La noveco de la hejma industrio automovilística - "razeno Sekva" (specifoj)

"Gazono la Sekva", especificaciones teknikaj kiu devis superi la parametroj de lia antaŭulo, estis disvolvita post la foriro de la legenda Bo Andersson, kapo de "AvtoVAZ". Rusujo nova kamiono estis eldonita sub la superrigardo de la Ĝenerala Direktoro Vadim Sorokin. Kaj en nia laŭroj Niĵnij Novgorod ne tuj haltos, kaj daŭrigi labori pri novaj modeloj.

Historio de kreado

Dum sovetiaj tempoj, la plej serĉitaj por la kamiono estis "GAZ-53" kun kapablo de ŝarĝo de 3 tunoj kaj "ZIL-130", kapablas porti ŝarĝojn de ĝis 5 tunoj.

Post la transiro al merkata ekonomio, oni trovis, ke la neceso de meza-devo kamionoj malaperis. Estis anstataŭita rapide gajni popularecon "Gazelle", kapablas preni sur tabulo ĝis unu kaj duona tunoj. Krome, ili povas pasi al la lokoj, kie la "razeno" kaj "ZIL" povis pasi, ĉar ĝi rilatas al la kamionoj.

Iom post iom, kun la kresko de la ekonomio, komerca trafiko volumoj kreskis, kaj denove estis bezono por pli grandaj aŭtoj. La hejma aŭtoindustrio ne povis disponigi kompletan modelon, kapabla de kontentigi la necesojn de la loĝantaro. Liberaj niĉo okupita kamionoj el Sud-Koreio kaj Japanio.

"ZIL" kun lia "Bychkov" povis fari la ĝustan konkurado kaj eventuale fariĝis preskaŭ bankrotis. Ĝuste tiam la gvidantaro de la Nizhny Novgorod planto decidis labori pri la renaskiĝo de la iam legenda kamionon.

La unua elekto estis la "Valdaja". La nova ĉasio de la "GAZ-3307" kun gazelevskoy kajuto ne ricevis universalan aprobon. Post pliaj studoj en konsumanto peto por ĉi tiu tipo de teamoj estis desegnita "razeno Sekvantaj». Specifoj ricevi la aŭton multrilate supera al antaŭuloj kiuj permesos espero por lia populareco en la uzo de la teritorio de la Commonwealth landoj kaj pretere.

teknikajn karakterizaĵojn

Du motoroj diésel elekteblaj permesas vin konfide gajni aceleración kaj tiri plene ŝarĝis aŭto en ajna monto. Ĝi estis kreita en tia "razeno Sekvantaj». Recenzoj posedantoj jam provis ĝin sur mia propra sperto pruvas tion. Unu el la potenco unuoj - hejma YaMZ 53442 kapaciton de 137 ĉevaloj de potenco kaj volumo de 4,43 l en. Due - importado de produktoj de la mondo faman markon Cummins indekso ISF 3.8 e4R. Lia volumo - 3,76 L, kaj potenco - 152 ĉevaloj.

Sube asertis pasporto datumoj tendencoj "Gazono Sekvantaj», especificaciones kiu povas nomi unika por la hejma produktado de kamionoj:

• longo - 6435, aŭ 7190 mm;
• larĝo - 2642 mm;
• alteco - 2420 mm;
• pezo - 3700 kg;
• Kapacito - 5,000 kg;
• senigo - 262 mm;
• maksimuma rapido - 100 km / h.

komforto

Alia karakteriza kiu distingas la aŭton de liaj antaŭuloj estas la speciala atento pagita por rajdi komforton kaj kontrolo modelo "razeno Sekvantaj». Testa veturado, kiu povas esti rezervita tra la rajtigitaj vendisto de la fabrikanto, permesas konfirmi tion. Depende de la agordo, la kamiono estas ekipita kun la ebloj kiuj antaŭe eĉ ne estis asociita kun tiaj maŝinoj:

• aŭtomata kontrolo super la kvanto de motoro revolucioj;
• kontrolo de transepto;
• potenco fenestroj;
• hejtita eksteraĵo speguloj;
• Motoro preheater kaj la malvarmigo sistemo;
• ajustable stirrado, sidlokojn;
• multifunción;
• surŝipe komputilo.

Aparte, oni povas reliefigi la ĉeeston de importitaj potenco stiranta ŝparas la brakoj kaj ŝultroj de la ŝoforo.

"Gazono" serio de modifoj

La nova "razeno Sekvantaj» iĝis la kvina generacio de hejma kamionoj produktitaj ĉe la Gorky Automobile Plant. "Gazono" - la modelo ricevis unikan nomon kiu lin distingas de liaj antaŭuloj. Koncerne al la familioj, ĝi rilatas al serio «Sekva».

Kunmetante veturilo efektivigas sur la du ĉasio:

• "Lawns Sekvantaj» C41R11 normo;
• "Lawns Sekvantaj» C41R31 plilongiĝis.

Aldone, laŭ la aktuala bezono uzi amaskomunikila devo kamionoj en malsamaj variadoj, la jenaj modifoj estis desegnita.

• Sur "razeno Sekvantaj» sur la mallonga ĉasio kun tri- aŭ sep placoj kabano.
• «CITY Lawn Sekvantaj», la teknikaj karakterizaĵoj de kiuj estis la sama kiel en la baza agordo. La ĉefa diferenco estas la instalado en la modelo de malalta profilo kaŭĉuko, kiu reduktas tero klaro kaj ŝarĝo alteco. Plilongigita bazo sugestas du ebloj kaj powertrains, tiel kiel en ĉiuj kazoj, du malsamaj kajutoj: du- aŭ tri pordoj.
• "Sekva razeno farmisto." La ĉefa diferenco estas la deviga ĉeesto de tri fenestroj, tilt-kaj alta grado de metaloj aŭ kamioneto ĉe la malantaŭo de la veturilo.

La kosto kompare kun competidores

La konkurado inter fabrikantoj de meza-devo kamionoj kontraŭ prezo efikeco "gazono" senkontesta gvidanto. Liaj plej proksimaj rivaloj - ISUZU NPR 75, Mitsubishi Fuso Canter - estas 40 procentoj pli multekosta. Do la perspektivoj de bona vendoj de nia aŭto tie. Oni devas memori, la kosto de "gazono Sekvantaj» de rajtigitaj vendistoj ekde 1,4 milionoj rubloj.

perspektivojn

Hejma kamiono "razeno Sekvantaj», ĝi revizias la posedantoj de kiuj nun karakterizi ĝin de la pozitiva flanko, ĝi havas ĉiuj ŝancoj por translokigi importitaj maŝinaro de ĝia konsumanto niĉoj. Nizhny Novgorod faras pliigis servo intervaloj de 20 000 km. Konkurantoj proponi tuta de 15 000 km.

Fabriko garantio periodo - tri jaroj aŭ 150 000 km - certe superas tiun de la "fremduloj". Ekzemple, ISUZU NPR 75 garantio de 2 jaroj aŭ 100 000 km. Sekve, oni povas nur esperi, ke la rusa produktado de amaskomunikila devo kamionoj en Nizhny Novgorod gajnos la amon de samlandanoj kaj ne nur.