BelAZ-75600: trajtoj kaj foto

BelAZ Aŭto Asocio liberigis la sekva "monstro". La nova kamiono estas la plej granda en la antaŭa Sovetunio kaj unu el la plej grandaj en la mondo. BelAZ-75600 - estas grandega dump, desegnita por labori en minejoj, aldone, li estas aktive uzataj en la Kuzbass minoj. veturilo larĝo de 9,2 m, longo - 14,5 m alteco -. 7,2 m giganta Kun tiaj dimensioj havas pezon de 250 tunoj, dum lia kapablo estas kalkulita por 320 m.

Superrigardo de la potenco unuo

Vidita kamiono ekipita kun motoro elektrocentralo Cummins QSK 78-C. Lia potenco - tri kaj duona mil ĉevaloj en paro mil revolucioj por minuto, ekzistas sistemo de pneŭmatiko startigilo startigilo. Delokiĝo estas 78 litroj. La malvarmigo unuo estas ekipita kun ajustable impulsor, kiu ebligas operacii la aŭton en varma vetero kaj sub-nulo temperaturoj.

Aĉetanta frotante partoj oleo portis plena fluo filtration sistemo kun kvar pumpanta unuoj. Potenco aŭto BelAZ-75600 unuo estas ekipita per elektronika minimumigi la homa faktoro en la kontrolo de lia operacio modaloj.

Kun ĉi tiu kvanto de potenco kaj la motoro konsumas relative malmultan brulaĵon. En la recalculation de 1 kW de potenco konsumis ĉirkaŭ 200 gramoj de brulaĵo. La volumo por la deponejo de brulaĵo permesas labori glate 16 horoj. Tirado generatoro tre 2.5 miloj kW dispeligxas en rotacio de motoro kaj destinita por nutri paro de elektraj motoroj Siemens totala kapacito de 2400 kW.

ĉasio

BELAZ-75600, la grandeco de kiu estas, kadre de la altecon de trietaĝa domo estas ekipita kun spaca kadro tipo, farita el folio ŝtalo elementoj dopita alta forto. Plifortigi strukturoj en la areoj de maksimuma ŝarĝo castings. Malgraŭ la impona dimensioj, dump povas disvolvi iun 33-metro platformo. Ĉi tio eblas danke al la mallonga bazo kiu certigas bonan manovro agado.

Belorusio gigantaj havas norma baza formulo - kvar radoj, paro de kiu estas veturanta. La antaŭa akso estas ekipita kun pneumohydraulic dependa pendado unuo. Sur tirado trasera brako kunveno estas uzata kun centra ĉarniro. Ĉi dezajno provizas altan reziston kaj facileco de kontrolo de la kamiono. Kompare kun similaj dinamika ŝarĝo sur la ŝoforo estas reduktita de 2-3 fojojn.

aliaj datumoj

Bremso kamiono BelAZ -75 600 konsistas el paro de hidraŭlikaj cirkvitoj, kaj tio validas por la parkado unuo. La blokado sistemo ankaŭ estas engaĝita tirado motoroj kiu uzeblaj en la generatoro modon kaj influas la malvarmigo de bremson rezistiloj. En kriza aktivigita parkado bremson kaj mastruma cirkviton de la ĉefa kunveno.

La aŭto korpo estas metita de 140 al 200 m³ de roko aŭ skorio, depende de la grado de ŝarĝo. Plue sekureco estas provizita masiva baldakeno. La kabano estas dizajnita por du personoj, renkontas ĉiuj normoj de ergonomía kaj sekureco. Provizitaj video recenzo sistemo kaj uzantamika kontrolo sistemo. Estas tri pedaloj, sed anstataŭ la kutima ovodemetado estas bremso-retardador. Ankaŭ, la rapido kontrolo sur suben spuras transepto kontrol.Na display lumo Sensilo rapidometro kaj motoro revving. Ĉiu tubeless rado de la veturilo koncernataj pezas ĉirkaŭ ok tunoj, postulas specialan kamiono-gruo por ĝia instalado.

Informo de teknika naturo

BelAZ-75600, kies especificaciones estas simple nerealisma kompareblan hejma kamionoj por transportado de mineraloj, minado laboroj kaj aliaj dika kargon ekster publika vojoj.

Bazaj datumoj avtmobilya:

• La longo / larĝo / alto (m) - 14.5 / 9.2 / 7.2.
• Pezo (kg), totalo / trotuaro - 5 400 600/2.
• Potenco-trajno - Cummins QSK.
• Generator - Kato (2536 kilovatoj).
• Electric - Siemens (2 al 1 200 kW).
• Korpo volumo (kubaj metroj) - 140-200.
• La maksimuma rapido (km / h) - 65.
• La turniĝo radiuso (m) - 16.6.
• Pezo (kg) - 320 mil.

trajtoj

Iuj fanoj de grandegaj veturiloj scivolas kio grandeco rektangula lumturoj havas BelAZ-75600? Fakte, ĉi tiu koloso lumo elementoj havas norma grandeco por pezaj kamionoj. La plibonigita proyectores estas necese, ĉar la produktado, laŭ sekureco efektivigas tage. Al rektangulaj elementoj grando de lavmaŝino, kiu povas esti prenita kiel la lumturoj estas aero filtriloj.

modifoj

En la linio de BelAZ-75600 estas du aliaj modifoj, kiuj estas malsamaj motoroj kaj ŝarĝo-portanta kapaciton. La jena estas mallonga resumo de ĉiu de ili:

1. Model 75601. La kamiono kapablas transporti ĝis 360 tunoj da kargo, ekipita per propulso MTU 20V400. Kapacito - 2.8 mil kW, la generatoro tordmomanto kiel Kato. Pakaĵo motoro al la radoj okazas tra kombinaĵo de elektra motoro kaj duoble-vico dentaĵo epicicloidal. Sistemoj konstruita en la rado trasera pneŭoj ekipitaj grandeco 59/80 R63. kamiono plena pezo falas mallonga de 610 000 kg kaj kargon volumo - 218 kubaj metroj. Maksimuma akcelo aŭtoj - 64 km / h.
2. Varianto 75602. La plej granda Tipper de konsidero serio povas porti pezon de 360 tunoj, oni starigis diésel 1 TB330-2GA03, kiu permesas transporti pliigis pezo. Ellaborantoj ankaŭ sukcesis redukti la konsumon de brulaĵo de ĝis 198 g / kWh.

Kontrolanta en ago

BelAZ-75600, kies karakterizaĵoj ne estas taŭga por la vojo, povas esti testis nur sur la kampo, aŭ pli ĝuste, lia kutima laborejo. Eĉ la transdono de ĉi tiuj veturiloj estas portita per fervojo unassembled aŭ sur aviadilojn.

Komenci la movado en tiu "monstro" ne tro malfacila. Sufiĉas ŝanĝi la hormontrilo al la "antaŭen", premu la gaso kaj liberigas la manbremson. Kajuto kompare al la entuta ekstera aspektas tute malgranda. Fakte, ĝi estas duobla, ekipita per Rops kaj klimatizilo. La veturilo komenciĝas glate, vi ne sentas absolute neniun batoj kaj obstaklojn. Baldaŭ alkutimiĝi al la grandeco de ĉi tiu giganta malfacile.

La stirado estas glata kaj facile danke al la bonega hidraŭlika akcelilo. Elektra transdono eliminas la bezonon por aktivigi la manovroj de diesel en la laborejon, la du bremson pedaloj estas respondecaj por la ĝustatempa bremsado, suben transepto kontrolo helpas. Norma disko bremson estas uzata por la fina halto, kaj la ĉefaj funkcioj de la retardador. Bonege maŝino eniras en kruta turnoj, malgraŭ lia grandeco.

konkludo

Grandega rubeja kamiono BelAZ-75600, kiu estas metita super la foto, dekstre estas la plej granda kamiono en la CIS. Aŭto peto en la minería laborojn, kapablas transporti pli ol tricent tunojn da kargo samtempe. Tipe, tiaj unuoj estas funkciigitaj ĉe la maksimuma, por labori el siaj kostoj, kiu pli ol miliono da dolaroj por unueco.

Konsiderita maŝino estas rekta competidor inter similaj "monstroj" de la mondo. Kaj tio validas por ambaŭ dimensioj, tiel ŝarĝo kapablo kaj prezo. Ĉi tiuj kamionoj en la mondo estas produktata ne tiom. Ĉiuj ili estas implikita en peza industrioj kaj interagi kun la sama potenca kaj impona fosmaŝinoj kaj loaders.