"Suzuki SX4 Nova": recenzoj, specifoj, prezo, klaro, fuelkonsumo kaj fotoj

Suzuki SX4 - estas unu el la fondintoj de populara klaso de subcompacto crossovers. Li eliris sur la merkato antaŭ 8 jaroj, kaj restas populara al tiu tago. Hodiaŭ ni revizios la "Suzuki SX4 Nova" specimeno de 2014 modelo jaro.

trajtoj novaĵoj

Unu el la kialoj kial la antaŭa generacio SX4 restis en ŝakristo ekspoziciejoj, "Suzuki" estas radikalaj diferenco inter la nova aŭto de lia antaŭulo. Nova SX 4 estis larĝo kaj longo, "kreskis kaj maturiĝis." Ĝi malaperis nekutima stilo de itala studo "Italio Dezajno", ĉar la nova "Suzuki" estis desegnita de japana diseñadores. Pro tiu maŝino ĝi iĝis pli konservativa, kaj tial perceptita kiel pli solida aŭto. Kaj ne estas tiel en la pliigis eksteraj dimensioj, kiel en la pli tradicia aliro al la ekstera aspekto. Nun, "Suzuki SX4 Nova", recenzoj de kiuj la plimulto el ili estas pozitivaj, ne plu estas kruco inter malgranda hatchback, SUV kaj monovolumen - ĝi estas sufiĉe kutima aspektas crossover kompakta kiu povas konkurenci kun siaj samklasanoj. Alia karakterizaĵo de la SX4 2014 modeljaro estas la fakto, ke en realeco ĝi aspektas multe pli alloga ol en la fotoj.

dezajno

La ekstero de la fabrikantoj centris en tri elementoj. Emfazo estas metita sur la granda bloko lumturoj kiuj en ĉiuj versioj krom la bazo, ekipita per du-ksenono lumoj kaj tage kurado lumoj. La tuta malsupera perimetro de la korpo protektita sen pentri plasto. En la nuna dezajno modera chrome fino, sed neniu brila apero dezajnelementoj SX 4 senigitaj. Eble ĝi estas por la plej bona.

Kompreneble, nia heroo estas ne iu fadis lokon en la senfina avtopotoke. Viaj okuloj ĉiam plezuron agresema formoj de la antaŭa kaj posta radoj estas tre alloga, trankvila linio flanke de la korpo kaj la espectacular tegmento reloj, tranĉi tra la aero kun lia chrome "formularo." Fotoj montrante la tuta dezajno apelacio de "Suzuki SX4 Nova" (komentoj pri ĝi nur pozitiva), vi povas vidi sube.

dimensioj

Dimensioj de novaj eroj estis iomete pliigis, kiu transformas en vera interkruciĝo veturilo. Veturilo longeco estas 4300 mm, larĝo - 1765 mm, alteco kun tegmento reloj - 1585 mm (16 coloj) kaj 1.590 mm (por 17 coloj). La distanco inter aksoj kreskis al 2600 mm, tiel plibonigi la kapablon de la nova "Suzuki". La radioaparato de turno de 5.2 m Fine, la "Suzuki SX4 Nova" senigo kun la 16 coloj diskoj estas 180 mm, kaj kun pli radoj -. 175 mm.

interno

Interne ni povas atendi la kutimaj markon "Suzuki" miksaĵo de deportividad kaj simpleco. La interno de la SX4 estas multe pli riĉa ol tiu de lia pli juna frato. Materialoj, kvankam malmultekosta, sed altkvalitaj. Plasto, escepte de la ĝenerala inserta en la fronta panelo, malmola, sed iuj disonanco ĝi kaŭzas. Foto "Suzuki SX4 Nova" (lia interno), vidu sube. Ĝenerale, ĉiuj cxarma por la okuloj, ne irritante kaj ne estas mirinda. Salon modere roomy, metante ĉiu kontrolo komponantojn estas intuicia kaj ne postulas habituation.

Aparte volas paroli pri la stirrado kun agrabla kroĉu kaj vasta gamo de arreglos, kaj ankaŭ la densa sukcese profilita sidloko. Tiel jam en la mezo de kompleta aro "Suzuki" proponas Keyless konfeso butono motoro komenco, remilon shifters devigita ilaron elekto, 2-zono klimato kontrolo, kontrolo de transepto, la kunmeto funkcio retrospeguloj, parkado sensiloj, kaj multaj aliaj aĵoj kiuj lia antaŭulo estis senigitaj . Lernu pli pri ĉiuj trim niveloj estos diskutita poste. Pro la pliigita inter aksoj en la lasta vico estis multe pli vasta. En unu kaj duono fojojn pliigis la kvanton de pakaĵo kun praktikaj subtera niĉo kaj tre larĝa malfermo.

"Suzuki SX4 Nova" - specifoj

En Eŭropo, la aŭto venas kun diesel kaj benzino motoroj, kiu estas same bone montri sin en ĉiuj aspektoj. Por "Suzuki SX4 Nova" nia merkato recenzoj kiuj kelkfoje estas multe aprobo, prefere ol sur ĝia plej proksima konkurantoj, dum nur havebla kun unu benzinmotoro de 1.6 litroj kaj potenco de 117 "ĉevaloj". Indikiloj, al unua vido, estas sufiĉe modesta, sed valoras pagi atenton al la talenta japana inĝenierio, danke al kiu nova crossover ĉe 60 kg pli malpeza.

Ni notu, ke la motoro atingas 6000 rpm. / Minuto, kaj la pinto paro motoro estas 156 Nm (pro 4400 vol. / Minuto). Parenteze, la nova motoro en la Suzuki SX4 2014 modelo jaro estas modernigita versio de la malnova. Kontraste kun lia antaŭulo, la nova SX4 havas plibonigita bombo de oleo, malpeza piŝtoj, bielas kaj krankŝafto. la frotado partoj ankaŭ reduktita. Kun ĉi tiuj pliboniĝoj japana inĝenieroj povis aldoni al bona procento de potenco kaj paro motoro, tiel kiel plibonigi karburaĵo efikeco. La sola afero, kiu iomete tuŝis la aŭton, ĝi estas ĝenerala malkresko en la dinamiko.

Transdono kaj konsumo de brulaĵo

La elekto daŭre ofertis 2 variantoj de la transdono: antaŭa tirado kaj ĉiuj radoj kun elektronika ovodemetado veturi la radoj traseras. Transmissions proponis estas: kvin-paŝo "mekaniko" kaj CVT kun elekto de sep virtuala dentaĵoj. La aŭto povos plaĉi al la ŝoforo bonegan dinamikon kaj ĉiu tirado permesos eltiri sin de la plej ekstremaj kondiĉoj.

Kaj pri konsumo de brulaĵo, ke "la SX4 Suzuki" estas sufiĉe bona en ĉi tiu respekto. Parenteze, la normala agado de la motoro por povi provizi benzino AI-95. Kun la "mekaniko" al "Suzuki SX4 Nova" fuelkonsumo estos egala al 5 litroj en ŝoseo kaj en la urbo - 6,8 litroj. Averaĝa konsumo tiel sume ĉirkaŭ 5,6 litroj. Kun CVT figuroj estos preskaŭ la sama: survoje - 5 litroj en la urbo - 6,9 litroj de miksitaj kondukado - 5,7 litroj.

Specific aerodinámica permesas ege redukti la entutan konsumon de brulaĵo. Nu, elektu variado devus esti nur vi. Bela aŭto montras sin laŭ ekologio. Por antaŭa tirado versio Nova SX4 _CO2 eligo nivelo estas 124 g / km, kaj kvar radoj modelo pliigas la figuro al 130 g / km.

kontrolebleco

En la kurso de la nova SX4 havas nenion komunan kun la antaŭa. Kompreneble, tio ne estas la komerca klaso, sed en movado la aŭto fariĝis multe pli mola kaj pli kvieta. Malregulaĵojn "glutis" pendado facile. Samtempe plaĉas la perfektan ekvilibron inter uzado kaj maniobrabilidad: Sufiĉe akraj stirado respondo, vigla kaj respondema konduto de la aŭto en deĵoroj - ĉio ĉi estas kombinita en la SX kun ebleco atingi tien, kie ordinara pasaĝero aŭto bufro kaj perdi ĉiujn projektante partoj de la fundo. Venki tian hassles de vojo, eĉ en antaŭa tirado "Suzuki SX4 Nova" senigo estas pliigita al valoro de SUV bufro estas altaj kaj relative energion-intensa pendado. Aldoni al ĉi tenaz bremsojn, plena gamo de sistemoj de sekureco, inkluzive de retener en levas, stabiligo kaj dissendo de la bremsita fortoj, kaj akiri modernan, praktika kaj ĝua veturi universala aŭto. Vi povas enskribiĝi en ajna concesionario Trial Uzo "Suzuki SX4 Nova". Testa nepre lasi vin sola agrabla impresoj.

sekureco

"Suzuki SX4 Nova" povas garantii al ĉiuj siaj posedantoj tutan trankvila survoje danke al impresa stabileco plej largxa nedeviga aro de diversaj sekureco gadgets (ambaŭ aktiva kaj pasiva). La norma ekipaĵo Nov SX4 ekipita kun antibloqueo sistemo (ABS), elektronika sistemo Stabileco Programo (ESP), bremson helpi BAS kaj 7 aerkusenoj. Krome, la dezajno de la veturilo uzita de diversaj rimedoj por certigi la sekurecon de piedirantoj. Laŭ la rezultoj de la crash testo EURO NCAP aŭto ricevis 5 steloj.

Koncerne aktiva sekureco sistemoj en la aŭto enhavas ABS + EBD, ESP, BAS. Kaj plie, la maksimuma rapido limigilo estis specife aldonis por aldonaj pasaĝeroj komforto, kiu estas plia blato al kontrolo de transepto. Por pasiva sekureco sistemo inkludas 7 aerkusenoj, kiu protektas pasaĝeroj kaj la ŝoforo de la fronto, flanko kaj malantaŭo efikoj. Kompreneble, ekzistas en la aŭto kaj zonojn. Krom la supre, la specifa formo de la kapuĉo kaj pionira dezajno Dodger, brosoj kaj bufro permesis sorbi ŝoko, dum reduktante la gradon de damaĝo kiu estas aplikita al piediranto dum akcidento.

Al la listo de avantaĝoj en terminoj de sekureco povas esti aldonita proprieta teknologio Suzuki Tect (Tuta Efika Control Technology), provizante la plej alta nivelo de pasiva sekureco tra la uzo de alta forto ŝtalojn en la korpo strukturo, kaj ankaŭ en speciale desegnita deformación zonoj sorbi kolizioj. Tiu teknologio ebligas certigi maksimuman sekurecon de ĉiuj homoj en la aŭto, dum akcidento, deturnado striko en la deformación zono.

kompleta aro

En Rusio, "Suzuki SX4 Nova" venas en 3 trim niveloj (GL, GLX, GLX +), la prezoj de kiuj ni donas iom poste. La baza versio estas ekipita kun klimatizilo, la KD-ricevilo, ŝtofo inserta en la interno komponantojn, antaŭa kaj posta elektra fenestroj, vojaĝo komputilo, kontrolo de transepto, hejtilo, fora blokado, kaj multaj aliaj malgrandaj aferoj, kiuj plimultigas la komforto kiam vojaĝas. GLX-versio ni priskribis en detalo en la "Interno" sekcio. Fine, la supro-fino GLX + ŝatos la 17 coloj alojo radoj, rimarkinda audiorazvlekatelnoy sistemo, GPS-naviganto, CVT kontrolo petaloj, duobla panorama suna plafono kun elektra veturado kaj multaj belaj akcesoraĵoj.

prezoj

Aĉeti la baza agordo vi devas malplenigi vian monujon al 779.000 rubloj, kio estas normala por tia aŭto. Aŭtomata malnova versio kostos iom pli multekosta - de 879 000 rubloj (modelo kun la CVT kosto pli). Fine, ĉe la supro-fino "Suzuki Nova SX4" prezo estos sume 1 miliono. 119 mil rubloj. Konsiderante ĉiuj haveblaj ĉapelaĵoj, pasigi tian mono ne bedaŭras. Tiaj estas la prezoj faros en la aktuale ĝisdatigita SX4.

La plej proksimaj konkurantoj

Hodiaŭ crossovers estas ĉiufoje pli populara inter ŝoforoj. Nature, automakers tutmonde celas produkti ĉiuj novaj kaj novaj modeloj kiu povis konkurenci kun siaj samklasanoj. En la segmento, kiu proponas "Suzuki SX4 Nova" (posedantoj de recenzoj vi dankas), estas multaj malsamaj modeloj kiuj meritas parton de via atento. Tiuj listoj inkludas aŭtojn Nissan Qashqai, Hyundai IX35, Subaru Forester, Nissan Juke, Toyota RAV4, Kia Sportage, Ford Kuga kaj la Mitsubishi ASX. Kompreneble, ĉiu el ili havas sian avantaĝojn kaj malavantaĝojn, sed la fina elekto devos fari por vi.

rezulto

La nova "Suzuki SX4" - tio ne estas niĉo modelo, sed vera universala "batalanto", daŭrigas gajni popularecon en la klaso de kompaktaj crossovers. Kompreneble, ĉio estas relativa, do esplori malsamajn aŭtojn, kompari, testo kaj elekti sian vojon. "Suzuki SX4 Nova", recenzoj de kiuj parolos por si, eble, estos via plej bona elekto.