Aldonaĵoj por dizela karburaĵo: recenzoj. Brulaĵo aldonaĵoj: prezo, trajtoj

Bedaŭrinde, ne ĉiuj benzinejoj vendi al ni altkvalitajn karburaĵo. Kelkfoje vi devas kredi ilin, ili diras, "en la vorto." Jes, kaj kontrolu la reala enhavo de la karburaĵo eblas nur en laboratorio kondiĉoj. Tial, por protekti la motoron de la influo de sulfuro kaj diversaj sedimentoj, aŭtistoj uzante specialaj aldonaĵoj. Aliaj montras, ke kvalito suplementoj povas vere protekti la motoro kaj sistemo de brulaĵo de malalta kvalito dizela karburaĵo. La ĉefa afero - por elekti bona fide produktanto. En hodiaŭa artikolo ni esploros pri ĉiuj tipoj kaj varioj de la industrio petroquímica kaj ankaŭ produktas teston aldonaĵoj al dizela karburaĵo.

trajto

Substancoj kiuj estas diskutita hodiaŭ, estas normala produkto de la industrio petroquímica, kies tasko estas plibonigi iuj agado propraĵoj de la karburaĵo laŭ modernaj postuloj.

Signoj de malriĉa karburaĵo

Determini ke malbona dizela karburaĵo eniris la motoro, estas tre simpla. Ĉi diros al vi la nigran fumon de la tubo de ellasilo. Ankaŭ, kiam malaltkvalita karburaĵo havebla malhelpis ekkuro. Sed ĉiuj ĉi tiuj problemoj ne estas tuja, ĉar la aŭto funkcios per la restaĵoj de la antaŭa karburaĵo. Iam la normala dizela karburaĵo super kaj fali en la ĉambro de brulado kun diversaj likva deposición, atendi problemojn.

Kion fari

Post kontakto kun la malpuraĵo en la motoron cilindroj devus tuj forigi ĝin. Tamen, ĝi estas tre malfacila. La plej efika maniero - kompletan motoron purigado. Tamen, ĝi estas farita nur ĉe la stacio, post prepara diagnozo de ĉiuj mekanismoj. Sed la diesel povas esti savita kaj kun la helpo de aldonaĵoj. La ĉefa afero - por scii kion tipo elekti.

specioj

Ĝis nun, distingi inter unu-komponaĵ kaj kompleksaj aldonaĵoj. Inter ili, la ĉefa tipoj estas:

1. Tsetanopovyshayuschie.
2. Depresor-dispersant.

Ĉiu el tiuj specoj de aldonaĵoj havas malsaman komponadon kaj plenumante sian propran funkcion. Malsupre ni priskribas la funkciojn de ĉiu tipo de la petrolkemia industrio.

Tsetanopovyshayuschie aldonaĵoj al dizela karburaĵo

Recenzoj dirus ke tio estas la plej populara tipo de aldonaĵoj en Rusio. Estas desegnita por plibonigi la cetane da karburaĵo. Ilia analogoj povas esti konsiderata per octanaje (kvankam ili intencis ŝanĝi la komponado de benzino). Unufoje en la benzinujo, ĉi likva karburaĵo komponaĵo ŝanĝojn, reduktante la tempo por ĝia sparkado kaj pliigante la kompleteco de brulado de la miksaĵo en la motoro. Tio certigas la moleco de la motoro, plibonigante lia rendimento kaj potenco efikeco. Vintre tsetanopovyshayuschie substanco faciligi motoron komenco "la malvarmo." La dozo de ĉi tiu tipo de oleo estas la sama por ĉiuj diésel aŭtojn: 1 kg por 1 Tuno de karburaĵo. Ili estas plejparte trovitaj en plasto aŭ metalo botelojn ĉe 200-500 mililitroj.

Depresor-dispersant aldonaĵoj al dizela karburaĵo

Recenzoj de ŝoforoj diri ke ĉi tiu tipo de adicia nepras por tiuj, kiuj ofte veturas la veturilo ĉe malaltaj temperaturoj. Pro lia komponado, ĉi tiuj substancoj malhelpi la brulaĵon de frostaj en vintro. Ofte, tiaj aldonaĵoj estas aldonitaj al alia benzinstacio. Sed, kiel sperto montris, tia diesel brulaĵo densa eĉ je -7-10 gradoj. Fabrikistoj aldonaĵoj ankaŭ asertas ke iliaj produktoj povas redukti la karburaĵo congelación gamo de ĝis -20 ° ^C. Tamen, kiel rezulto atingeblas nur per taŭga dozo substanco. Sed pli sur tiu poste.

Ni notu, ke tiu tipo de petrolkemiaĵoj estas agregaĵo de du individuaj aldonaĵoj - dispersants kaj depressants. Tiu lasta tipo, kiel ni diris, malhelpas congelación de la karburaĵo ĉe malaltaj temperaturoj. Sed la dispersants estas uzitaj por malhelpi la eksplodon de parafino precipitado. Sed tia fenomeno potenco kosto kosta riparoj de la sistemo de brulaĵo.

Kiel dissemi agentoj por malhelpi dizela karburaĵo pakaĵo frakcioj de malsama denseco, kiu ege pliigas la breto vivo de likva en la puton aŭ tanko. Kune, ĉi tiuj du aldonaĵoj estas bonega rimedo por pliigi la karburaĵo rendimento kaj rezisto al malaltaj temperaturoj.

Kiel ĝi funkcias

Reduktante la temperaturo de karburaĵo denseco falas grave. Kaj tiu fenomeno okazas en pluraj stadioj:

1. Komence, la karburaĵo iĝas nuba. En ĉi tiu epoko la apero de la parafino Kristaliĝo. dizela karburaĵo fluo indico ne sxangxigxis. La kristaloj mem povas facile trapasi la filtrilon.
2. Atinginte la limo parafinoj temperaturo pliigas al tia grandeco en kiu ili ne pasas tra la filtrilo poroj. La flueco de la karburaĵo difektas. La brulaĵo mem ne pumpita tra la filtrilo.
3. Atinginte la congelación temperaturo kristalo krado ekspansiiĝas kaj condensa. Tiu karburaĵo estas malpli fluida kaj neuzebla.

Post tio, la efiko de la adicia. Pli molekuloj-depressants sorbas la vakso kristaloj, pliigante tiel la fluo de fuelo. restaĵoj de vakso deponita sur la fundo de la tanko, kie la probablo de ili akiranta en al la eltiri la motoron plej malalta. Kio estas plej interesa estas la laboro de la adicia ne celis forigo de la vakso kristaloj kaj preventi ilian kreskon. Tio estas, ĝi devus esti aldonita antaŭ la komenco al dikigi kiel karburaĵo.

aldonante regulojn

Koncerne la dozon, ĉi tiu tipo de petrolkemiaj devus esti aldonita en kvanto de de 20 ĝis 100 mililitroj po 100 litroj de diesel brulaĵo. Ne forgesu, ke tiuj aldonaĵoj estas nur sezona, kaj devus uzi ilin nur en vintro. Se vi observas la ĝusta krom teknologio povas malaltigi la punkto de congelación de la brulaĵon de la antaŭa -5 al -20 gradoj Celsius. La plej bona aldonaĵo por dizela depresor-dispersant tipo firmaoj fari Dodiflow kaj HiTech.

Kiam la Golfo aldonaĵo en la tanko estas grave kontroli la ĉirkaŭa temperaturo. La temperaturo ĉe kiu la likva aldonas, devas esti pozitiva (en la ekstrema kazo, minimume -10 gradoj Celsius). Se tiu regulo ne plenumitaj, la ilo ne solvas en la karburaĵo kaj formas apartan parafino pilkojn. La lasta antaŭ eniri la motoron severe clog la sistemo de brulaĵo. Rezulte, la aŭto iras malbone, kaj pasigas 10-20 procentoj pli dizela karburaĵo.

Aliaj tipoj de fundoj

Krom tsetanopovyshayuschih depresor kaj estas aliaj aldonaĵoj al dizela karburaĵo. Recenzoj de ŝoforoj diri ke en la unua loko sur la aplikebleco post tiuj tipoj de agentoj estas detergentes. Tia aldonaĵoj estas faritaj el malalta molekula pezo polyisobutylene succinimide. En liaj proprietoj estas perfekte pura interna brulado kaj brulaĵo sistemo de malpuraĵo kaj fulgo. Ankaŭ, detergentes perfekte lavas la malpuraĵon el la spray toberas. Post aplikado de tiuj agentoj en la sistemo de brulaĵo provizas fuelinjekcio uniformo, kiu grave reduktas la konsumon de brulaĵo kaj emisiones de CO en la medio. La nura operacio de la motoro iĝas pli glata kaj mezuri.

Estas ankaŭ kontraŭ-korodo aldonaĵoj al dizela karburaĵo. Recenzoj ŝoforoj diri ke tiaj rimedoj bone deloki al eksceso humideco de la karburaĵo, kaj formi maldikan protektan filmon sur la surfaco de metalo la GLACIO mekanismoj.

Antifoam agentoj estas uzitaj por malhelpi la formado de ŝaŭmo kiam la abundo de karburaĵo de unu tanko al alia (ekz-e, de la benzinujo al la veturilo tanko). Ili aldonis alian brulaĵon produktado stadio, ĉar por trovi ilin en la merkato estas preskaŭ neebla, kaj ĝi ne havas sentita. Notu ankaŭ ke troa ŝaŭmanta povas konduki al plaŭdado de karburaĵo kaj malalta provizado de brulaĵo tarifojn.

Kaj fine, en la de-emulsifying aldonaĵoj. La vorto diras ke ĉi tiuj substancoj estas celita redukti la formado de emulsioj. La esenco de ilia laboro estas redukti la interfacial streĉiĝo en la interfaco de la brulaĵo.

Kial estas tiom da aldonaĵoj por dizelaj aŭtoj

Por respondi tiun demandon ni devas konsideri la trajtoj de tiaj motoroj. Studoj montris ke Diesel aŭtoj estas pli sentemaj al la komponado de la fuelo ol iliaj benzino ekvivalentoj. La fakto ke en injekto kaj brulado de brulaĵoj miksaĵo en la produktado de motoroj donas minimumon de tempo. Se la karburaĵo kvalito ne kongruas la ritmo, ĝi kondukos al ŝtopante de toberas kaj filtriloj kiuj faros la motoro de interna brulado eĉ pli malfortika kaj malstabila. Estas do grave subteni pureco en motoroj diésel, kiu venis kun ĉiuj el tiuj specoj de aldonaĵoj. Ankaŭ tsetanopovyschayuschie rimedoj pliigis karburaĵo temperaturo destilación, faciligante ŝaltita kaj rapida. Al depresor-dispersant ebligi rapidan komencon funkciadon de la motoro ĉe negativa temperaturo, kiu estas parto de la "doloro" ĉar preskaŭ ĉiuj modernaj motoroj diésel.

La testo aldonaĵoj el diversaj fabrikantoj

Kio pri la trajtoj kaj celo, ni jam parolis de ĉi tiuj substancoj. Nun ni rigardu kio Fabrikejo faras la plimulton de altkvalitaj aldonaĵoj.

La unua en la revizio, ni estos la germana fabrikanto "Liqui Bonvolu." Aldonaĵoj por motoroj diésel, ĉi tiu firmao faras dum longa tempo, do, ĝi havas reputacion senmakulaj. Testo rezultoj montris pozitivan rezulton. Efikeco kaj potenco efikeco ege pliigis, tamen, la motoro bruo ne malsupreniris. Lubricidad estis vidita en plej malgranda mezuro. Ni povas diri ke karburaĵo adicia "Liqui Moth" estas nur celis pliigi la cetane nombro kaj malpliigi la konsumon de brulaĵo. Tamen, estas ĉi tiuj du kvalitoj plej taksitaj de la ŝoforoj.

Al juĝi por la recenzoj, la germana karburaĵo adicia preskaŭ ne malavantaĝoj. Eble la sola malavantaĝo estas ĝia alta kosto. Unu 250-mililitrovy botelo kostas proksimume 290 rubloj. Tiu kvanto estas nur sufiĉa por 75 litroj de brulaĵo, tio estas 1-2 plena ŝargo. Rezulte, la kosto de 1 litro de brulaĵo diésel kreskis je 3,9 rubloj.

Aldonaĵoj "Castrol" Diesel karburaĵo ankaŭ traktis ilian taskoj - pliiĝas cetane nombro kaj provizante lubricidad. Samtempe indikilojn de efikeco respondas al la deklarita valoroj de la fabrikanto. La testo aldonaĵoj al dizela karburaĵo montris, ke tiu maŝino post la Golfo fluida pasigas 10-15 procentojn malpli karburaĵo.

Koncerne la kosto, ne multe diferencas de la antaŭa versio. 250 mililitroj de likva demandas pri 350 rubloj. Sed la plej grava diferenco inter la brita "Castrol" kaj la germana "Liqui Moth" estas la dozon. Unu botelo sufiĉas dum tuta Castrol 250 litroj. karburaĵo. Kosto de karburaĵo pliiĝas dum nur 1 rublo. Cetere, la karburaĵo restas en la sama pureco kiel post aplikado de la adicia "Liqui Bonvolu". Kiel montrita per recenzoj, signifa mankojn alsuma "Castrol" ne.

Nun pri kio ecoj estas malsamaj hejma adicia "Suprotec". Al juĝi por la rezultoj de la provoj, ĝi restas la sola en la listo, kiu distingas tiel bona lubricidad. Testoj estis faritaj jene. Unue, la veturilo kunfandas ĉiujn oleo, do aldonu la likva, kaj la aŭto daŭre moviĝis preskaŭ sen guto de lubricante. Rezulte, la adicia "Suprotec" havigis kohera horo de motoro meza kaj alta ŝarĝo. Se tio ne okazas, la motoro "welled" mi estus la unua sekundoj de operacio.

Nu, la adicia "Suprotec" montris la plej bona rezulto por la protekto de la interna brulado kiam la lubrikado sistemo fiasko. Sed ŝi kaj malavantaĝoj. La fakto ke la fabrikanto postulas 2-obla kuracado per oleo ŝanĝo, sed estas tre ĝena kaj doloriga por la aŭto posedanto. Nu, kompreneble, prezo. 100 mililitroj da likva vi devas pagi 1200 rubloj. Ekde ĝi estas sur la motoro dufoje la prezo de 2,400 rubloj po adicia estas klare sobrevaluada kompare al aliaj de liaj competidores.

Ankaŭ, nia revizio de la usona tuŝis cetane ekvalizilo SMT2 markon. Sur ĝi kostas ĉirkaŭ 600 rubloj, la rusa merkato (la volumeno de la botelo estas 240 ml). Post uzo de la adicia aŭto komencis konduti pli bone laŭ dinamikon. Samtempe cetane ekvalizilo vidis iom lubricidad. profitadon indikiloj falis ne multe, do la premion SMT2 gvidantaro ni ne povas. Kaj la kosto de ĝi estas tro granda.

Kion elekti

Laŭ la rezultoj de testoj faritaj, la plej bona aldonaĵo por dizela karburaĵo - de "Castrol". Ke ĝi havas la plej altan eblan rilatumo de prezo por kvalito. Kompreneble, la adicia "Suprotec" ankaŭ estas distingitaj alta kvalito. Tamen, por niaj aŭtistoj ĝia valoro tro alta, ĉar por premion ŝia gvidado, ni povas.

falsado

Kun la vastiĝo de la gamo de produktoj sub risko de iĝi viktimo de fraŭdo iĝis tre granda. La fakto, ke kelkaj aldonaĵoj al dizela karburaĵo (Castrol precipe) estas pura falsa kaj ne enboteligita ie en Britio, kaj en la plej proksima kelon aŭ garaĝo. Sekve, por aĉeti vere originala produkto, vi devus atenti ne nur sur la etikedo, kiu klare bezono estu kondiĉojn de la entrepreno, sed ankaŭ la koston. Kompreneble, en malsamaj vendejoj povas malsami de kion ni nomas en la hodiaŭa artikolo. Tamen, se la tempo tuj en prezo estas pli ol 30-40 procentoj (sube), kaj la vendanto rifuzas provizi kvalito atestilojn, kiel adicia estas klare malvera.

Ni uzas strikte laŭ instrukcioj

Kiel ĝi povas ŝajni stranga, sed la uzo de aldonaĵoj povas esti ambaŭ utila kaj danĝera fenomeno por la motoro. Kaj la afero estas en la ĝusta dozo, kiel indikita de la fabrikanto en la instrukcioj. Ni ne pensas ke la kresko de la koncentriĝo de aldonaĵo en la motoro plibonigos ĝia funkcia agado. Male, lia troa koncentriĝo en la motoro nur pliseverigi la mekanismojn laboro.

Ĝi estas ankaŭ rekomendita por fari malgrandaj paŭzoj inter la uzo de aldonaĵoj. Ĉi tio estas pro la alta sentiveco de la motoroj (precipe la japana) al la komponado de la fuelo.

konkludo

Do, ni trovis, ke tiu tsetanopovyshayuschie kaj depresor aldonaĵoj por diesel brulaĵo, kaj reviziis kelkajn el la ĉefaj fabrikantoj de ĉi tiu tipo de produktoj. Memoru ke malĝustan dozon de substancoj povas damaĝi la motoro de via fera amiko kaj kondukas al neatendita paneo. Do prizorgi vian aŭton kaj plenigu aldonaĵoj strikte laŭ la instrukcioj skribita de la fabrikanto.