"Profunda Odyssey": especificaciones teknikaj, fotoj, recenzoj

"Profunda Odyssey" - ĉiuj radoj monovolumen, fabrikita de la japana entrepreno Honda. La aŭto aperis en 1995 kiel rezulto de eniri la fabrikanto en la internacia merkato automotriz kun modeloj de familio transepto klaso. Maltrankvilo Profunda sercxi lian niĉon en la tutmonda merkato en la 8-placo aŭto sektoro. Kaj li sukcesis plene - la sukceso de la japana minivans por la nordamerika merkato kaj ene de Japanio mem superis ĉiujn atendojn. Plurfoje modelo nomumita por "Plej bone minivan" kaj ricevis premiojn.

La apero de nova modelo

Aŭto "Profunda Odiseado" estis kreita laŭ la modelo de la populara Profunda Accord, kiu estas depruntita de la motoro, transdono, kaj iuj elementoj de la antaŭa pendado. La elekto montriĝis sukcesa, ĉar la parametroj permesitaj eniri la entute normoj por usonaj aŭtoj. La modelo estis bone ricevita en Usono, ne laste pro la fleksebleco de Profunda Engineering Company, kiu estas ekipita monovolumen eleganta rapido ŝaltilon sur la kolumno de direkto, modo en tiu momento en Usono.

Post la aprobo de la modelo sur la usona aŭto powertrain merkato, "Profunda Odiseado" estis restrukturita, kaj la aŭto komencis kompletigi ekskluzive aŭtomata transdono. Kune kun la plibonigo de la transdono de stirado mekanismo estis efika hidraŭlika actuador, kio estas signife pliigi lian sentivecon. Samtempe estis signife reduktita centro de gravito de la aŭto, la pendado fariĝis pli energio-intensa, kaj la tuta modelo posiciona kiel familio monovolumen klaso, sed kun sporta karaktero.

Model "Odiseado" hodiaŭ

Nuntempe, la aŭto "Profunda Odiseado", recenzoj de kiuj simple ĝojiga, produktita en Japanio kaj Ĉinio, en Kanado kaj en Usono, kun la dekstra kaj maldekstra veturado, depende de la areo de uzo. Se ni analizas la kliento recenzoj por ĉiuj aŭto produktado historio, la procento de pozitivaj kaj negativaj opinioj estos proksimume 100: 2.

Monovolumen por la japana merkato produktitaj ĝis 2003 sub la nomo Profunda Odiseado Prestiĝo, modelo ekipita kun tri litroj kun V-forma aranĝo de cilindroj. Tiam venis la modifo Profunda Odiseado Absoluta, polusportivny versio, kiu tuj komencis ĝui senprecedencan postulon.

La unua generacio

En la eŭropa merkato automotriz "Odiseado" de la unua generacio estas konata kiel la Honda Shuttle, tiu modelo estis produktitaj dum kvar jaroj, de 1995 ĝis 1999, en Britio, sed la peto ne uzis pro la troa grandeco de Anglio. Poste la modelo estis anstataŭita per modifo de la Profunda Rojo. En Usono merkato la aŭto "Profunda Odiseado" estis vendita kiel Isuzu Oazo. La modelo estis vaste uzata kiel taksio en Novjorko.

dua generacio

En 1999, "Ulysses" estis profunda restyling, kaj la unua-generacio aŭto afero de la pasinteco. Venis al la antaŭa marko aŭtoj, "Profunda Odiseado" de la dua generacio, kun vasta interno, kun tri vicoj de komfortaj seĝoj kaj larĝa malfermo pordoj. La fonto de energio proponita en du versioj: SONC VTEC motoroj aŭ donc VTEC. Origino - 4 cilindroj, 2.3 litroj kaj du - tri litroj, fidinda kaj ekonomia motoro.

Alia modernigo de la monovolumen estis en 2001, kiam estis modelo de "Absoluta" (Absoluta), kiu centris en la eŭropa merkato en liaj ĉefaj karakterizaj, inter pliigita rajdo alteco kaj transversa stabileco de la trajno de surteriĝo, kiu estis grava kiam funkcianta sur mallarĝa Eŭropa vojoj en kondiĉoj de alta ŝarĝo kupeo kaj trunko.

tria generacio

La tria generacio modelo "Profunda Odiseado" (recenzoj estis plejparte pozitivaj) estis produktitaj de 2003 ĝis 2008. Rezulte, kelkaj plibonigoj al la aŭto iĝis eĉ pli populara, superante la vendoj de siaj antaŭuloj, kiuj estis faritaj pli frue. Monovolumen 2003 modeljaro estis pli malalta, lia alteco estas 1550 mm, kiu permesas al la aŭto esti parkita en la multi-storey aŭto parkoj, kiu restriktas la eniro de aŭtoj estas ĉe alteco kriterioj.

Subteni la nivelo de komforto en la kajuto devis malaltigi la planko, la novaj teknologioj estis uzitaj, kiuj estis uzataj en la konstruo de la korpo Profunda Fit modeloj. Metodo tute pravigita, sed estis necesa konvertiĝo de la deponejo de brulaĵo. Ŝanĝoj interesus ankaŭ pendadoj, kiuj fariĝis pli kompaktan karakterizaĵojn.

aŭto disvolviĝo

Novelty salono aranĝo minivan estis la transformo de la tria vico de sidejoj, kiu iris sub la planko, tiel signife pliigis la volumon de la pakaĵo kupeo. Krome, reduktante la alteco de la korpo konturo konturo de la ekstera modelo "Profunda Odiseado", foto el kiuj estas prezentitaj en la artikolo, prenita rapide-agresema aspekto, la aŭto jam atingis klara signoj de deportividad. A 17 coloj nur plifortigas la impreson de rapideco maŝino. Kontribui al la sporta bildo modelo ankaŭ faris motoron, tre dinamikan kvar cilindroj DOHC, 2.3 litroj kaj 185 Litro kapacito. al.

La motoro estas kuplita al CVT-tipo aŭtomata dezajno, sed kun ŝanĝo manlibro modon per la leviloj de la kolumno de direkto. La sistemo simulas 7 rapidoj transmisiilo.

"Profunda Odyssey" especificaciones en 2003 estis kiel sekvas:

• longo - 4830 mm;
• larĝo - 1958 mm;
• alteco - 1550 mm;
• inter aksoj - 2900 mm.

Kvara generacio: minivan "Odiseado Absoluta" polusportivny modifo

Kio iĝis la modelo? La nova modifo de aŭtoj, "Profunda Odyssey" modelo "Absoluta", eldonita en 2008. La aŭto estis ĝisdatigita laŭ ekstera dezajno estas pli moderna. Potenco planto restis la samaj, sed la motoro karakterizaĵoj ŝanĝis supren kapacito. 2.4 litroj disvolvas 186 litroj. al. je paro motoro de 4300 rev / min. La korpo estas ekipita kun novaj aerodinámicas elementoj, kaj la radoj iĝi pli granda ilia grandeco estas 18 coloj marko.

berlina

Berlina estas ekipita en perfekta stilo, dunivela pentraĵo de instrumentoj, ĉiuj metroj estas ekipitaj kun tridimensiaj lumigo, kontrolo sistemoj, interna aranĝo de interno estas logika kaj racia. En mano estas ebligi butonoj klimato kontrolo, navigado aparatoj kaj audio kvadrosistemy. La antaŭaj sidejoj estas kovritaj de malsekeco-sorbante materialo kaj estas faritaj per la plej lasta ergonomio. Parametroj ĝustigas de sidlokoj kaj apogiloj estas vastigita, kiu enkalkulas pli grandan nivelon de komforto. La kolumno de direkto povas ĝustigi en du direktoj - alteco kaj angulo relativa al la horizontala linio de la planko.

la kvara generacio de la aŭto interno, "Profunda Odiseado" povas akomodi sep personoj, ne inkluzive de la ŝoforo. La sidlokoj estas aranĝitaj en tia maniero, ke la ĉirkaŭaj spaco kun la movado de la maŝino estas klare videbla de ajna punkto de la kabano. Review kontribui al larĝa glaso, ambaŭ flanka kaj frontal. La maŝino estas ekipita kun vario de ebloj kiuj povas helpi la ŝoforo navigi la malfacila vojo kondiĉoj kiel ekzemple trafiko intense sur multi-lena aŭtovojo, en la parkejo aŭ ĉe la eliro al la nereguligita komunaĵo.

La plej lasta generacio de "Profunda Odiseado", teknikaj specifoj

En 2013, en la Tokyo Motoro Show estis prezentita al la kvina generacio modelo, kreita sur la ĝisdatigita platformo kun tute nova motoro de benzino. Rimarkinde ŝanĝis dezajno de la aŭto en la direkto de modo futurisma hodiaŭ, estis super-moderna krado, la fronto de la maŝino ŝanĝis draste. Ŝtalo glitante pordoj traseras, kiu estas diktita de streĉitaj kondiĉojn de urbaj parkejoj. Monovolumen multe "plenkreska", la alteco de la aŭto kreskis al 1685 mm, kio estas 135 mm, oni tute signifa Krome, pliigis nivelojn de komforto kajuto spaco. "Profunda Odyssey", fotoj kiuj parolas pri la perfekteco de moderna aŭto dezajno, daŭre konsiderita unu el la pli bonaj aŭtoj de la mondo.

"Odiseado" kaj "Formulo-1"

La fonto de energio de nova modelo - motoro DOHC i-VTEC kun la injektilo injekto cilindrada de 2.4 litroj, kiu disvolvas potencon ĝis 185 litroj. al. Transmission estas alternativa variator konsistas de sep kondiĉe virtuala transdono, interŝanĝis permane per remiloj en la kolumno de direkto. Teknologio prunteprenis de vetkuro aŭtoj "Formulo 1" en simpligita formo.

sidloko loko sistemo en la salono seĝo implikas transformo akomodi sep aŭ ok pasaĝerojn, depende de la daŭro de la vojaĝo kaj la totala veturilo ŝarĝo. Vendoj de "Profunda Odiseado" la plej lasta generacio jam komencis en Japanio kaj pluraj aziaj landoj en la prezo gamo de 25 300 al 26 500 dolaroj (depende de agordo). En Usono, la nova maŝino estas ankoraŭ ne havebla.

Do, en ĉi tiu artikolo ni provizis superrigardon de la auto kaj ĝia kompleta karakterizado. "Profunda Odiseado" la plej lasta generacio - rekono de la atingoj de la japana Profunda maltrankvilo.