Yamaha R1 - specifoj kaj ĉiuj la plej bona kiu povas esti en sportoj motorciklo

Kiel ĝi aŭ ne, sed en nia mondo, perfekteco daŭre estos. Al rekonis gvidanto en sportoj motorcikloj - kuroj biciklo Yamaha R1. Teknikaj karakterizaĵoj de la biciklo lasis vin senti la reĝo de la kurejo. Eleganta desegno kaj agresema karaktero, memcerta motoro kaj bonega konstrua kvalito - estas nur kelkaj avantaĝojn de sporta biciklo el bonfama fabrikanto.

Mallonga historio de plibonigo "Yamaha R1"

Unuafoje sporta motorciklo, estis publikigita en 1998. Eĉ tiam, "Yamaha" komencis dikti modo tendencoj kaj direktoj en la mondo de motorcikloj. Ĉi koncernas ne nur la eksteran bildon - la japana provis ilia plej bona kaj kreis biciklon, kiu tuj enamiĝis la veraj fanoj de rapideco kaj dinamika alkonduko. Komence, la motorciklo estis fabrikita en ruĝa kaj blanka kaj blua koloro skemo, kiu poste reflektis en la dezajno de sportoj bicikloj de aliaj fabrikantoj.

Komence de la 2000-aj jaroj, sporta biciklo altgradigita plu per muelado ĉion bonan kvalitojn de Yamaha R1. Specifoj perfektigitaj, kaj post 2005, la biciklo estis implikita en furioza konkurado kun "Profunda".

Trajtoj motorciklon Yamaha R1

Perfekteco en ĉiuj detaloj, la ergonomia loĝejo kaj bonega konduto sur la kurejo - Motorciklo Yamaha R1 estas konsiderata esti ĉefo inter sporto bicikloj de la nova generacio.

Brilo trajto de la prezentita modelo estas la elektronika akcelilo, kiu, siavice, provizas la perfektan laborpostenon motoro kaj ŝparas brulaĵon konsumado.

Moderna biciklo kompletigita YCCI sistemo kiu ebligas larĝan gamon de resonanca supercharging valvoj. Speciala atento estas donita specifa funkcio de la variablo kartoj, tiel kiel perfekta glitante ovodemetado certigante gvidan pozicion en la aŭtodromo por la Yamaha R1.

teknikajn karakterizaĵojn

Rigardante la internaj komponantoj de la permanenta ĉefo inter sportoj motorcikloj, kiam vi komprenas, ke fabrikantoj kaj diseñadores donis ĝin al la plej plena. Ekipita kun 4 cilindroj de preskaŭ 1000 metroj cúbicos, krucforma krankŝafto, kiu, siavice, estas kapabla de produkti potencan paro motoro kaj bonega tirado, la motorciklo "Yamaha R1" permesas vin ĝui veturanta la unua sekundoj.

Ĝenerale, kiam objektivan taksadon de la teknika kvalitoj de la motorciklo impreson ke la rado trasera estas rekte konektita al la akcelilo.

Por ebligi al la ŝoforo facile kontroli la senbrida naturo de la "P-ki", fabrikantoj ekipita la ĉasio modelo Deltabox - perfekte desegnita mekanismo, kompare kun la antaŭa versio de la kunveno.

Funkcia trajtoj de sporta biciklo

Kompreneble perfekteco Yamaha R1 teknika ekipaĵo povas nur envias, sed pro atento devus esti pagita kaj la funkciaj karakterizaĵoj de la biciklo. Ampleksa aro de ebloj inkludas tri modoj, la defaŭlta butono estas en la "STD" pozicio, kaj en la "A" kaj "B" modo estas paroli en pli detalo.

La plej dinamika estas la "A" reĝimo - tio estas por profesiuloj kiu havas sufiĉan sperton laboranta kun tia alta rendimento motorcikloj. En tiu modo, la rado trasera povas konduti en neantaŭvideblaj manieroj. Mode "B", kiel postulis per la pilotoj mem, adapti, plej verŝajne, por pluva vetero.

Avantaĝoj Yamaha R1 povas esti listigitaj senfine - senmanka prezento, belegan, perfekte kreitaj dezajno kaj bonegaj ergonomía de la tuta korpo, kio permesas al la ŝoforo laŭvorte kunfalas kun la biciklo kune.

motorciklo koro

La nediskutebla ĉefo de la aŭtodromo - a motorciklo la Yamaha R1. Motoro biciklo meritas specialan atenton. Ĝi havas nekredeblan kapablon de la motoro estas glata kaj tre melodia. Savvy ŝoforoj simple ne konfuzas ĉi dia sono kun nenio. Flugante kontraŭ la vento, preter la brilantaj arboj, kunfandante kune kun la biciklo, ne necesas scii, ke la paro (115.5 Nm) disvolvas sur 10 mil revolucioj por minuto.

Motoro Yamaha YZF R1 volumo de 998 cm ³ evoluas granda potenco pro la bone funkciado de ĉiu elemento. Ankoraŭ eblas ĉar la diseñadores investis en ĉi tiu modelo estas la plej bona afero kiu povas esti en sportoj motorciklo. La ses rapidoj transmisiilo, ĉeno veturado, malseka-tipo ovodemetado kun bobeno printempo - ĉiuj tiuj kaj aliaj karakterizaĵoj kondukis al pli alta maksimuma rapideco Yamaha R1 - 299 km / h.

Kelkaj vortoj pri la profitoj de sportoj biciklo

Malgraŭ tio, ke la kosto de tute nova biciklo estas granda sufiĉa, "P-ka" estas ĉiam la temo de deziro conocedores dinamika kaj ekstrema alkonduko. Ekzemple, sur motorynke povas facile trovi la biciklon en bona kondiĉo 2001 temo en nur 260 mil, por la 1998 modelo iamaj posedantoj petante pri 140 000. Sed la nova Yamaha R1, la teknikaj karakterizaĵoj de kiuj kaŭzas nur krioj de admiro, kostos 750 mil rubloj, sed estas vere valoras.

Kompreneble, ĉi tiu biciklo taŭgas prefere por la kurejo, sed spertaj ŝoforoj estu feliĉaj "flugi" en urbaj vojoj. En neniu kazo ne povas esti aĉetitaj "Yamaha R1" por komencantoj - ĝi estas danĝera por la vivo. "P-ka" - ĉi tiu estas la sonĝo de multaj motorciklantoj, sed ĉi tiu biciklo ne pardonos neglekto.

Estas notinde, alia grava kvalito de la Yamaha R1 - ĝi pruntas perfekte al ĉiu movado de la batalanto. Nur sperta profesia povos estimi la belecon de ĉi tiu biciklo.