Riparo de trajno de surteriĝo de la aŭto - la bezono

Ajna parto de la aŭto estas subjekto porti. Tiu ankaŭ validas por la ĉasio. Per antaŭtempa eluziĝo estas parto de rajdante super ŝvelaĵojn: putoj, bordillos, tumuloj, ktp Kiel lia fiasko povas konduki al neatendita kriz situacio en la ŝoseo. Tial, ripari ĉasio de la aŭto - kiel grava procedo en la vivo de ĉiu ŝoforo.

Nuntempe, ĉiuj modernaj veturiloj, inkluzive de ilia sistemo de pendado estas karakterizita de lia stalo kaj fidinda elfaro en ĉiuj mastrumaj kondiĉoj. La uzo de alta teknologio - estas malofta en la hodiaŭa mondo. Ĉasio - estas kompleksa strukturo konsistanta el multaj unika partoj, ĉiu el kiuj plenumas lian gravan rolon en la movado de la aŭto. Estas ĉi tiu strukturo supozas tutan kolizioj kaj efikoj de la putoj kaj krateretoj. Tial Ĉasio plej elmontritaj porti.

Pri kiel utilaj ĉasio dependas veturilo sekureco ĝenerale. Serviceability rekte influas la komforto, maniobrabilidad kaj stabileco de la maŝino al la funkciigi. Fojfoje la pendado estas submetita al neimageblaj ŝarĝoj fali en kavon (kiu estas malofta en nia trotuaro). Unu el ĉi tiuj manovroj povas esti fatala por la tuta ĉasio.

Sekve, ĝustatempa diagnozo kaj riparo de ĉasio - esencaj atributoj en la vivo de ĉiu ŝoforo. La sola maniero por savi la aŭto de la alia malsukcesoj, kaj ankaŭ protekti siajn vivojn kaj la vivojn de pasaĝeroj. Ĝi devus ankaŭ esti zorge elektitaj stacio vivtenado (SRT), pro kiel kvalito volo fontanería laboro dependos de la plua konduto de la aŭto.

Riparo de trajno de surteriĝo de la aŭto estas foje akompanita per piedfingro-eksteren radoj. Oriento riparas estu sur speciala piedestalon helpe de profesiaj teamoj. Alignment influas la aŭto uzado, kaj ankaŭ la unuformeco de pneŭo eluziĝo. Kiam malĝusta alĝustigo de la maŝino povas vidi en iuj lokoj "mordis-off" de la pneŭo. Tiu indikas ke ĝi estas necesa por ripari la veturilo ĉasio aŭ fari alineaciones.

Misa ĉasio povas konduki al la plej neantaŭvidebla konsekvencoj: reduktita servo vivo de la aliaj partoj, ĝi komencas descontrolada administrado al la konsekvencoj de la krizo kaj gravaj riparoj. Fakuloj rekomendas prenanta la veturilo diagnozo ĉiu 15 mil kilometroj.

Kiel protekti vin mem de antaŭtempa fiasko ĉasio

Ekzistas simpla regulo, ke multaj aŭtistoj estas bone konscia de, sed ne plenumi - tiu redukto en rapideco super la krateretoj. Ĝi devus esti tiel ofte kiel eble eviti atakojn sur diversaj malregulaĵoj, por kiu pendado vin al "dankon" longan kaj problemo-libera operacio. Nu, se kolizio sur puto ne povas esti evitita kiel eble, provu egale distribui la ŝarĝon sur la stablo. En tia kazo, statistikaj kaj dinamika ŝarĝojn estos enfokusigita en la sama nivelo. Ĉi tiuj simplaj reguloj helpos prokrasti la riparon de la ĉasio de la aŭto dum multaj jaroj, kiuj konsiderinde savi vian monon enspezo en la produkto multekostaj verkoj.