AŭtojAŭtoj

Kie estas la pordo ŝaltilon? Konektado pordon ŝaltilon

En simplaj terminoj, la trailer pordo - tio estas la butono kun la premo al kiu la movanta objekto estas ago, estas tute dependa de la actuador. Ĝi povas vidi en multaj lokoj, inkluzive en la aŭto. Ilia aplikon kaj necesaj por senfine granda nombro da aparatoj.

limo ŝaltilon funkcio

Tiu butono estas en tio, ke la panelo LED estas speciala karaktero kun la pordo malfermita. En la kazo kiam la sistemo estas signaling la pordo ne estas fermita aŭ ne fermas tute, tio estas, limo ŝaltilon butono malfermas, do "la señalización" devas sciigi vin.

En iuj modeloj de aŭtoj en kazo de esti en la ŝaltita ŝlosilo kiam vi malfermas la ŝoforo pordo ne estas mallevis al ŝia Huncxjo pordo seruro kaj aŭtomatigo tuj levi ĉiuj blockers. Tio helpos eviti tiajn komunajn situacioj kiel hazarda batfermis la ŝlosilojn en la seruro. Limigi ŝaltiloj laboras ambaŭ sur malfermo kaj fermo.

Se vi malŝalti la limo ŝaltiloj, la ekrano ne plu funkcios la pordon malferma. Tiam, vi povas sperti problemojn kun la alarmon. Krome, ekzistas situacioj kie la lumo estas bezonata en la trunko aŭ pasaĝero kupeo.

Kiel trovi la pordon ŝaltilon?

Se vi ne scias kie la trailer pordo, tiam komencu la serĉo por ili devus esti farita aŭ kontrolo presita "tseshka". Kun la pordo ŝaltilon signaloj estas forigita - butono principo. Ĉi tiu estas farita por protekti la aŭto alarmo sur la perimetro de la veturilo. Kiam vi malfermas la pordon limo ŝaltilon ne krampita, libera, kaj pendas plus aŭ minus sin drato. Sed kelkfoje estas ege rara.

Unue vi devas trovi la drato polaridad ŝanĝas kaj estas plus aŭ minus kiam vi fermas aŭ malfermas la pordon.

Plej modernaj aŭtoj havas respondajn lampon sur la pentraĵo de instrumentoj, kiu lumigas kiam la pordo estas malfermita. Por aŭto korpo kontrolo kiuj bezonas kapti krokodilojn kaj pikiloj devas trapiki dratojn kaj horloĝo, kiu montras la averton lampo. La ĉefa afero ĉi tie - por forlasi nur unu pordon malferma.

Tuj kiam la lampo kontrolo kiu turnas verda, vi devas alklaki la tráiler pordo fermo aŭ eĉ fermi ĝin. Se la lumo eliras aŭ lumigata en ruĝa, ni trovis la ĝustan drato.

Por certigi ke ĉiuj pordoj estas konektitaj al unu drato, necesas, lasante kontrolku sur tiu drato, alterne malfermi ĉiuj pordoj. Se la lampo kontrolo kiu ne respondas al modem la alia pordo, ĝi atestas pri la fakto, ke en ĉi tiu aŭto ĉiujn pordo ŝaltilon ne estas konektita, kaj devas esti la sama metodo por trovi la ceteraj de la individua dratojn de ĉiu pordo. Kutime nerilata estas tráiler ŝoforo pordo kaj la pasaĝero.

Troubleshooting kiuj ŝprucas kun fino adaptado pordon

Kazoj kiam la tráiler ne funkcias la pordo. Tio povas esti multaj kialoj, inkluzive de polvo, obstrukco kaj malpuraĵo, oxidación, aŭ pro malsekeco ene dum la malvarma sezono li simple glaciiĝis.

Vinoj en ĉi tiu kazo nur la aŭto posedanto, kiu estas pro neglektado ĝustatempe povis vidi eksteren la pordon ŝaltilon. Post monitoranta lia okupas en ĉiu maŝino estas tre evidentaj kaj ne rimarkis senefika malfacila.

Sed la solvo al ĉi tiu problemo hodiaŭ estas sufiĉe simpla - sigelita Bellow, kiu tute kovras la butono ne permesas tiun mekanismon de polvo, malpuraĵo kaj malsekeco.

Antaŭ vi komencas instali Bellow, vi devas trapiki la malĝusta flanko de la kruco-forma noĉo anstataux fikse tráiler. Tiam vi bezonas instali la ŝraŭbo en la butono truo, tiam meti la duster kaj metis ŝraŭbilon tra pikon en dorso ripari. Tiu maniero de surprizoj kun ĝia fidindeco, simpleco kaj alirebleco.

Kiel elekti alarmon?

Konektu la pordo ŝaltilon al la alarmo - la procedo ne estas tro malfacila. Kiam la pordo malfermiĝas, fermas la tráiler nigra kaj blanka drato al tero, kaj ĝia ĉeesto en ĉi tiu drato estas signalo de malfermanta la pordon. La grava kvanto de señalización tia enigo estas disponebla kaj estas elektita kiel "negativa ellasilon pordo".

Sed se via zubilka ekipita immobilizer APS-4 kaj vpryskovym motoro, la supre procedo ne estos sufiĉa. Krom, vi bezonos por meti la aŭton sub gvardio post matureco "ĝentila lumigado" la plafono salono aŭ en la alarmo funkcio estas aktivigita (en ĉi tiu kazo, se estas unu) "prokrasto fikso sur la alarmo." Ĉiuj ĉi tiuj metodoj estas akceptebla por uzo.

Pordo ŝaltilon 2110

La unua signo de ne-pordo ŝaltilon estas la fakto, ke la lumo ne estas sur kiam vi malfermas la pordon kaj ne alveni al la protekto alarmo. Ĉi tiu problemo estas plej tipa por VAZ deka generacio.

Pordo ŝaltilon 2110 malsukcesas preskaŭ ĉiu tri jaroj. Por eviti tiajn problemojn necesas ĉiujare por senvestigi ĉi regiono kun papero de lija. Ankaŭ, por fortikeco (kontraŭ oxidación) povas pretigi ilin WD-40 kaj ankaŭ establi la anteras.

Problemoj kun la fino adaptado

La plej ofta problemo kiu povas alfronti la pordo ŝaltilon - eraran ĝustigas. La kialo por ĉi tiu malsukceso povas esti nenecese alta fikso aŭ tro malrapida rapido de la parto. Kiam falsa alarmo evidentigxos natura termika deformado de la boto aŭ ĉapelon. Kaj en la kazo de malrapida rapido tráiler en la breĉon inter la kontaktoj povas ricevi malpuraĵo kaj malsekeco, kiu ankaŭ funkciigas falsaj alarmoj.

Alia problemo povas esti la malĝusta loko elektita por la instalado de tiuj partoj.

Ankaŭ, la pordo ŝaltilon povas rapide korodi kaj oksigeni. Tra la filamento interno lumoj sur la trailer nutritaj kontakton plus ajna alarmo por eviti falsajn rezultojn premas enirejo al la pozitiva potencialo. En ĉi tiu kazo, kiam en kontakto kun condensado kontaktoj la elektra aktuala liko okazas eta punkto, kiu ne estus sufiĉa por deĉenigi alarmo aŭ interno lampo sparkado. Sed por tia elektrokemia reago, la oxidación-malkomponaĵo, la metalo sufiĉe. Post tiuj tráiler ne pafi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.