"Gazelle": malkonstruo de la skatolo. "Gazelle NEXT": malmuntante kaj ariganta transmisiilo

Ilaro ŝanĝo skatolo de ajna aŭto estas sufiĉe komplikita nodon, kiu per si mem kaj sen bonorda preparo riparon ne facilas. La plej eta perturbo en la laboranta procezo povas gvidi al damaĝo al la mekanismo dum la kuro, kiu estas plena de krizo. Tamen, havanta minimumajn kapablojn kaj studis la manlibro de instrukcioj desmontaje de la skatolo ( "Gazelle") kun viaj manoj ne ŝajnas io supernatura.

CPR aparato

ŝaltanta nodo transfiere la mekanikan tipo de la modelo havas kvin stadioj. Efektivigi tian operacion, kiel la demolición de la skatolo ( "Gazelle"), vi devas scii la aparato elemento. Liaj karakterizaĵoj inkludas:

• paro da aluminio intestoj, kiuj estas konektitaj de boltoj;
• primaraj kaj sekundaraj ŝafto kun Cardan kaj agregi la krankŝafto;
• ĝi ankaŭ havas interan ilaron, ekipita kun threaded dentoj de la unua kaj ĝi marŝas malantaŭen, kaj ankaŭ unuo kun dentaĵoj kaj pelita rapidometro;
• Inercia synchronizers;
• Pilko-tipo fikse elementoj podpuruzhinnogo rapidoj;
• Sxlosis la samtempaj aktivigo de transdono;
• levilo skusorbilo.

Estas dezirinda por realigi la operacion kun partnero. Disassembly / Asembleo ( "Gazelle") transdonoj postulas scion de materialo de la veturilo, la kapablo malmunti kaj munti la ĝusta kunveno post riparoj. Kiam la laboro estas necese observi la pacienco, precizeco kaj sekureco.

PPC Forigo: paŝo post paŝo gvidas

"Gazelle Sekva" skatolo Disassembly estas farita en la sekva sinsekvo:

1. La aŭto estas parkita sur spektado truo.
2. Carter estas tute libera de oleo.
3. Cardan forigita.
4. Ĝi markis la lokon de la ĉarniro kaj la etendo de la skatolo en rilato al la alia, inkluzive de la akso trasero pestañas (etikedoj faris kudrilon dosierojn).
5. Unmounted sxlosis la interaj subteno (uzante klavojn 12 kaj 13).
6. Unscrewed fermiloj Cardan pestaña pinion (klavoj 14 kaj 17).
7. Malparolema Morcillo KATO movante ĝin kaj eltiris.
8. La rezulta truo provizore blokita tuko.
9. La jena estas akiri la levilo kaj forigi la kovrilo ene de la fiakro.
10. En la sekva paŝo descomprime la spacer, forigi la kaŭĉuko pad kaj la blokado elemento.
11. Ĝi restas por desatornillar la ĉapo, forigi la levilo, elŝalti la lumon ŝaltilon kaj la rapidometro dorsflankanta elemento.

Tiam, transdono estas forigita, malkonektitaj pipo clamping kaj ripari krampoj kaj kruco stangon de la alligiteco rimedojn kaj nutri reen svingante sin CAT. Dezirinda por protekti la kapon bloko, metante la lignaj traboj.

Malmuntado de la skatolo de ŝanĝoj ( "Gazelle Komerca kaj Sekva")

Tiu ago okazas en pluraj stadioj. Kiam laborante, memoru, ke PPC pesas pli ol tridek kilogramoj, kiu postulas plian singardecojn.

desmontaje:

1. Portante ĉapon estas forigita, ŝanĝante sigelas manumo.
2. Demountable garniturojn akso trasero bushing.
3. Purigis circlip en la portas de la ĉefa trunko kaj ankaŭ la elspiras.
4. Uzante martelon kaj Dolly de mola metalo loĝejoj malkonektas.
5. Per turnanta la ĉefa ŝafto inkluzivas marŝas malantaŭen.
6. Malmuntis la levilo korpo, telero kun gasket, fikse la fronto forko apopleksio.
7. Balls fontoj forigita krampoj.
8. En iuj ordon tigoj forigita (unua 1, 2, 5 reverso, do - la alia).

Uzante la ŝlosilo faldita fikse dorsflankanta akso, la retenantan ringo estas forigita, estas forigita arbojn, kiuj tiam estas malmuntitaj kiam necesa sen forgesi la antaŭ-markon ilia relativa pozicio. Malkonstrui la skatolo ( "Komerca gazeloj") estis kompletigita, Vi povas komenci ripari kaj societo.

ejo kunveno

Tiu manipulado estas farita en inversa ordo. Unufoje riparita aŭ anstataŭigo de la necesaj elementoj, ambaŭ stangoj estas instalitaj. Por tiu celo, ĝi estas dezirinda por interkonekti plekti. Antaŭ komenci kunveno, vi devas zorge ekzameni la loĝejo por fendetoj, rusto aŭ aliaj deformaciones.

Antaŭ-trempi ĉiujn detalojn devus esti en keroseno, poluri ajna fendoj aŭ bulges anstataŭigenda ĉiuj misa erojn, brosu ilin per speciala oleo. Krampoj la olekuvo esti traktita kun sealant kaj estraro obturadora disponeblas por ŝanĝi. Fakuloj rekomendas por anstataŭigi la lagroj post ĉiu 80-100 mil kilometroj.

Malkonstrui la skatolo ( "Gazelle") kaj lia instalado postulas atenton kaj zorgon. Asembleo muntita sur la aŭto de muntado la kunveninta transmisiilo en la reverso de forigo. Antaŭ-lubriki la fendoj, kiam instali la Cardan - postsigno koincido aplikita etiketoj. Post instalado, vi devas verŝi la postulata kvanto de oleo en la olekuvo kaj kontroli la funkciadon de la riparita ejo.

iloj

Disassembly skatolo ( "Gazelle"), foto prezentitaj supre, postulas iuj iloj kaj aparatoj. Inter ili:

• aro de klavoj (por 10/12/13/14/17/19);
• pluraj destornilladores;
• hokojn pusxigxas kaj cimbaloj
• lignaj blokoj;
• tenajlo (tenajlo);
• monto;
• martelo pullers;
• lija, kudrilo dosieron;
• tegaĵo farita el mola metalo;
• ĉifonoj, la mandrel, la rezervujo por drenar laboranta for, GOI paston, ilaron oleo tipo konstanta rapido artikoj.

Krome, vi unue bezonas zorgi pri la ĉeesto de visualización truo aŭ superpasejo.

Malkonstrui la skatolo ( "Gazelle"): kiam vi eble bezonas

La kialo por la krizo riparon de la ilaron unuo povas servi kelkaj faktoroj, nome:

1. Nekapablo ebligi transdono aŭ konsiderindaj malfacilaĵoj en efektivigi ĉi tiun agon.
2. Kromaj sonoj kaj popoj kiam ŝanĝas rapidoj.
3. Descontrolada conmutación ilaron (tre danĝera, precipe en densaj vojo fluon aŭ ĉe alta rapideco).
4. Ajna senpermesa aŭ nekutimaj sonoj en la najbareco de la nodo en demando.
5. Signalo por urĝaj riparoj transdono "Gazelle" estas ankaŭ fumo kaj odoro.

Rutino inspektado kaj diagnozo de la skatolo de ŝanĝoj rekomendas ne poste ol tricent mil kilometrojn.

La ĉefaj kaŭzoj de damaĝo kontrolpunkto

Disassembly skatolo ( "Gazelle" / motoro 406) kaj ankaŭ kun aliaj potenco unuoj povas esti necesa tuj. La kaŭzo de la kulpo al la sekva faktoroj estas la plej ofte:

• deformación kaj detruo de eluzitaj partoj aŭ eliĝo fermiloj (kaŭzas zuman bruon kiam la sistemo estas funkcianta);
• detruo de lagroj (CAT aŭdis en karakteriza crunch);
• surhavas ringoj de la sincronizador (fendo aperas en ŝaltanta rapidoj);
• la ĉeesto de dornoj, ilaron eluziĝo, suferiga en la actuador kaŭzas malfacilaĵojn kun la inkludo de la transdono;
• sin rapido povas esti ŝaltita aŭ malŝalti kiam la desalineación ilaron dentoj eliĝo fermiloj aŭ pelataj ŝafto;
• pro petrolo perdojn pro truoj en la olekuvo aŭ eliĝo boltoj interrompoj okazas ne nur en PPC, sed ankaŭ en la agregación nodoj.

konkludo

Aŭto "Gazelle" en diversaj modifoj iĝis tre popularaj rimedoj de transporto en la hejma merkato. Ĉi laboremaj malaltaj tunaro maŝino uzita en konstruo, utilecoj, transporto kaj aliaj industrioj. Ne surprize, multaj posedantoj preferas ripari operacioj rezulti sur sia propra, dum ŝparante tempo kaj mono.

Eble notu, ke la desmontaje kaj societo de skatoloj al la modifo de "Gazelle Sekva" aŭ "Komerca" kun siaj propraj manoj por fari sufiĉe realisma. La ĉefa afero por memori pri la teknika nuancoj, sekureco kaj laboro stadioj. Por malhelpi la detruon de tiu grava gastiganto, ne forgesu ŝanĝi la oleon en oportuna maniero, diagnozi membro, kaj reagi al la apero de diversaj malsukcesoj en la unueco aŭ kiam extraneous bruon. Se vi ne estas certa en iliaj kapabloj - pli bone konfidi riparoj de la PPC profesiuloj.