Etikedoj Ŝaltita. Sendepende agordi la ŝaltita?

En ĉi tiu artikolo vi lernos pri kio etiketoj kontaktŝtopiloj, kiel konvene meti sur malsamajn aŭtojn. Kompreneble, por fajna ĝustigas de la angulo de anticipe, vi bezonos uzi specialajn ilojn. Ekzemple, stroboskopo, sed ne ĉiuj estas. Sed vi povas agordi kaj en la aŭdienco. Estas vere, ke se vi estas kaptitaj perdi hejmo kaj SRT. En aliaj kazoj estas pli bone fari la retuŝo nur kun specialaj aparatoj. Tiu artikolo traktos la kontakton kaj contactless sparkado sistemo.

Kontakto sistemo

Sur pli malnovaj aŭtoj la kontakto sistemo. Fakte, kompreneble, ĝi havas multon komunan, kiel inflamo cirkviton kun contactless. Sed agu kiel breaker mekanikan kontakton grupo. Ĝenerala nur kandelojn broneprovoda, distribuisto, bobeno. Kaj poste la lastaj du elementoj de malsamaj dezajnoj. Ekzemple, BSZ eligas fajreron elektrodoj 30 kV, sed la kontakto - ĉirkaŭ 25 kV. Tial, la transiron de unu sistemo al alia, vi devas anstataŭigi la alta tensio bobeno.

La distribuidor havas malsaman strukturon, ĉar ĝi ne metis la Halo sentilo, kaj mekanikaj kontaktoj. Sed ne forgesu pri la mankoj de la sistemo, kaj estas multaj. Kaj la plej granda malavantaĝo de ĉi tiu dezajno - estas la ĉeesto de fortaj mekanikaj erozio ruliĝante chopper. Sed estas pli - la kosto de tia strukturo estas tre malalta. Bedaŭrinde, estas necese konstante monitoras, subteni normala stato de la chopper kaj la diferenco inter lia kontaktoj.

contactless sistemo

Iomete da ĝi vi jam scias, sed ni devas paroli pri la avantaĝoj de ĉi tiu sistemo. Ĝi ne bezonas konstanta zorgo, neniu aldona ĝustigas por fari ŝin estas necese. Vi nur bezonas scii kiel meti etikedojn sur la ŝaltita kaj poste simple komenci la motoron kaj ne scias la ĝenaĵo. Knock anticipe angulo povas esti nur la kazo vi donas malĝuste zono (ĉeno) altempigo. Kaj la plej malĝoja afero, kiam ĝi venis malferma.

BSZ estis aktive uzita en la fronto-VAZ, komencante por la 2108. Iom post iom ĝi venis en la klasika serio. Sed ĝi estis tute anstataŭita per la mikroprocesoro en la lastaj jaroj. Kompreneble, ĝi ankaŭ estas speco de ne-kontakton, nur la funkciado de la motoro estas kontrolita de elektronika kontrolunuo. Ĝi kolektas ĉiujn necesajn datumojn - aero konsumado kaj benzino, la nombro de revolucioj, rapido, kaj aliaj. Analizante ĉi tiuj datumoj, la microprocesador selektas la optimuma valoroj de la tempo de malfermanta la toberas, sparkado timing, normaligi motoron elfaro.

Instali la kromprogramon en la antaŭa tirado aŭtoj

Kaj nun pri kiel ĝuste agordi la markon sparkado VAZ-2109. Tio estas vera por ĉiuj antaŭa tirado modeloj kun karburilo injekto sistemo. La plej grava afero en ĉi tiu kazo - por establi cranked kaj distribueca ŝafto kaj ili rotacias sinkrone. Ĉiuj mezuroj devus okazi en oportuna maniero. Kaj prenos forigi la tempigo zonon, metis la markon sur la stirradon kaj pulio de arbo de levas.

Unua Streĉu la tri ŝraŭboj en la plasta kovrilo, pafi ĝin. La dekstra flanko de la aŭto estas levita anticipe de eliĝo serurojn sur la stablo. Tordante la streĉiĝo rado nukso kaj malfiksi la zono. Kun la generatoro ankaŭ bezonos forigi la zono kaj pulio veturado ĝi forigita. Jen ĉio, la ŝaltita cirkvito de la "naŭ" simpla, Vi povas nun daŭrigi per la elmontrita ŝafto sur etikedoj.

Unue, instali la dissendon de la etikedo, kiu situas sur pulio. Ĝi devas meti antaŭ strioj, ŝraŭbita al la culata. Tiam forigi de la kuplilo loĝejo kovrilo. Turnu la krankŝafto ĝis la markon sur la handwheel ĝis ne antaŭ la fendo en la krampo. Vi metis sur altempigo zono kaj ŝrumpanta ĝin.

Advance angulo alĝustigo

Sed mi havas iomete ĝustigi la angulo de anticipe. Por fari tion, ĝi malfiksis la tri tramblera nuksoj kaj mankranko lian korpon en la ĝustan direkton. Ĉio dependas de kiel vi uzas benzino. Nur elmontri sparkado etikedoj VAZ-2109 ne sufiĉas, ni devas ankaŭ kompreni la optimuma angulo. Bedaŭrinde, entute benzinstacioj havas malsaman kvaliton de brulaĵoj. En unu - bona benzino ĉe la alia estas diluita kun aldonaĵoj. Kaj kial vi kuros post ĉiu reabastecimiento al la temporizador kaj turni ĝin.

Pli saĝa uzo de octanaje-edukanto. Tiu elektronika aparato, kiu permesas ŝanĝi al avancado angulo ene de malgranda teritorio. Kutime, ĝi estas sufiĉa por normalaj kondukado. Rotacii la motoro sur la korpon vi pravas el la aŭto interno fajna kaj kruda agordanta tordmomanto ekapero fajreron. Tiaj aparatoj estas ofte uzita sur veturiloj ekipitaj kun HBO. Ja gaso octanaje nombro super cent. Tial, al la pasi de unu brulaĵon al alia varias la motoron elfaro.

Lancxi la ŝaltita de la lampo klasikaĵoj

Kaj nun, kvankam por paroli iomete pri kiel elmontri sparkado etikedoj 402nd motoro aŭ ajna alia, kiu uzis la kontakton sistemo. Vi bezonos Ratchet angla ŝlosilo, drato tranĉo kaj kontrolo lampo. Vi kompreneble devas esti konvene montrita sur la etikedo de distribueca kaj cranked ŝafto. Vi rulumi tra speciala ŝlosilo al la krankŝafto ĝis la markoj estas vicigitaj sur la pulio kun la protrusions sur la kovrilo altempigo. Granda alkovo sur la arbo de levas pulio devus esti kontraŭa al la dento ĉe la supro de la ĉapo.

En tiu pozicio, la kvara cilindro devas esti en la TDC. Tion agordi la ŝaltita markon VAZ-2106 kaj aliaj klasikaj modeloj. Slider por agordi la distribuisto kontraŭa la kontakton, kiu korespondas al la kvara cilindro. Lampo konekti kun la bobeno terminalo "K" kaj grundo. Tramblera krankon loĝejo, fiksi gxin en tiu pozicio kiam la lampo eliras. Se la culata kovrilo estas forigita, surmetis ĝin, tiam komencu la motoro, hejtas al temperaturo de funkciado kaj estas ĝustigante la antaŭas angulo deturnante la loĝejo tramblera flanken. Notu la breĉon en la kontakton breaker devus esti metita dekstre.

konkludo

Mi ŝatus konklude noti ke ĉiuj sistemoj estos longe, se sekvis. Eĉ BSZ bezonoj purigi kontaktŝtopiloj, la Halo Sensilo anstataŭigo ŝaltilon. Nepre oportuna ŝanĝo la kandelojn kaj broneprovoda. Ilia statuso dependas de la normala funkciado de la motoro.