Utileco aŭtoj: markon karakterizaĵoj

Kio estas la ŝarĝo kaj pasaĝeroj aŭtoj hodiaŭ? Grandega kamiono kiu povas porti maksimume ŝarĝon kun minimumo de instalaĵoj? Kaj ĉi tie kaj tie! Moderna kargon kaj pasaĝero aŭtojn provizas maksimuma komforto por komerca uzo - ĝis la loko de laboro povas esti transdonitaj ne nur ilo, sed ankaŭ teamo. Dek jaroj la merkato estis preskaŭ neniu ludantojn. Se antaŭ la monopolon estis Gazel, la merkato estas nun plenigita supren importado kargon kamionetoj. Konsumanto peto identigis kelkaj el la plej potencaj modeloj el ili estos diskutita en la artikolo.

Mercedes-Benz Vito

Utileco "Mercedes Vito" inkluzivas la plej bonan kvaliton komercaj veturiloj kaj pasaĝeroj aŭtoj. Tiu ŝajne malgranda kamioneto havas la lertecon de la aŭto, konservante decan utila ŝarĝo. Lia korpo estas ĉiam ĉambro por iloj kaj materialoj - la grandeco de la kargon kupeo temas 4,5 m ^3. Eblas elekti alian interno agordo, kaj tiam okupado pliiĝos al 7.4 m ^3. Por certigi la sekurecon de kargon havas alligiteco punktoj en la tegmento kadro, planko kaj flankoj de la buso.

Interno de la nova kamioneto "Mercedes Vito" estas konfome kompania normoj kaj pli kiel berlina de komercaj veturiloj. Ĉi tie vi povas trovi komforta seĝo kun reposabrazos, navigacio kun grandega ekrano kaj bona plasto paneloj.

motoroj

La gamo de motoroj konsistas de pluraj diesel modeloj:

• La kvar cilindroj turbo diesel kapablo de 1.6 litroj. Motoro potenco: 88 aŭ 114 CV
• Sekva en la listo de la versio diésel estis la 2,2 litroj. efekto: 136, 163 aŭ 190 CV

La aŭto povas esti ekipita kun ambaŭ manlibro kaj aŭtomata dissendo en ŝtupoj 6 kaj 7 respektive. Elektu inter tri specoj de veturado, kaj ke la planto rekomendas elekti ilin:

• Se la mastro ne planas porti pezajn ŝarĝojn, kaj volas akiri ekonomia aŭto por racia mono, lia elekto estos antaŭa tirado.
• Por la transporto de pezaj ŝarĝoj, kaj ankaŭ por dinamika kondukado "Mercedes" rekomendas tirado trasera.
• Se la negoco estas efektivigita ne nur en areoj kun la asfalto, la fabriko rekomendas ke ĉiuj radoj versio.

du versioj celita por nia lando: microbús kaj kamioneto. Komencante prezon por la kamioneto startas de 1.442.000 rubloj, kaj la kamioneto devos pagi minimumon de 1,185 milionoj rubloj.

Mercedes-Benz Sprinter Klasika

Tempo-elprovita modelo restos en la prezo listoj de la rusa branĉo de la "Mercedes" dum longa tempo - ĝi estas proksimume tia planoj, diris la estro de la rusa branĉo de "Mercedes-Bents Vens" Soren Heze. La kialoj kuŝas en la devaluación de la rublo. Por ne perdi la prezo raso en la kompanio reen en 2014 adoptis decidon sur la maksimuma lokaligo de la modelo. Bodywork kaj plasto paneloj, kaj ankaŭ la motoroj iras en Rusio - Jaroslavl kaj Niĵnij Novgorod. Tio pliigis la kotizon de merkato por la kompanio, kaj la konsumanto ebligas reteni prezojn ĝenerale plibonigas.

Malgraŭ ĝia aĝo, ĝi kargo kaj pasaĝero aŭtojn konstante elmontrita ĝisdatigojn, desegnita specife por Rusio. Tiel, ĝi plifortigis kadro kaj la veturilo pendado por plibonigi fidindeco. Parto de la konstruo estis faciligita. Kaj de januaro 1, 2016 en Jaroslavl kolektos motoroj por ĉi tiu modelo, la rilataj normoj "Eŭro-5". "Mercedes" Utileco nun lokiĝas en 60%. Sed estas ankoraŭ ebla por aldoni ion al ĉi tiu maŝino? Utileco van eblas ekipita kun nur tirado trasera.

motoroj

La elekto reprezentita de du motoron kapablo de 2,2 litroj kaj produktado de 109 aŭ 136 CV de potenco. Salon, kiel kutimas esti la kazo kun utileco aŭtoj, 6-placo.

"Ford Transit 460"

Model "Trafiko" en la "Ford" estas legendo ne nur en Rusio, sed ankaŭ tutmonde. Ĝi estas tiel legenda, ke la kompanio ofte liberigas conmemorativos ŝargita modelo kiu metis la diskojn sur la kurejo. Angla Departemento estas engaĝita en tiun "Ford". Post 14 jaroj de produktado, estas tempo liberigi nova modelo. La maŝino estas en la ĝenerala kompania stilon - krado en la stilo de "Aston Martin".

La volumo de la kargon tenas kreskis je 10% kompare kun la lasta modifo kaj nun estas 10 kubaj metroj. Salon en pasaĝero kaj ŝarĝo "Ford" la fabrikanto faris la plej simila al la aŭto modeloj: la maso de la taso posedantoj, interesa dezajno hakis formo, nekutima tiparojn panelo - ĉio ĉi, en teorio, devus amenizar la ĉiutaga laboro. Sidloko alĝustigo estas plene elektra, kaj la materialo estas tre fortika, aliflanke, glitiga. "Ford" Utileco havas du grandegaj breto en la tegmento super la ŝoforo segxo, plus du sidlokoj sub la botelo, plus subglasoj kaj aliaj kaŝejoj por malgrandaj aferoj. Estas ankaŭ grandegaj trunkoj en la pordejo kaj la fanto en la kurado.

Kajuto estis sukceso - nun multon eblas faldita en la tirkestoj kaj bretoj, kaj ili ne estos perdita kaj ruinigu la aspekto de la interno. Norma trajtoj inkludas multajn aferojn: ABS, levante helpo sistemo, radioaparato kun kontroloj en la stirrado, ESP kaj aliaj "gadgets".

motoroj

Disponebla nur unu versio kun 2.2 litroj kaj 125 CV Ĉi tiu modelo estas ekipita kun nur manlibro de 6 rapidoj. La nivelo de prezoj komencas de 1.974.000 rubloj.

Volkswagen Krafter Combi

La familio de utileco kamionetoj "Volkswagen" estis ĝisdatigita vicigo en 2016. "Volkswagen Crafter" estas logika daŭrigo de la juna linio "Transporter" - la unua komerca aŭto de ĉi tiu marko, kiu estas amata de ĉiuj, speciale la hippies. Sed tio estas la averaĝa pezo de la ludanto, kaj la merkato petas superpezula produktanto, kaj "Volkswagen" havas ion por diri. "Crafter" venis sur la merkato ne estas la unua, ĝi signifas ke "Volkswagen" estis la tempon por konsideri ĉiujn mankojn kaj malsukcesoj de competidores liberigi modelo kiu kapablas gajni lokon en ĉi tiu malfacila merkato.

La maŝino, la unua estis publikigita en 2006, tuj enamiĝis kun la eŭropanoj, kaj poste, kaj hejmajn konsumantoj. La aktuala generacio utileco "Volkswagen" fariĝis sinonimo de fidindeco, kapablo kaj pasaĝero komforto. Recenzoj de la posedantoj de la izolado acústico de interno kaj konstrui kvalito estas ĉiam plena de vortoj de laŭdo. Kaj tiel estas: en la dekoracio uzita alta kvalito plasto, kaj por pago povas tegas la plafono kun mola ŝtofo, kiun ludos la rolon de kroman izolado acústico. Por longa kaj meza versioj haveblaj larĝa flanka pordo 1300 mm de longa - ĝi ebligas al vi komforte grimpi reen aŭ porti ampleksa provizojn.

La unua impreso - estas grandega! Interno kargon-pasaĝero minibuson ĝis 7 sidlokoj, aparte roomy danke al la preskaŭ vertikala deklivo de la sidejo dorsoj. Entajpu la kamioneto estas plezuro - deslizante pordo glitis flanken, malfermante pasejo en la reĝa ĉaro. Ordonanta alta tegmento, Vi povas akiri multajn necesas meti la kapon. En tia maŝino, "spiri" pli facile. La riparas nur la ŝoforo segxo, ĉirkaŭ kiu estas multaj niĉoj kaj cupholders. Apartigu eblo povos agordi aldona hejtado aŭ klimatizilo, kaj ankaŭ grandegan luko en la fronto de la korpo. Utileco "Volkswagen" estas produktita en tri rado bazoj - mallonga, duona kaj longa. Vi ankaŭ povas ordigi altan tegmenton. van pezas 3,5 tunojn (5 tunoj aŭ en la longa versio).

motoroj

Estas du motoro kapablon de 2 litroj - turbo-diésel kaj ĝemela-turbo-diésel kapaciton de 108 kaj 163 CV respektive. Tiu tuta aro de ebloj faras "Crafter" unu el la plej bona elekto por la negoco.

Al juĝi por la dinamiko de ŝanĝo en modeloj, vi rimarkos ke kargon kamionetoj emas pliigi en potenco kaj samtempe malpliigo de la energio de movo motoro. Kreskanta maŝinaro kaj grandecoj - ili estas pli longaj kaj pli alta. Averaĝa combi monovolumen hodiaŭ superas la volumon de iu korpo modelo 20 jaroj.

Multaj atenton donas produktantoj komforto de la ŝoforo kaj pasaĝeroj. Moderna kargon kaj pasaĝero aŭtojn ne plu imagis sen plurmedia kompletigoj kaj alta kvalito materialoj eltondi. Ĉio ĉi sugestas ke la kontrolo de tiaj maŝinoj fariĝas pli facila kaj pli agrabla.