucis, necesas konatiĝi kun la ĉaro-coupé skemo.

Ni komencu per la malkodigo de "coupe" koncepto. Tiu tipo de pasaĝeroj dormis aŭtoj de la dua klaso. Per la grado de komforto, estas multe pli bone rezervita sidloko, sed malpli komfortaj ol suitoj aŭ CV. Depende de la tipo de kupeo aŭtoj estas apartigitaj per 9 aŭ 10 de hotelo kupeo. Ĉiu el ili foriranta fermas la pordon kaj estas desegnita por akomodi kvar homoj. Ĝi havas faldeblan tablon, rako, pakaĵo kulisoj kaj skatoloj. Sur la pordo pendas spegulo. Wagon-coupé modernaj modeloj estas kutime ekipitaj per klimatizilo.

Ĉiuj kupeo aŭtoj ekipitaj nepre titanio por varmigante varma akvo, la kupeo por la resto de la konduktoro, verko areon konduktoroj, du banĉambrojn kaj vestiblo.

Nur kupeo kaleŝoj 36 aŭ 40 sidlokoj. Cetere, ili estas numeritaj en la sekva maniero: ĉiuj neparaj lokoj - la pli malalta, kaj ĉiuj eĉ - supro. Kalkulado de sidlokoj startas de la kupeo de la konduktoro.

Wagon-coupé pliigis komforto

La prezo de bileto en la NE kaj lukso aŭtoj minimume dufoje la kosto de konvencia kupeo. Kial tia diferenco?

Veturado pliigis komforto de la aŭto ne multe diferencas de tiuj jam studitaj de ni dua klaso. Tio estas nur unu aŭ du pasaĝeroj estas akomoditaj en ST. Ĉiuj bretoj en la aŭto fundo. La nombro de la kupeo restas la sama, kio estas la pasaĝeroj almenaŭ du fojoj pli malalta, respektive, malpli bruo, tumulton kaj krizoj kaŭzitaj de homa faktoro.

Por la komforto de la pasaĝeroj en ĉiu kupeo de la aŭto unua klaso aldone ekipita ŝranko kaj televidilo. Bretoj pli molaj, ĉiam kun dorsoj por la sidlokoj.

Ekde la supra bretoj en ĉi tiu tipo de aŭtoj havebla, sur la loko, ekzistas kroma stokado kupeoj.

Sam interno de la aŭto estas ankaŭ iomete malsamaj de siaj kolegoj de la dua klaso. Ĝi enhavas almenaŭ iomete, Sed entute nobligo minimalista dezajno detaloj. Al fini materialoj en la plimulto de pli alta kvalito.

La plej bona loko en la aŭto

Ŝajnas ke ĉiuj sidlokoj de la aŭto estas la sama coupé. Sed inter ili, vi trovos la plej bona kaj la plej malbona. Ekzemple, loko en la numero 36, tre malmultaj homoj ŝatas, ĉar ĝi estas ekstrema supra breto en la banĉambro. Lia ĉefa malavantaĝo - la konstanta bruo en la koridoro, la agitado super la muro kaj malagrablan odoron.

Kiel veterana vojaĝantoj ne rekomendas akiri lokon en la flanko de la dirigento kupeo. Pakaĵo kupeoj en ili povas esti okupita litkovriloj, pakaĵoj kun dentaĵoj kaj aliaj aferoj. Se vi estas malfeliĉa kaj tiu situacio okazos, argumenti kaj ĵuras estos tute sencela - loko en la trajno iom, kaj ĉio, kion aĵoj vi ankoraŭ bezonas esti stokita ie.

Per plej kontoj, kaj la cxefsegxojn en la trajno kupeo - 9, 11, 13 kaj 15. Titanio Explorer, necesejo kaj vestiblo (tiu estas grava por fumantoj) proksima. Samtempe, estas lokitaj sufiĉe for por ne sentas la odoron de la necesejo kaj fumo cigaredoj.

Sekureco aŭ freŝa aero

Antaŭ vi procedi al la elekto de biletoj, vi bezonas por lerni pri ankoraŭ alia malpura lertaĵo dormanta kaleŝoj. En kupeo n-roj 3 kaj 6, la fenestro ne malfermi. Kaj ne nur en la dormanta aŭto. La CV kaj rezervita sidloko situacio estas simila.

Ne estas eblo por malfermi la fenestrojn pro la speciala dezajno de la kadroj, kiel ĝi estas tra ĉi tiu coupé atendas evakuadon de pasaĝeroj en kazo de akcidento. Oni kredas ke la duone fenestro povas esti grava obstaklo en la vojo.

Do, se vi ŝatas freŝan aeron, tiu loko ne estas por vi.