Komparu la plej bona aviadilo (5-a generacio). 5-a generacio Aviadilo

5 generacio aviadiloj - la mondfama tri modeloj: la rusa T-50 American F-22 ( "Raptor") kaj la ĉina J-20 ( "Nigra Aglo"). Estas ĉi tiuj landoj en la evento de ajna grava monda situacioj povas tuŝi la geopolitika situacio en la mondo. Kiu modelo estas bona kaj kiu povos kapti aera spaco?

En milito kiel en milito

Hodiaŭ ni povas diri, ke multaj landoj estas grandskala milito, en kiu la ĉefa rolo estas ludita ne per brakoj, kaj novigaj teknologioj kaj alta precizeco armiloj. En ĉi tiu kunteksto, grava rolo estas ludita de milita aviadilo, nome lia 5a generacio. La aviadilo Rusa-farita T-50 povis bone esti digna competidor al la resto de la aero veturiloj. La karakteriza karakterizaĵo de ĉi tiuj avangardan modeloj inkludas:

1. Facila elimino de strategia malamiko celoj.
2. La kapablo paralizus la tutan militindustrio de lando.

Konsideru ĉi tiuj tri veturiloj pli por kompreni, ke malsamaj landoj disvolvis kiel ilian fidinda armiloj.

T-50 PAK FA (Rusio): kiel ĉiu komencis

5 generacio aviadiloj estis disvolvita antaŭ ne tre longe, kaj la unua efektivigis desegni batalanto dezajno buroo en Sovetunio. Estis en la jaroj 80 komencis grandskalan operacion por la produktado de multiuso batalanto. La unua planis krei longdistanca Interceptor, kiu povas iĝi inda anstataŭaĵo por la Lia-27 kaj MiG-31. Kiel la ĉefa modelo por la sekvaj kondiĉoj:

• multifunctionality, eblas agi en ĉiuj tipoj de celoj - aero, tero kaj surfaco;
• malalta videbleco en ĉiuj spektroj - de vidaj al termika kaj elektromagneta;
• unika maniobrabilidad kiuj permesus efektivigi novigaj teknikoj kaj taktikaj elementoj de aera batalo;
• pligrandigi la gamon de flugo kondiĉoj;
• supersona flugo rapido.

La unua aviadilo Clod

Antaŭe estis rusa aviadilo 5a generacio, ili suferis multajn plibonigojn. Tiel, komence kiel la ĉefa Interceptor nomumis Su-47, poste - la perspektivo Lia-27km. Tamen, neniu de ĉi tiuj modeloj ne povus esti inter la kvina generacio. Tial nova teknika specifo por krei unikan batalanto estis formita en 1998. Dum tiu tempo, ĝi pensis multaj modeloj, sed per 2001 pensis Sukhoi PAK FA PAK FA.

Sukcesa kurso de negoco

La unua aviadilo 5a generacio rusa ŝtalo produktita en Komsomolsk-na-Amure en 2006. Per 2009, estis kreita tri teknikajn specimeno, post kiu ili estis realigitaj siaj testoj. La unua flugo estis farita en 2010, kiu malkaŝis al stirado problemo, la sistemo de bremsoj. Kiel notite en la raportoj de la programistoj, la modelo estas simpla kaj facila vivtenado, la kapablon atingi rapidoj sen postquemador, kun granda kapablo de manovro kaj stealth kongesto.

En tiu tempo, nur Usono kaj Rusio povus fanfaroni, ke en ilia arsenalo de armiloj havas 5 generacio aviadilo. Rumoreaba kiu la ĉina planas krei novan produkton. Rigardante antaŭen, ni diras ke ili estus ankoraŭ kreis - kaj liaj karakterizaĵoj estas en neniu vojo malsupera al la usona kaj rusa ekvivalentoj.

Avantaĝoj T-50 PAK FA

Kiel ĝi markas multaj fakuloj, la kvina generacio rusa aviadilo havas unika karakterizaĵoj. La unuaj modeloj estas allogaj ĉar ili servas kiel ambaŭ batalanto kaj atako aviadilo. Krome, nova aviadiko suite integras e-piloto funkcio. 5-a generacio rusa aviadilo estas ekipitaj kun antaŭen-rigardanta radaro, kiu kompletigas kun forigita tabelo anteno. Ŝia trajto - por redukti la ŝarĝon sur la piloto, kiu povas koncentri kaj plenumi taktikaj taskoj.

Equipment PAK FA

Supernovas batalantojn komencis en Rusio, ekipita kun unika surŝipe teamo. Lia propreco estas, ke vi povas komuniki rete, la komunikado estas efektivigita kiel lando sistemo mastrumado, kaj ene de la aviado grupo. Tra la uzo de modernaj materialoj kaj unika teknologioj de la 5-a generacio de rusaj militaj aviadiloj estas malsamaj aerodinámicas agordo kaj malalta nivelo malkaŝo de diversaj gradoj. Ĉi tio pliigas la batalo efikeco de la aviadilo paŝoj por malsamaj tipoj de celoj. Model konstruo estas farita por ke minimumigi la videblecon de la aviadilo. Motoro PAK FA estas 80% de la novaj partoj, tiel kreskanta fidindeco kaj fortikeco de la rimedo.

T-50 - generacio aviadilon 5, kiu rilatas al malfacila klaso. Novelty rusa motoro estas plasmo sparkado sistemo kiu provizas oksigenon-libera motoro ekkuro. Ankaŭ por la unua fojo sur aviadilojn de hejma produktado uzitaj cifereca kontrolo: ĉi tiu sistemo estas karakterizita de movebleco kaj fleksebleco. Koncerne armiloj, la PAK FA estas planita por ekipi armilojn ene kaj ekstere de la pendado.

Trajtoj de brakoj

T-50 - 5-a generacio de aviadiloj, kiu povos batali ĉe malsamaj distancoj. Por fari tion, ĝi ekipita per diversaj tipoj de misiloj. La uzo de modernaj progresoj ebligos detekti aero kaj tero celoj kun pli granda efikeco. Ankaŭ, la modelo estos funkciigita de ununura informsistemo disfaldu kaj mastrumado por komuniki kun aliaj aviadiloj. Inter la novaj aviadiloj ricevos navigado sistemo bazita sur GPS / GLONASS navigado, kaj ankaŭ SIGINT, EW forigo de la transruĝa serĉanto kaj fora detonadores malamiko misiloj EDSU reabastecimiento sistemo en flugo, dvuhkupolny bremson paraŝuto.

Eksteraj fakuloj finis ke la plej nova generacio de aviadiloj 5 Rusio - ĝi estas vera sukceso inĝenieroj kiuj povus desegni tian malaltaj profilon unuo.

F-22 ( "Raptor") Usono

Tiu ebeno povas esti konsiderata kiel la plej bona aviadilo de la 21-a jarcento. Ĉi tio estas pro la fakto, ke en ĉi tiu modelo, la programistoj sukcesis korpigi la lastaj pliboniĝoj en la kampo de aviado. Aviadiloj de batalo F / Al-22 komencis esti desegnita en 1991, kaj ĝi estis kreita surbaze de moderna komputilizita dezajno. Usona aviadiloj Generacio 5 estas konsideritaj la plej potenca kaj plej forta en la mondo, kiel ili havas longan flugon ĉe supersona rapido kaj povas montri la unika taktikoj.

Kompare kun la rusa aviadilo F / Al-22 havas antaŭenpuŝo vektoro kontrolo sistemo, kiu rezultigas plibonigita maniobrabilidad. Tiu (kaj ankaŭ altan nivelon de elektronika ekipaĵo) fari ĉi tiu modelo la plej potenca en la mondo. Tamen, multaj fakuloj noti, ke rusa aviadilo 5a generacio povas bone konkurenci kun usonaj kolegoj laŭ forto kaj fidindeco.

Oni notis, ke la rusa aviadilo defendsistemo solvas multajn el la problemoj kun la identigo de objektoj kun granda precizeco, kaj kapabligas "Raptor" memorigas ekipaĵo striko aviadilo. Usona aviadilo, laŭvice, povas fanfaroni de nova generacio de teamoj korektis bombojn, kiuj estas ekipitaj kun sistemo de satelito inercia gvidadon.

Equipment "Raptor"

Por la aviadilo malpli videbla, ekipita kun lia sistemo de pasiva modo. Usono militaviadiloj 5a generacio "Raptor" kapablaj de detekti grandan aera celo je distanco de 300 km, la tero - ĝis 70 km. Cockpit havas larĝe angulo HUD kun granda kampo de vido, kio distingas kaj rusa aviadilo. El la armiloj povas mencii enkonstruita pafilo MB 1A2 (municio - 480 preterpasas), kvar misiloj "Aero-aero", 6 misiloj AIM-120C kaj du misiloj en la kupeoj. Kelkaj misiloj situas sur la aviadilo flugilo klapoj.

Amerika iĝis la unua ĉaso, kiu estas plene ekipita kun integritaj aviadiko sistemo. Ĝi inkludas integrita centra datumtraktado sistemo, komunikado, navigado, identigo ICNIA kaj batalo kompleksaj elektronikaj kontroloj.

J-20 ( "Nigra Aglo")

Se la rusa 5-a generacio de aviadiloj en la aŭdienco, la modeloj de la ĉina produktado dum nur konkeri la mondon. Tiel, la modelo J-20 - peza batalanto kreita sub la skemo "anaso". Tamen, laŭ lia teknikaj karakterizaĵoj, ĝi ne povas kompari kun la rusa aŭ la usona modelo. Do, fakuloj diras, ke la ĉina aviadilo havas problemon kun la aerodinámica, flugo gamo estas malgranda kompare kun nia modelo, kaj ne alportis al ĝenas radaron dezajno pliigas la videblecon de la unuo. La ĉefa problemo de ĉina batalanto - manko de motoroj. Montriĝas, ke peza, kaj entuta bone markitaj aviadilo havas nek lertecon nek fidindeco en operacio. Laŭe, la plej fidindaj en la mondo estas la lasta rusa aviadilo 5a generacio kaj la usona "Raptor".

kompara analizo

Ni efektivigas kompara priskribo de la du modeloj - la rusa kaj usona produktado;

Konkludo: Kiu estas pli bona?

Lastatempaj batalanto plej alta povo aktuale nur disponebla en Usono kaj Rusio. Kiu gajnos, se la aviadiloj kolizias en la aero? La respondo al tiu demando ne estas tiel simpla. Unuflanke, la usona batalanto estas en servo dum longa tempo, dum nia modelo estas nur spertas flugo testoj. Aliflanke, la rusa ebeno havas pli perfekta dezajno, kiu igas ĝin pli maniobrable. Rusa programistoj ankaŭ enfokusigi atenton sur la fakto ke la T-50 aviadilo povas porti pli grandan kvanton de brulaĵo, tiel ĝi estas pli perfekta ol la usona modelo de praktika intervalo kaj batalo radiuso. Ĉiukaze, la agado de ambaŭ modeloj estos konstante plibonigitaj, do fari klaran konkludon pri kiu estas pli forta, ĝi estas malfacila.