La katalizilo ( "Priora"): priskribo, karakterizaĵoj kaj recenzoj

La dezajno de la sistemo de ellasilo de absolute ĉiuj modernaj aŭtoj provizas por kataliza konvertilo (katalizilo). Tiu estas kondiĉo por la efektivigo de media regularoj.

VAZ-2170 estas neniu escepto. Lia sistemo de ellasilo estas ankaŭ ekipita kun katalizilo. Sur ĝi estos diskutita en ĉi tiu artikolo. «Лада-Приора»), а также поговорим о проблемах, возникающих при его неисправности. Ni rigardu kiel la katalizilo ( "Lada-Priora"), kaj ankaŭ paroli pri la problemoj levitaj pro la malbone funkciado. Krome, ni provos trakti alternativaj mekanismoj kiuj estas uzitaj por anstataŭi ĝin.

Kial ni bezonas katalizilo

La kataliza konvertilo - estas ero de la sistemo de ellasilo, kiu estas uzita por redukti la kvanton de malutilaj malpuraĵoj (karbono oksidoj, nitrogeno, unburnt hidrokarbonoj komponaĵoj) en elĉerpas. Tio estas atingita per la aparato de afterburning pro la alta temperaturo kaj ĉeesto de oksigeno en la gasoj.

dezajno Trajtoj

Kiel funkcias la katalizilo? в смысле ее конструкции ничем не отличается от других современных машин. "Priora" laŭ lia dezajno estas malsamaj de aliaj modernaj aŭtoj. La elemento konsistas el ŝtalo ŝelo (bankoj) kaj la mastruma elemento - metalo mielĉelaro kies surfaco estas tavolo de la aktiva substanco kontribuas varmigi ellasilo. Kiel lasta favoro plateno-iridio alojo.

Unburned contaminantes pasanta tra la unuo ĉelo, deponita sur la surfaco de la katalizilo tavolo kaj sub la alta temperaturo daŭre brulas, oxidantes preskaŭ al la fino. Rezulte, la eligo ni ellasilo kun minimuma kvanto de malutilaj substancoj.

loko

также неоригинальна. Laŭ kie la katalizilo "Antaŭ" ankaŭ stereotipaj. Ĝi situas tuj malantaŭ la ellasilo dukto, ĝuste sur la ricevanta tubon. Vi vidos ŝin se vi volas rigardis malantaŭe flanko de la motoro. En aliaj aŭtoj tio restu por ricevi pipon.

Signoj de fiasko de la kataliza konvertilo

La inventema katalizilo vivo VAZ-2170 - 140 mil kilometroj .. Tamen, ĉi tio ne signifas, ke post tiu kilometraj aparato devas esti anstataŭita. Ĝi povas esti multe pli longa kaj foriru de la sistemo kaj post la paŝo de la 10 mil. Km. Ĉio dependas de kiel operacias la veturilo.

Kiel kompreni, ke estas tempo por ŝanĝi la katalizilo? , будучи автомобилем, напичканным различными датчиками, в первую очередь даст вам об этом знать горящей лампочкой CHECK на приборной панели (при считывании кода ошибка 0420). "Priora", estante aŭto plenigita per diversaj sentiloj en la unua loko donos al vi scii pri ĝi flamo CHECK sur la panelo de instrumentoj (kiam leganta la eraro kodo 0420). Fiasko de la katalizilo estas ankaŭ akompanata de:

• malhelpis (longa) motoro starta procezo;
• redukto en povo karakterizaĵojn;
• pliigita konsumo;
• flosanta marŝas malrapida rapido;
• uncharacteristic sonoj de la laboranta motoro;
• severajn (korodaj) ellasilo odoron.

Starti kun sensor

Rimarkante la supre simptomoj Ne malesperu tuj. Tiu venas de la fakto ke la veturilo perdis sian iama playfulness povas esti malsukcesis oksigeno sensor (lambda sondas). Parenteze, ili havas "Antaŭ" estas du: la kontrolo kaj diagnoza. La unua estas por determini la kvanton de oksigeno en la gasoj kaj la dua - nur por informi al la ŝoforo de ebla malbone funkciado de la unua aparato.

и каких именно. Ofte, ĉi tiuj sensores estas nomataj malsamaj nomoj, ekzemple, demandante kiel kataliziloj en la "Prioritato" kaj kiu ones. Tio estas fundamente erara. Katalizilo - unu el sensores - du. Ni reiru al ili.

Konsiderante ke la diagnoza lambda sondas malsukcesas malofte, unue kontroli la kontrolon katalizilo sentilo. в случае его поломки также оповестит вас горящей лампой CHECK. "Priora" se ĝi rompas ankaŭ atentigi vin flamo CHECK. Ĝi restas nur trovi la eraron kodo skanilo kaj malkodi ĝin. Se vi trovas, ke estas problemo kun la lambda sondas, vi estas en sorto.

Kiel kontroli la katalizilo

La kataliza konvertilo povas esti kontrolata dumaniere: vide inspektanta ĝi kaj mezurante la premo ene de la ujo. En la unua kazo, la aparato estas malmuntitaj, kaj tenis sian vidaj ekzameno. Se la aparato loĝejo havas postsignojn de mekanikaj agoj kaj ĉelo foliumi tra la truoj zaplavleny katalizilo unike misa.

Premo ĉeko aparato ene de la ujo estas farita uzante speciala premo kalibraj ŝraŭbita anstataŭ la kontrolon sondas. La motoro estas startita, varma kaj adaptitaj al 3 mil. / Min. Se la laboro katalizilo, la premo ne devus superi 0.3 kgf / cm ^2.

Kial katalizilo malsukcesas

La ĉefa katalizilo estas misfunkcio obstrukco ĉelo. Kun la tempo, ilia laborista tavolo estas bruligitaj, kaj ili komencas fandi, igante solida maso. Tio kreas obstaklon al la libera eliro de la gasoj de ellasilo, pro kiu, fakte, la motoro kaj la "sufokanta".

Antaŭtempa fiasko de la katalizilo povas esti ekigita:

• uzi malaltkvalita karburaĵo;
• akiranta en la karburaĵo oleo;
• perturboj en la ŝaltita sistemo.

Kiom estas la katalizilo "Priora"

La katalizilo povas esti riparita aŭ restarigitaj. Ĝi nur povas esti anstataŭita. Se vi volas aĉeti novan aparaton, ĝi kostos vin pri 5-6 mil. Rubloj, kio ne estas tre multe kaj malmultekoste. , несомненно, оживет, вот только надолго ли его хватит? Post ricevi novajn katalizilo, "Priora" sendube plirapidigis, jen nur se por sufiĉe longe?

Jes, kaj ĉiuokaze ne aĉeti la konvertilo, nerektaj. Kiu scias, kiom longe li laboris kaj kial ĝi vendas.

Ŝanĝo katalizilo "Priora" kun liaj propraj manoj

Anstataŭi la kataliza konvertilo VAZ-2170, kontaktu ateliero tute nedeviga. Tio povas esti farita en privata garaĝo. Tiu postulos:

• aro de klavoj;
• gvidi 13 al la tenilo;
• tenajlo;
• Flathead ŝraŭbilon.

осуществляется следующим образом: Anstataŭigo de katalizilo ( "Antaŭ") estas la jena:

1. Ni metis la aŭton sur spektado truo.
2. Levi la kapuĉon malŝalti la negativa fina stacio de la baterio.
3. Forigi la ornamaj kovrilo de la potenco unuo.
4. Ni iru al la visualización truo. Malŝalti (ne tra) pli malaltan krampo nukso konektanta la primaraj kaj sekundaraj dampiloj. Desatornillar la supro nukso tute. Forigi kaj ekstrakti la kolumo a stampita ringo.
5. Tenajlo turni malsupren antenoj thermofilter katalizilo ekrano.
6. Tri desatornillar nuksoj, fikse pestaña ricevo tubo kaj la katalizilo pestaña. Forigi la retenantan telero.
7. Dampilo estas levita supren kaj forigita de lia krampo antaŭa amortizi lia pendado (gum).
8. Malkonekti la tubo de ellasilo dampilo de pingloj katalizilo. Forigado la gasket.
9. Malkonekti conectores de la cableado arneses kaj la kontrolo de diagnóstico oksigeno sensores.
10. Forigi posedantoj Sensilo dratojn per varmego de la stirado mekanismo de la ekrano.
11. Kun kapo 13 katalizilo desatornillar serurojn al la krampo.
12. Desatornillar tri ŝraŭboj fiksi la varmego stirado ekrano. Malmunti la ekrano.
13. Desatornillar la du nuksojn krampo akvo pumpilo tubon (pumpilo). Forigi la krampo.
14. Malmunti katalizilo unscrewing ok nuksoj certigi ĝin por la culata. Ni forigu la katalizilo kaj la gasket.
15. Instalado de novaj kataliziloj dukto en inversa ordo.

Antaŭ instali la katalizilo certe kontroli la kondiĉo de fokoj. Se ĝi estas difektita, Vi devas aĉeti novan. Instalu la disŝirita tegaĵo ĉiuokaze estas neeble!

Ankaŭ kontrolu la ebenaĵo de la katalizilo pestaña. Tio povas esti farata per aldono al ĝi, ekzemple, metalan reganto. Uzante la mezuris valoroj de la mezura enketo de ebla clearances. Se ĝi superas 0,1 mm, produktante muelantaj surfaco de la pestaña.

Ĉu ekzistas alternativa

? Ĉu la "Priora" sen katalizilo? Kompreneble ĝi volas! La foresto de katalizilo ne tuŝos liaj karakterizaĵoj, kiel postulita de iu "sperta" mastro. Jes, la maŝino ne konforma al establitaj mediaj normoj, sed la laboro ne fariĝas pli malbona.

Se vi ne volas elspezi monon sur regula katalizilo, vi povas ĉiam aĉeti universala aparato kiu kostos vin duono la prezo, donita la ambientación. Fakte, ĝi estas la sama katalizilo kun la samaj funkcioj kaj similajn strukturo. Jes, kaj estas produktitaj ĉefe en la sama fabrikoj kiel la originala, sed la prezo estas pli malalta pro la foresto de pluraj komercaj randoj.

Nu, se vi volas realigi facilan agordo ĝia "Prioritato", aĉeti bonan flamo arrestor por ŝi. Ĝi estas instalita anstataŭ katalizilo. Kun li kaj la potenco de la motoro pliigo pro plibonigita gasoj permeablo, kaj la sono de la potenco unuo akiros sportoj notoj.

Kelkaj vortoj pri «araneoj"

Ekzistas alia eblo por agordo, provizante kompleta reverkado la sistemo de ellasilo. li "antaŭen fluo" estas nomita. Lia esenco estas forigi de via sistemo ĉiujn elementojn kiuj malhelpas la liberan eliron de ellasilo, inkluzive katalizilo.

Hejmo antaŭen fluon detale - insert ( "araneo"). Tio estas analoga al la ellasilo dukto, kiu kombinaĵo de la lasta speciala tubojn en kiu la gasoj de ellasilo lasante la cilindroj, preskaŭ ne havas efikon al postaj emisiones.

En la "Priora" instalis du tipojn de araneoj: 4-1 kaj 4-2-1. Figuroj signifi kiel kolektanto pipoj estas ligitaj. 4-1 предусматривает соединение четырех труб в одну. Skatolo katalizilo ( "Antaŭ") provizas komponaĵo 4-1 en unu el kvar tuboj. La "araneo" 4-2-1 kolektanto tubo estas unua kombinita en paro, kaj poste konverĝos en unu.

Oni kredas ke por optimuma VAZ-2170 estas la kombinaĵo pipo cirkviton 4-1, sed la alia ne estas malbona. Gravas parigi la elementoj de fikse el ĉiuj partoj de la sistemo de ellasilo, ĉar krom la insert vi ankaŭ bezonos aĉeti resono kaj dampilo.

Kiel etendi la vivon de la katalizilo

Fine, legi konsiletoj kiu povas helpi vin dum longa tempo ne reveni al la temo de la anstataŭigo kataliza konvertilo:

1. Ne uzu malaltkvalita benzino. Tiu solvo konservos ne nur la katalizilo. совсем не тот автомобиль, в бак которого можно лить все, что горит. "Priora" - ne estas la sama aŭto, en benzinujo kiu povas esti verŝis ion, kio brulas.
2. Ne verŝi oleon en karburaĵo. Notante ke la ellasilo havas bonan griza ombro, ne tro mallaborema por kontroli la compresión en la cilindroj. Eblaj eluziĝo de la piŝto, pro kiuj la oleo fluas en la cilindroj.
3. Atentu la panelo. Se la averto lumo lumigis la CHECK, kaj la aŭto iĝis malfacile komenci perdi potenco, ne tiri kun la diagnozo.