Kiel konservi la motoro rapido? helpema aludoj

La interna brulado devas ĉiam esti en bona kondiĉo. Se dum veturanta aŭton salti turnas, tio estas tre grava simptomo. Cetere, pro ekstremaj altiĝoj kaj falo valoroj tacómetro maŝino komencas sorbi pli brulaĵo kaj samtempe al tempo subita budo. Ĝi kreas grandan ŝarĝon ne nur al la motoro, sed ankaŭ al la resto de la unuoj, do ne necesas prokrasti la riparon al la lasta malkaŝo de mankoj. En ĉi tiu artikolo ni esploros pri kiel manipuli kaj kiel subteni la movokvanto de la motoro mane.

ŝanĝo legado

Unue, ni devas mezuri la numeron de revolucioj de la krankŝafto por scii la gradon de damaĝo. Tiucele convencional tacómetro, kiu ĉeestas en ĉiu aŭto sur la panelo. Por dezajno, ĝi estas speco de sensor kiu mezuras la rapidon de turnado kaj elirigi ĉiuj legadoj sur la skalo kun divisores. Do, la normalaj valoroj por veturiloj diferencas inter si signife. Por kamionoj kun motoroj diésel normo estas 1400-1500 rpm por benzino gazelo - 2000-2400 rpm, kaj al kialo de pasaĝeroj kaj ĉiuj povas atingi la markon de 5000. Sekve, por trovi la ideala valoro de ĉiuj maŝinoj estas neebla. Devas esti gvidata de la atesto de 'verdaj skvamoj "ke ĉiu havas tacómetro. Esceptoj estas sencela. Tiam mezuri ĉiuj egalaj - 700-1000 rpm. La demando de kio fari kiam galopante rapido je Mallaboruloj Ni rigardos sube.

Kio se aŭto estas tacómetro?

Kelkfoje fabrikantoj ne Mans siaj aŭtoj kiel ekzemple sensiloj, do kiam mezuri la rapidon aŭtistoj estas gvidataj de voltímetro. Se la kudrilo de la aparato saltoj aŭ eniras la ruĝan zonon, signo de malstabila motoron operacio.

Kiel konservi la motoro rapido al sencelaj laboristoj kaj valoroj?

Konvinkita de la motoro de interna brulado misfunkcio, eliras por ripari. Unue ni devas dronos sufokas. Tiam, uzante ŝraŭbilon por atingi la karburilo regilo kaj tordi ĝin ĝis tiam, ĝis vi aŭdas la falanta rapido. Sed kiel teni la motoro rapido, se tiu metodo montriĝis senefika? En ĉi tiu kazo, iru al kalibraj marŝas malrapida. Se ĝi estas misa, nepre anstataŭigi ĝin. Pli malantaŭe estas ajustable legado karburilo. Se post 2-3 minutoj la motoro haltis kaj la troit budo, tiam la problemo estas solvita. Tamen, tiel okazas, ke ĝi ne savas nin de la problemo. Ekstremaj metodo - anstataŭigo jetoj. Poste la motoro haltas precize "esti fabrikita."

Kiel konservi la motoro rapido kun la akcelilo?

Ekzistas alia vojo, per kiu vi povas atingi fabriko revolucioj de la krankŝafto. Oni faru tion nur kiam la motoro estas en malvarmigita malsupren stato. Klapo milde malaltigas la rapido, puŝante ŝin ŝin. Tiam vidi kion okazas poste. Se la krankŝafto rotacias ĉe pliigita rapideco, denove iri al la kontrolo de la karburilo. Do fari dum la motoro ne funkciigi normale. Kiam ĝi prenos proksimume 1-2 horoj.