La spertaj de renoma usona institucioj operaciis en la kampo de Road Safety (IIHS), desegnita kaj implementado kelkaj novaj kraŝo testoj. Tio estis farita por determini la plej sekura aŭto en la mondo. Kiel la rezultoj de esplorado, aŭtoj vicigo en 2013, kiu rilatas al la plej alta klaso, ne ĉiam la plej sekura por pasaĝeroj en la evento de frontal kolizioj, malkiel multaj familio aŭtojn.
11 aŭtoj klaso "lukso" kaj 18 aŭtoj kiuj estas en la mezo kategorio de kosto estis implikita en esploro. La esenco de la nova testo estas ke ĉiu aŭto akcelas al markon de 64 kilometroj por horo antaŭ la kolizio kun obstaklo, imitante ligno, kolono aŭ muro. Alia cirkonstanco, kiu estis kreita por la testo - estas la angulo inter la dorso kaj antaŭ la veturilo en kolizio, estas 20 procentoj. Tiaj kondiĉoj estis kreita pro tio, ke en ĉi tiu kazo la ĉefparton de la akcidento okazas sur la plej parto de la neprotektata veturilo. Tio povas esti klarigita de la fakto ke la rezulto de tia kolizio iĝas la maksimuma ŝanĝo en pozicio de la mamparo de la motoro kupeo, kaj ankaŭ signifa movo de la pendado. La rezulto de tia damaĝo fariĝas deformación de la korpo de aŭto kun ŝoforo flanko. IIHS Fakuloj diras ke la aŭtoj ricevis la plej altan imposton rezulte de ĉi tiu akcidento testo, asekuro povas porti la statuso de "la plej sekura aŭto".
Aŭtoj kiuj partoprenis en la studo estis taksitaj sur skalo de "bona", "akceptebla" kaj "nekontentiga". La testo rezultoj ne pravigas la atendoj de ekspertoj. Pli specife, oni trovis, ke la alta prezo ne signifas, ke tia maŝino - ĝi estas la plej sekura aŭto. De la 11 aŭtoj de lukso nur tri ricevis pozitivan taksadon de la sperta komitato. Ĝi estas malsama al la modeloj provitaj, kiu reprezentas mezumon prezo kategorio. 13 el 18 tiaj aŭtoj ricevis supro markoj.
Se ni parolas pri specifaj modeloj, inter sedán vicigo ĉi tiu jaro, la statuson de "plej sekura aŭto" ricevis nova Profunda Accord. Ĉefinĝeniero por Sekureco produktanto Chak Tomas dum tiu okazo diris ke la testoj de tiu speco la firmao komencis prepari pli ol tri jaroj. Laŭe, kiam kreas kadron padronon de pli alta forto alojoj estis uzitaj. Krome, ili havigis aŭton pli malalta pezo. Koncerne lukso aŭtojn, inter ili la plej bona ŝtalo Volvo S60 kaj Acura TL. Tia aŭtoj kiel la Subaru Legacy kaj la Dezerto, KIA la Optima, la Nissan Maxima kaj Altima, la Mazda 6, Volkswagen Passat ricevis meza rangigo de "akceptebla". Kune kun ĉi tio, la Mercedes-Benz C-Klaso, Lexus ESTAS kaj IS kaj Audi Al4 sekura ne povas nomi.
Laŭ reprezentantoj de la IIHS, la plej sekura aŭto, unue, devas provizi tre minimuma verŝajneco de morto de la ŝoforo kaj pasaĝeroj de la veturilo en kazo de kolizio. Sur tiu bazo, fakuloj de la mezlernejo intencas daŭrigi evoluigi kraŝo testoj, la trinkejo kiu senĉese ricevas pli kaj pli alten. Ĉi tio, siavice, povos garantii altajn normojn de kvalito postuloj sur la vojojn kaj sekurecon de vojaĝado sur siaj maŝinoj.